双燃料燃气轮机燃料快速切换技术分析与试验研究

双燃料燃气轮机燃料快速切换技术分析与试验研究

论文摘要

通过分析国外机组资料和实际燃料切换运行曲线,逆推双燃料切换控制策略,并利用现有燃烧试验台,在保证燃烧室出口温度稳定波动的前提下,对规定时间内完成燃料快速切换的燃烧室内火焰稳定性加以验证。试验结果表明:某型机组试验可依据理论切换时间30 s换算燃机最大负荷时燃料的变化量,保证机组在60 s内完成燃料的快速切换,在此切换过程中,燃烧室内火焰稳定,动态压力最大值为4.55 k Pa。由于燃烧试验台条件与整机试验环境存在较大的差异性,试验过程得出燃料变化量仅可作为参考,主要用于减少整机试验次数并规避试验风险,最终值仍应以整机试验结果为准。

论文目录

  • 引言
  • 1 双燃料机组切换控制策略
  • 2 双燃料快速切换试验研究方法
  • 3 燃烧试验台
  • 4 天然气快速切换燃油试验验证
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王增国,冉军辉,李国勇,孙霖

    关键词: 燃气轮机,双燃料,燃料快速切换,试验研究

    来源: 热能动力工程 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 中海石油(中国)有限公司,中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所

    分类号: TK471

    DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2019.08.005

    页码: 31-34+42

    总页数: 5

    文件大小: 314K

    下载量: 77

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    双燃料燃气轮机燃料快速切换技术分析与试验研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