论文摘要
以船舶大型化对集装箱班轮航线结构变化产生的影响为背景,以多个港口构成的复杂集装箱班轮航线系统为对象,针对航线系统中不同港口间O/D对的运营状况受货运需求、航行距离、货运价格等影响的复杂性,提出了集装箱班轮航线系统的过程评价问题,并综合运用技术经济分析方法和多重期望平均值处理和线性规划建模方法,构建了反映集装箱班轮航线从系统整体到O/D对运营状况的主要评价体系和指标模型。通过案例应用及对比分析,验证了评价体系与指标模型的有效性和实用性,为班轮航线运营科学评价提供了新的思路和方法。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王春娟,陈超
关键词: 航段,运营评价,技术经济分析,多重期望平均值,集装箱班轮航线系统
来源: 中国水运(下半月) 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山东交通学院国际商学院
基金: 国家自然科学基金(71372086）~~
分类号: U692.3
页码: 40-42
总页数: 3
文件大小: 5846K
下载量: 45
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标签：航段论文; 运营评价论文; 技术经济分析论文; 多重期望平均值论文; 集装箱班轮航线系统论文;