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摘要：我国城市化的脚步正在逐年加快，对于城市排水系统的防洪抗涝能力提出了更高的要求。由于城市面积加大，地表的径流增大，遇到洪涝灾害时城市管网的排水压力增大，人们根据需要提出海绵城市理念，应用海绵吸水、蓄水、渗水、净水的特殊功能来设计市政排水系统。本文通过介绍海绵城市的重要性，以海绵城市理念和内容为基础，阐述了其在市政道路排水设计中的应用。
关键词：市政道路；海绵城市理念；排水设计
市政排水设计作为城市基础设施建设的一个重要组成部分，直接关系到基础设施是否完善、城市是否能够达到现代化的标准，因此必须要加强对市政排水设计的重视程度，面对当下城市排水出现的巨大问题和漏洞，以海绵城市建设理念为指导，完善市政排水设计的合理性，使市政排水系统能够有效的对雨水进行渗透和吸收，从而提高我国市政基础设施建设水平，满足居民的使用需求，实现城市的进步，打造宜居的现代化城市。
1建设海绵城市的重要性分析
海绵城市的建设，不仅仅能够对防雨防洪有着很好的预防作用，并且能够将雨水资源进行充分的利用。为了改善城市的整个排水状况，需要对城市建设的措施进行一定的优化，这样才能让城市更好地服务于社会。海绵城市最重要的一点在于，对防雨防洪进行有效预防的同时，还能将所收集到的雨水进行最大化的利用。首先，海绵城市的建设是为了缓解整个城市的排水压力，当城市遭受到特大暴雨袭击的时候，相对应的防洪排涝体系不能够及时满足使用要求，具备吸、蓄、渗的海绵城市便可发挥其重要作用。其次，海绵城市的建设可以在最大程度上利用雨水资源，顾名思义，海绵城市就类似海绵一样，既能够吸水也能够排水，具有双重作用，蓄水可以减轻城市洪涝时候的短时排水压力，能够为城市的生产建设、居民生活提供一定的水资源补充。我国在进行城市建设过程中，水资源的严重短缺也是一个不得不面对的问题。海绵城市能够为城市的发展补充一定量的水资源，在城市建设中可以起到至关重要的作用。
2市政道路排水设计当中需要注意的问题
为了满足低影响开发要求，溢流排放系统和市政排水系统之间必须有效连接起来，从而构建一整套全方位的完善的水循环系统。对于那些比较容易发生洪涝灾害的地区，要建立健全相关预报系统，并在容易造成积水拥堵的地方设置警示标志，防止有意外安全事故现象发生。工程完工后要加大验收的力度及隐蔽位置的检查，满足设计及规范要求，在使用期间要做好定期的保养工作，避免面层破损从而影响到正常的交通与排水。在满足项目所在地相关部门的要求外，对于进水口的设置要明显下凹处理，最大限度地提升蓄水能力。并且可以根据道路的纵坡，对进水口开口处的大小、间距进行调整与修正，并设置对应的防冲刷设施。
3海绵城市理念在市政排水设计中应用的重要意义
海绵城市理念作为一种全新的科学理论，对于我国城市建设规划、设计提供了重要思路，直接体现在市政排水设计中对海绵城市理念的运用，主要表现在以下几个方面：首先，海绵城市理念的应用能够给市政排水设计提供更有效的规划和设计指导。面对当下我国城市中排水设计的不合理现象，尤其是在雨水天气出现之后城市犹如一个池塘，排水较为缓慢，这些现象的出现表明我国当下的排水系统存在一定的缺陷。为了完善城市市政排水系统及设施，应充分地、科学地运用海绵城市理念，对有条件的老旧城区进行合理的排水系统改造，对新建城区进行合理规划，提高城市的自然修复功能，解决下雨天排水难的问题，避免水城现象的再现。其次，海绵城市理念的应用能够使得城市市政排水系统更加符合可持续发展的理念，促进我国水资源的有效保护，维持生态平衡发展。最后，海绵城市理论在市政排水设计中的有效应用能够提高我国城市资源的综合利用，实现城市空间利用的最大化。
4海绵城市理念在市政道路设计中的具体应用
4.1车行道与人行道
我国城市道路建设应用的材料都具有非透水性特质，这就导致城市道路在降雨、洪水时期会产生路面积水、湿滑现象。此时无论是行人还是行车通过时都可能造成打滑等意外，容易发生安全事故，此外，因为积水无法快速疏通，可能会给地下水补给造成阻断，时间一长此路段可能会产生热岛效应。所以，在海绵城市建设理念中，要求在建设车行道与人行道阶段应用渗透性良好的建设施工材料，以应对积水情况产生时发生热岛效应的问题。还需注意的是市政道路排水系统设计与实施，要强调路边地基的保护，对此可以选择表层路面应用透水性效果好的沥青，地基上层应用非透水性材料，这样既可以实现路面积水问题的解决，又可以保护道路地基不受雨水侵蚀。
4.2绿化带
除却地表采用透水性强的材料进行路面铺设外，还要在市政道路排水设计中增加绿化带设计，利用绿化带充分吸收表层积水，用来强化市政道路水源涵养能力。首先，通过雨水检查井设置、透水地面铺设进行雨水、积水收集。一般城市道路两旁每50m会设置雨水检查井，而在每两个雨水检查井之间会存在2～3个下水井口，路面积水会随时通过透水地面、雨水检查井、下水井口流向绿化带。为使绿化带发挥最好的雨水涵养功能，施工时选择在路面下方15～20cm处埋设种植土。其次，绿化带要采取措施对渗透以及汇聚的流水进行过滤。过滤地面积水是为了增强水资源的清洁度，这些积水会通过市政道路排水系统进入城市水地下水资源收集处，因此要在收集之前进行过滤，提高水资源清洁度。海绵城市建设中，会先铺设上一层种植土，种植土之上铺满砾石层，然后再在上面埋设渗透馆，在3层设计实施后，可以促进地表积水渗透过程中去除杂质，有利于水资源的自然净化，为地下水回补奠定了坚实基础。此外，需要合理化、科学化的设计缓排滞蓄部分。合理安排绿化带铺设位置，科学设计绿化带之中各组成部分的结构，以此帮助设置缓排滞蓄相关内容。
4.3附属设施
附属设施施工也是市政道路排水系统中的重要环节，主要包括路缘石设计和路肩边沟设计。路缘石设计中，可以有两个选择方向，其一是设置平缘石，其二是设置立缘石。平缘石在应用中具备的优点是可以与路表地层保持同等高度，此时地面如果存在积水，能够随平缘石倾斜口流入到雨水检查井或绿化带。立缘石在应用中具备的优点是能够集中地表积水，但是其也存在缺点，那就是无法促进地表径流流向雨水检查井或绿化带，因为立缘石设置会比周围路表地层高出10mm～20mm。
4.4与城市绿地的衔接
海绵城市的建设要面向城市主体，充分利用城市中的各项组成部分。为了提高市政道路排水系统功能性，在设计中要融入多种渗透技术。其中在遇见周边道路与城市绿地有衔接情况时，就更要遵循“海绵城市”理念，结合相关渗透技术进行设计。
5总结
海绵城市理论作为一种科学的理论给城市市政排水系统设计提供了有力的指导，将海绵城市理论融入到现代城市建设规划中，能够推进我国现代化城市建设发展，促进我国城市基础设施不断完善，促进人与自然的和谐发展。通过不断完善城市市政基础设施，建立科学的排水系统体系来解决当下城市排水中存在的各种问题，实现城市资源的综合利用。
参考文献
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