论文摘要
基于云理论与物元方法相结合的云物元综合评价模型,构建了包括道路网络基础设施、政府监管以及路网服务水平3个方面的城市道路交通网络脆弱性等级评价指标体系,采取主观赋权(专家打分法)与客观赋权(熵权法)相结合融合的方法确定综合权重,结果更具有效性。通过青岛市的统计数据,对其路网脆弱性进行评价,结果表明:2016年青岛市道路交通网络脆弱性评价等级为IV级,脆弱性等级相对偏高,与现实情况相符,验证了评价模型的合理性和可操作性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘新民,孙璐,孙秋霞
关键词: 交通工程,道路交通网络,脆弱性等级,综合权重,云物元模型
来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山东科技大学经济管理学院,山东科技大学数学与系统科学学院
基金: 国家自然科学基金项目(71471105,71371111),山东科技大学科研创新团队支持计划项目(2015TDJH103),山东科技大学研究生科技创新项目(SDKDYC180227)
分类号: U491
页码: 6-11
总页数: 6
文件大小: 179K
下载量: 251