论文摘要
本文利用离散单元法建立了颗粒流润滑的数值分析模型,研究了压力载荷对颗粒流润滑的宏观流动、配位数和力链演变以及接触承载等动力学特性的影响规律。研究结果表明,颗粒润滑介质的平均速度沿间隙y向自下而上逐渐减小,而颗粒润滑介质的波动速度沿间隙y向的变化趋势则与此相反;颗粒介质间的微观接触结构和动力学特性具有瞬态性和易变性,且颗粒介质间的接触紧密程度和接触强度会随着压力载荷P的增大而变强;颗粒润滑系统的承载能力与系统内部的力链变化息息相关,且颗粒润滑系统的承载能力随着压力载荷P的增大而变强。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孟凡净,刘焜
关键词: 颗粒流润滑,压力载荷,速度,承载能力,力链演变
来源: 机械科学与技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 河南工学院机电工程系,合肥工业大学摩擦学研究所
基金: 国家自然科学基金项目(51605150,11472096),安徽省自然科学研究重点项目(KJ2015A342)资助
分类号: TH117.2
DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180177
页码: 379-385
总页数: 7
文件大小: 3658K
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