论文摘要
采用室内三轴试验方法,给出黄土的双线性强度准则;基于该强度准则,推导深埋黄土隧道围岩弹塑性应力和位移的解析解,并与数值模拟结果进行对比,验证其合理性;采用解析解,分析支护反力、强度比（Rb/P0）和洞径对围岩应力场、位移场的影响规律。结果表明:黄土强度包络线具有明显双线性特征;隧道开挖后随径向深度增加,围岩径向应力呈逐渐增加趋势,切向应力呈先增大后减小趋势,且增长段具有双线性特征;黄土结构性强度可在一定程度上减少围岩塑性扰动范围,双线性强度准则相比于传统M-C准则更能体现该特性;随强度比增加,塑性区Ⅱ的范围呈减小趋势,而塑性区Ⅲ的半径不变;随强度比增加,塑性区Ⅱ半径逐渐减小而塑性区Ⅲ半径不发生变化;隧道洞周径向位移与强度比呈负相关关系;塑性区半径、隧道洞周径向位移均与开挖半径呈线性正相关关系。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王明年,董宇苍,于丽
关键词: 黄土隧道,围岩应力,围岩位移,结构性强度,双线性强度准则,弹塑性,解析解
来源: 中国铁道科学 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51878567,51878568),中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司科研基金资助项目(P15315)
分类号: U451.2
页码: 68-77
总页数: 10
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标签：黄土隧道论文; 围岩应力论文; 围岩位移论文; 结构性强度论文; 双线性强度准则论文; 弹塑性论文; 解析解论文;