论文摘要
电动汽车的高速发展对于建立更准确的动力电池模型提出了更高的要求。而锂电池在工作过程中,系统内部参数会因环境及负载工况而发生变化。以锂电池的等效电路模型为基础,考虑工作温度及荷电状态对于锂电池元件参数的影响,通过锂电池充放电实验与复合脉冲特性实验及数值分析和优化方法辨识模型中各元件参数。依托Simscape模块搭建锂电池等效电路模型与充放电模型,在模型中运用安时计量法并考虑温度因素实现SOC估算。实验结果表明,该模型能简易准确地模拟电池在不同工况下的实际特性,为电动汽车动力电池的测试与研发提供设计思路。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙涛,龚国庆,陈勇
关键词: 电动汽车,锂电池,温度与荷电状态,模型参数辨识
来源: 电源技术 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 北京信息科技大学机电工程学院,北京电动车辆协同创新中心
基金: 北京市科技创新服务能力建设-新能源汽车北京实验室基金项目(XM2017_014224_000005)
分类号: TM912
页码: 1316-1318+1362
总页数: 4
文件大小: 1911K
下载量: 170
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