导读:本文包含了阻燃性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阻燃性,聚氨酯,阻燃,薄膜,电解液,材料,假人。
阻燃性论文文献综述
胡红丹[1]（2019）在《汽车内饰材料阻燃性研究》一文中研究指出介绍汽车内饰材料阻燃性的重要性。通过阻燃性理论的研究、阻燃材料的研发、以及阻燃材料的相关法律等几个方面,对于汽车内饰材料的阻燃性能进行详细的论述,同时介绍国内外关于汽车内饰材料阻燃性的研究状况,并且提出汽车内饰阻燃材料的未来研究方向。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2019年11期）
杨志山,姜绯[2]（2019）在《蒙脱土/地板木材复合材料的制备及阻燃性研究》一文中研究指出利用热重对榉木、白蜡木、花梨木和橡木四种木质地板木材进行稳定性分析。并用改性过的有机蒙脱土(OMMT),将热稳定性最优的花梨木与OMMT进行复合。通过热重分析(TG)、X射线衍射(XRD)和红外(FT-IR)以及氧指数(OI)对改性前后的花梨木进行分析,结果表明:用OMMT改性过的花梨木热分解历程改变,热稳定性提高,失重率显着减少;花梨木与OMMT通过氧原子发生了化学键结合,醚键大量增多;游离羟基减少,缔合羟基增多;改性后复合材料燃烧需要的氧浓度高于改性前,说明OMMT的加入使花梨木的阻燃性提高。(本文来源于《化工管理》期刊2019年32期）
王锐,张安莹,董振峰,张秀芹,朱志国[3]（2019）在《聚乳酸纤维阻燃性的获得》一文中研究指出聚乳酸纤维的非阻燃性极大程度上限制了其在电子电器、汽车工业及阻燃防护等领域的应用,提高聚乳酸的阻燃性和抑熔滴性势在必行聚乳酸(PLA)具有可再生生物质资源优势,且具有良好的生物相容性和生物可降解性,是一种新型绿色环保材料。近年来,随着环保和可持续发展意识的不断增强,聚乳酸及其制品的研发越来越受到重视,聚乳酸纤维的研究与产业化也取得了显着进展。聚乳酸纤维本身属于非阻燃材料,极限氧指数(LOI)在19%～21%左右,垂直燃烧测试UL-94只能达到V-2等级,其降解产物大多为可燃性气体。此外,聚乳酸在燃烧后会发生快速熔化现象,产生熔体滴落,造成二次伤害,增(本文来源于《纺织科学研究》期刊2019年11期）
王永红,陈干,张春晨,朱建华,孙静娴[4]（2019）在《高强PE基管道复合材料制备及其协效阻燃性研究》一文中研究指出采用沉淀包裹法结合喷雾干燥工艺制备了纳米包覆凹凸棒粉体(MAT)增强阻燃剂并以聚乙烯(HDPE)为基体,商业短/长玻纤(SG/LG为功能增强剂,通过熔融共混—挤出工艺制备了高性能管道阻燃复合材料。本文重点研究了无机组分MAT含量、玻纤形貌对HDPE复合材料机械性能和协效阻燃性能的影响。结果表明,MAT添加量15 wt.%时,含LG复合材料抗拉强度达到41.98 MPa,较未添加MAT材料强度提高了76.14%;MAT添加量5 wt.%时,含SG-MAT复合材料抗拉强度达到44.71 MPa,较未添加MAT材料强度提高了82.86%。维卡软化温度测试结果表明,随着MAT含量增加维卡软化温度成上升趋势,材料热稳定性得到增强。极限氧指数测试(LOI)结果表明,随着MAT含量的增加,极限氧指数增加。水平-垂直燃烧测试(UL-94)表明,MAT含量达到20 wt.%时材料阻燃性达到V-0阻燃等级。(本文来源于《广东化工》期刊2019年18期）
[5]（2019）在《具有自愈性和阻燃性的聚氨酯薄膜》一文中研究指出近日,科学家们研发出一种由可逆化学和环叁磷腈带来的可持续、坚韧的阻燃聚氨酯薄膜。一些应用领域对聚氨酯薄膜提出了能自动愈合、阻燃、可回收、可机械增强等要求,但是将这些理想的性能集成到单个系统中是一个巨大的挑战。在可逆Diels-Alder(DA)反应和环叁磷腈的基础上,科学家们制备了一系列新型自愈合、阻燃、可回收和机械强度高的聚氨酯薄膜(PU-DA-x)。由于含有侧链呋喃的线型聚氨酯链通过DA共价键被叁马来酰亚胺封端的环叁磷腈有效交联,使其断裂拉伸应(本文来源于《塑料科技》期刊2019年09期）
[6]（2019）在《具有自愈性和阻燃性的聚氨酯薄膜》一文中研究指出科学家们最近生产出一种由可逆化学和环叁磷腈带来的可持续、坚韧的阻燃聚氨酯薄膜(PUR-DA-x)。下游应用领域对聚氨酯薄膜提出了能自动愈合、阻燃、可回收、经过机械增强等要求。但将这些理想的性能集成到单个系统中是一个巨大的挑战。科学家们在可逆(DA)反应和环叁磷腈基础上,制备了一系列新型自愈合,阻燃、可回收和强度高的PUR-DA-x。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2019年09期）
