导读:本文包含了大扭矩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:摩擦制动器,粒子群,多目标优化,罚函数
大扭矩论文文献综述
李鹏飞,汪光森,马名中,张向明,陈璐珈[1]（2019）在《一种大扭矩制动器优化设计方法》一文中研究指出为解决大惯量飞轮储能系统应急制动器优化设计的难题,提出了适用于多目标、多约束问题的改进粒子群算法。该算法利用加权算法将多目标优化问题转换为单目标优化问题,并通过罚函数方法将多约束问题转化为普通约束问题,再采用粒子群寻优算法进行求解。样机试验验证了大容量飞轮储能系统制动方案的可行性与摩擦制动器优化算法的优良性能。(本文来源于《海军工程大学学报》期刊2019年05期）
于明[2]（2019）在《重卡变速器中大扭矩定扭反力问题的研究和应用》一文中研究指出文章通过对法兰盘凸缘螺母处机械结构进行分析,对电动定扭设备拧紧原理进行深入研究,对法兰盘凸缘螺母在定扭拧紧时的受力情况建立力学模型,得到了重型商用车变速器法兰盘定扭拧紧时的受力情况,从而给出最为经济和稳定的抗反方案,为以后法兰盘定扭推广打下了理论基础,并给出了法兰盘凸缘螺母定扭拧紧时的反力装置模型,简化了法兰盘定扭拧紧的反力装置结构,并降低了法兰盘定扭方案的难度和成本。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年18期）
张敏刚[3]（2019）在《基于GBM低速大扭矩永磁直驱卷筒制动器优选分析》一文中研究指出为了保障永磁直驱卷筒行车运行性能,通过分析导致制动器发生故障无法正常运行的原因,对起重机制动器的设计原理及其故障进行了分析,进而提出双杠制动器替换原单杠制动器相应的方案,最终确保了抓斗行车的正常运行。(本文来源于《现代矿业》期刊2019年09期）
郭鑫[4]（2019）在《用于带式输送机的大扭矩传动滚筒结构仿真优化》一文中研究指出根据传动滚筒的结构建立了传动滚筒模型,在有限元软件ANSYS中,进行仿真分析。结果显示:传动滚筒的中部位置是产生形变最大的位置。针对这一问题,在传动滚筒中部采取增加增强环的的方式对传动滚筒结构进行优化并进行优化仿真分析,结果显示:这种优化结构可以有效地提高传动滚筒的刚强度,减小形变,从而可以为大扭矩的传动滚筒结构设计提供参考依据。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年08期）
李彦,翟彦春,张镭[5]（2019）在《大扭矩无级变速器实验箱的液压系统设计及仿真（英文）》一文中研究指出为了使用实验箱来测试能否通过提高摆销链式大扭矩无级变速器的传递性能来实现大扭矩地输出,首先设计了满足大扭矩传动要求的液压控制系统。接下来,采用传递函数框图法建立了液压控制系统的数学模型。最后,使用MATLAB软件对液压系统进行仿真分析。仿真结果表明系统上升时间为0. 046 6 s,调整时间为0.108 s,超调量几乎为零,比例阀可以快速响应并准确达到指定值,这表明所设计的液压控制系统的正确性和可行性,为大扭矩无级变速器的研究提供一定的参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年12期）
王径[6]（2019）在《高速大扭矩径向啮合齿式盘车装置的设计》一文中研究指出高速大扭矩径向啮合齿式盘车装置适合小型汽轮发电机组使用。目前给水泵小型汽轮机冲转前需要盘车装置将给水泵拖动到一定的速度,启动扭矩大,转速高,鉴于此,设计了一种高速大扭矩径向啮合齿式盘车装置,与传统盘车装置相比,其具有结构紧凑、脱开速度快、效率高、启动扭矩大等优点。(本文来源于《机电信息》期刊2019年18期）
