论文摘要
通过分析国外机组资料和实际燃料切换运行曲线,逆推双燃料切换控制策略,并利用现有燃烧试验台,在保证燃烧室出口温度稳定波动的前提下,对规定时间内完成燃料快速切换的燃烧室内火焰稳定性加以验证。试验结果表明:某型机组试验可依据理论切换时间30 s换算燃机最大负荷时燃料的变化量,保证机组在60 s内完成燃料的快速切换,在此切换过程中,燃烧室内火焰稳定,动态压力最大值为4.55 k Pa。由于燃烧试验台条件与整机试验环境存在较大的差异性,试验过程得出燃料变化量仅可作为参考,主要用于减少整机试验次数并规避试验风险,最终值仍应以整机试验结果为准。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王增国,冉军辉,李国勇,孙霖
关键词: 燃气轮机,双燃料,燃料快速切换,试验研究
来源: 热能动力工程 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 中海石油(中国)有限公司,中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所
分类号: TK471
DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2019.08.005
页码: 31-34+42
总页数: 5
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