论文摘要
异形板桥梁桩基主动托换对变形要求严格,托换时顶升力的确定极为重要。异形板桥梁在长期使用过程中,由于混凝土徐变、桩基不均匀沉降等因素,桥梁实际受力与理论计算不一致,通过地面预支顶现场试验测定桥墩的实际受力,并与理论计算进行对比分析以确定顶升力。同时,介绍了托换方案比选、托换结构设计、减小托换沉降的控制措施、主要监测项目及控制值等,托换过程中的全自动化监测结果显示,托换满足设计和工前评估要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 牛斌
关键词: 桥梁工程,桩基础,主动托换,异形板,顶升力,轴力,监测
来源: 施工技术 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 北京城建设计发展集团股份有限公司
分类号: U231.3;U443.15
页码: 33-36+49
总页数: 5
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