基于云理论的斜拉索可靠性评价方法

基于云理论的斜拉索可靠性评价方法

论文摘要

为准确评估易损难修的斜拉索的可靠性,保证行车安全舒适,提出一种基于云理论的斜拉索可靠性评估方法.首先根据拉索力学特点和常见病害,以斜拉索的运营状态应力极值、恒载索力变幅、应力幅、基频、服役时间、PE护套开裂程度及阻尼系统完好程度为指标,建立了斜拉索可靠性评估指标体系.咨询专家意见建立权重云模型,并根据泛概念树的概念扩充原理实现权重的群决策.最后将指标对各等级的平均确定度与权重云模型加权汇总,得到可靠等级确定度的云模型并以此确定最终评级.规范评估结果与拉索实际病害情况对比验证了所提方法结果的合理性和可操作性.

论文目录

  • 1 可靠性评估指标体系
  •   1.1 测试方法
  •   1.2 指标区间
  • 2 云理论的应用
  •   2.1 评估标准云模型
  •   2.2 评估指标云模型和确定度的计算
  • 3 指标赋权
  •   3.1 运算法则
  •   3.2 最终评级
  • 4 实例验证
  •   4.1 建模与修正
  •   4.2 指标云模型
  •   4.3 规范验证
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 梁力,邢观华,任艺鹏,孙爽

    关键词: 云理论,斜拉索,可靠性评估,指标体系,泛概念树

    来源: 东北大学学报(自然科学版) 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 东北大学资源与土木工程学院,沈阳市市政工程设计研究院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51474048),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N110301001)

    分类号: U441

    页码: 585-589

    总页数: 5

    文件大小: 338K

    下载量: 198

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