申文强,聂松林,尹方龙,纪辉[7]（2019）在《一种新型低速大扭矩水液压马达结构设计及仿真分析》一文中研究指出由于径向马达进出口均采用一端盘配流方式,势必会存在高低压相通而引起容积效率低、泄漏量大等问题,提出一种新型两端盘配流低速大扭矩水液压马达,转速为200 r/min,压力为10 MPa,输出扭矩为128 N·m。采用天然海水或淡水作为工作介质,在其左右两端分别对进出口进行端面配流,可有效避免高低压连通引起的泄漏。通过理论计算和仿真分析对水压马达进行结构设计,确定关键结构参数。应用Solidworks叁维软件进行叁维绘制,并对各个零部件进行干涉检验,采用软件中特征功能进行整体流体域提取,并通过PumpLinx软件对其压力进行流场分析,进一步优化关键结构参数,最终为水液压马达的研制奠定理论基础。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年06期）
许立祥[8]（2019）在《大扭矩气动钻机消音装置的试验研究》一文中研究指出通过对消音装置的结构及材料的研究,以实现大扭矩气动钻机降噪的过程,并通过试验数据来反映消音装置的实际效果。(本文来源于《科技风》期刊2019年14期）
叶春浓,葛正菊[9]（2019）在《低速大扭矩液压马达机械效率实验研究》一文中研究指出机械效率是低速大扭矩液压马达最重要的技术指标之一,目前从定量的角度,综合研究影响机械效率的各种因素及其变化规律的报道很少。该文提出一种简便的实验方法,通过测量不同流量下低速大扭矩马达进出口及缸体油柱压力,定量研究影响机械效率的各种因素及其变化规律,结果表明:拌油损失可忽略不计;液阻损失与流量的二次方成正比;机械摩擦损失随着流量和压力的增大,开始呈下降趋势,然后缓慢上升,但变化幅度较小,当流量超过160 L/min后,占总损失的比例小于20%。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年05期）
高俊,安忠良,陈龙,周挺[10]（2018）在《低速大扭矩永磁同步电机转子结构优化分析》一文中研究指出低速大扭矩永磁电机的转子结构有较大的优化空间。分析了低速大扭矩电机的主要受力情况;对两种典型转子支撑结构进行了分析对比,得出了低速大扭矩电机最适合的转子结构,并对该转子结构进行优化分析,找出了转子结构刚度、强度与结构参数间的影响规律。总结归纳了低速大扭矩电机永磁转子结构的优化设计方法,为低速大扭矩电机的转子结构设计提供依据。(本文来源于《微特电机》期刊2018年12期）
大扭矩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章通过对法兰盘凸缘螺母处机械结构进行分析,对电动定扭设备拧紧原理进行深入研究,对法兰盘凸缘螺母在定扭拧紧时的受力情况建立力学模型,得到了重型商用车变速器法兰盘定扭拧紧时的受力情况,从而给出最为经济和稳定的抗反方案,为以后法兰盘定扭推广打下了理论基础,并给出了法兰盘凸缘螺母定扭拧紧时的反力装置模型,简化了法兰盘定扭拧紧的反力装置结构,并降低了法兰盘定扭方案的难度和成本。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
大扭矩论文参考文献
[1].李鹏飞,汪光森,马名中,张向明,陈璐珈.一种大扭矩制动器优化设计方法[J].海军工程大学学报.2019
[2].于明.重卡变速器中大扭矩定扭反力问题的研究和应用[J].汽车实用技术.2019
[3].张敏刚.基于GBM低速大扭矩永磁直驱卷筒制动器优选分析[J].现代矿业.2019
[4].郭鑫.用于带式输送机的大扭矩传动滚筒结构仿真优化[J].机械管理开发.2019
[5].李彦,翟彦春,张镭.大扭矩无级变速器实验箱的液压系统设计及仿真（英文）[J].机床与液压.2019
[6].王径.高速大扭矩径向啮合齿式盘车装置的设计[J].机电信息.2019
[7].申文强,聂松林,尹方龙,纪辉.一种新型低速大扭矩水液压马达结构设计及仿真分析[J].液压与气动.2019
[8].许立祥.大扭矩气动钻机消音装置的试验研究[J].科技风.2019
[9].叶春浓,葛正菊.低速大扭矩液压马达机械效率实验研究[J].液压气动与密封.2019
[10].高俊,安忠良,陈龙,周挺.低速大扭矩永磁同步电机转子结构优化分析[J].微特电机.2018