侯春婷[7]（2019）在《燃烧吧，假人！——纺织品阻燃性还能这样测》一文中研究指出众所周知,大部分的纺织品都是易燃的。对于普通人在生活中使用来讲,阻燃性能好坏也许不那么重要,但是对于从事危险性行业的人员,比如消防员、森林防火员、加油站人员、部队战地人员等,工作制服阻燃性能的好坏,将直接关系到生命安全!因此,很多国家对于这类功能性服装提出了更加严格的要求,只有阻燃性能达到合格标准才能进入市场销售。目前来看,常规的燃烧性测试都是通过测试织物面(本文来源于《中国纤检》期刊2019年08期）
郭智臣[8]（2019）在《First Graphene聚氨酯中时,可提高阻燃性》一文中研究指出在First Graphene的最新研究成果中,公司的PureGRAPH石墨烯产品添加到聚氨酯材料中,可提升其阻燃性,增加安全性。据该公司称,一些机构研究发现在聚氨酯弹性体中添加石墨烯除了提供其他优点外,还具有"非常有用的阻燃性"。阿德莱德大学和First Graphene在对PureGRAPH产品系列的阻燃性进行测试时发现,普通聚氨酯弹性体燃烧时极限氧指数(LOI)为22.85%,当将质量分数1%(本文来源于《化学推进剂与高分子材料》期刊2019年04期）
森久史,刘阳春[9]（2019）在《用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化》一文中研究指出介绍了阻燃性镁合金的研制、铁道车辆零件的试制、空心挤压型材的焊接及模型车体的组装等基础技术的开发与成果,阐述了有待解决的课题。(本文来源于《国外铁道车辆》期刊2019年04期）
蔡晓兰,张圣洁,方岩雄,刘全兵,谭伟[10]（2019）在《离子液体/γ-丁内酯阻燃性电解液在锂离子电池中的应用研究》一文中研究指出采用离子液体/γ-丁内酯(γ-BL)共混型电解液N-甲基-N-乙基乙基醚双氟磺酰亚胺(PYR_(1(2o2))TFSI)/γ-BL-LiTFSI作为锂离子电池电解液,研究了不同比例的PYR_(1(2o2))TFSI和γ-BL的共混型电解液对电极材料的电化学性能和表面特性的影响。通过同步热分析、红外光谱仪、扫描电镜、充放电测试、倍率性能测试分析电解液的物理性质和电化学性质。添加10%体积分数的γ-丁内酯至PYR_(1(2o2))TFSI-LiTFSI电解液中,该电解液表现出优异的电化学性能和阻燃性能,0. 2 C下循环50次后,Li/Li Fe PO_4电池放电比容量能够保持在147 m Ah/g,而且倍率性能明显优于其他3种电解液。(本文来源于《化学试剂》期刊2019年08期）
阻燃性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用热重对榉木、白蜡木、花梨木和橡木四种木质地板木材进行稳定性分析。并用改性过的有机蒙脱土(OMMT),将热稳定性最优的花梨木与OMMT进行复合。通过热重分析(TG)、X射线衍射(XRD)和红外(FT-IR)以及氧指数(OI)对改性前后的花梨木进行分析,结果表明:用OMMT改性过的花梨木热分解历程改变,热稳定性提高,失重率显着减少;花梨木与OMMT通过氧原子发生了化学键结合,醚键大量增多;游离羟基减少,缔合羟基增多;改性后复合材料燃烧需要的氧浓度高于改性前,说明OMMT的加入使花梨木的阻燃性提高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
阻燃性论文参考文献
[1].胡红丹.汽车内饰材料阻燃性研究[J].农机使用与维修.2019
[2].杨志山,姜绯.蒙脱土/地板木材复合材料的制备及阻燃性研究[J].化工管理.2019
[3].王锐,张安莹,董振峰,张秀芹,朱志国.聚乳酸纤维阻燃性的获得[J].纺织科学研究.2019
[4].王永红,陈干,张春晨,朱建华,孙静娴.高强PE基管道复合材料制备及其协效阻燃性研究[J].广东化工.2019
[5]..具有自愈性和阻燃性的聚氨酯薄膜[J].塑料科技.2019
[6]..具有自愈性和阻燃性的聚氨酯薄膜[J].工程塑料应用.2019
[7].侯春婷.燃烧吧，假人！——纺织品阻燃性还能这样测[J].中国纤检.2019
[8].郭智臣.FirstGraphene聚氨酯中时,可提高阻燃性[J].化学推进剂与高分子材料.2019
[9].森久史,刘阳春.用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化[J].国外铁道车辆.2019
[10].蔡晓兰,张圣洁,方岩雄,刘全兵,谭伟.离子液体/γ-丁内酯阻燃性电解液在锂离子电池中的应用研究[J].化学试剂.2019
论文知识图
