缓冲性能论文-周耀,俞斌,郭全全,马英

缓冲性能论文-周耀,俞斌,郭全全,马英

导读:本文包含了缓冲性能论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:蒸压加气混凝土(AAC),落锤冲击试验,缓冲层厚度,缓冲性能

缓冲性能论文文献综述

周耀,俞斌,郭全全,马英[1](2019)在《落锤冲击荷载作用下蒸压加气混凝土的缓冲性能试验研究》一文中研究指出蒸压加气混凝土落锤冲击试验考虑了试件的厚度、落距对冲击力最大值的影响。试验结果表明,一定冲击能量下试件的冲击力最大值随自身厚度增加先变小后变大,存在一个使冲击力最大值为最小的最佳厚度。提出了冲击力最大值的计算公式,公式与试验结果吻合良好,并得出了最佳厚度的计算方法。冲击过程中,冲击能量转化为缓冲层材料的表面能,转化的量随厚度先增大后减小,缓冲效果先变好后变差。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年22期)

林玲,周雁红,张新昌[2](2019)在《“齿形”结构EPS材料的等效厚度及静态缓冲性能研究》一文中研究指出为解决缓冲衬垫对产品外形不规则、不平整的适应性,研究发泡聚苯乙烯(EPS)材料"齿形"结构的静态缓冲性能。对不同个数的"齿形"结构EPS材料以及普通块状EPS材料进行静态压缩试验,并采用origin软件对应力-应变曲线进行分析,进而研究EPS材料"齿形"结构的等效厚度以及缓冲系数之间的关系。"齿形"结构EPS材料缓冲系数与"齿形"结构个数相关,"齿形"结构个数越小,"齿形"结构EPS材料缓冲系数越小。由于"齿形"结构个数越多,静态压缩试验的缓冲面积越大,该结构EPS材料缓冲能力越好,且"齿形"结构的EPS材料的静态缓冲系数与"齿形"结构个数呈现一次函数线性关系:C_1=3. 67n-0. 12和C_2=3. 89n-0. 13;"齿形"结构EPS材料的等效厚度与普通块状结构的厚度同样存在一次函数线性关系:t_1=45. 44n-1. 54和t_2=47. 49n-1. 62。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年11期)

曲晶晶,张林睿,宋雪梅,张永哲,严辉[3](2019)在《无镉缓冲层CIGS太阳电池仿真模拟与性能优化》一文中研究指出铜铟镓硒(CIGS)薄膜电池是目前光伏行业中最有前景的薄膜太阳电池之一。铜铟硒化物(CuInSe2或CIS)是一种属于I-III-VI族的化合物,在太阳电池中常用作p型吸收层材料。CIGS太阳电池中通常使用CdS作为缓冲层,但CdS层的制备工艺阻碍电池的产业化及未来的进一步发展,同时Cd的毒性对电池的制备与回收亦都存在一定的影响。因此本文使用SCAPS软件对CIGS电池进行了仿真模拟,使用Zn S替换传统的CdS,并进一步对ZnS缓冲层CIGS太阳电池进行了优化,为电池结构的优化提供了理论依据。本文通过SCAPS软件,建立了一个典型的CIGS电池模型(Mo/CIGS/ZnS/i-ZnO/n+-ZnO)。之后在太阳光谱AM 1.5,P=1000 W/m2,温度T=300k的常规条件下,对电池的输出特性(Voc/Jsc/FF/Eff)进行了研究。首先对CIGS层的厚度进行了改变,结果表明,随着吸收层厚度增加,电池效率前期得到明显提升,当厚度超过2.0μm后,Eff提升趋势逐渐降低。这是因为吸收层厚度增加,更多光子在p区吸收层被吸收,从而增加了光生电子空穴对,提高了电池效率。对吸收层的缺陷态密度进行的模拟结果表明,CIGS层缺陷态密度越低,其Voc,Jsc越高,Eff越高,但FF呈下降趋势。其次针对ZnS层的厚度进行了模拟,其结果表明,随着缓冲层厚度增加,电池的Voc呈现上升趋势,其他参数都呈下降趋势。这是因为随着厚度增加,光子透过缓冲层到达吸收层的过程会被阻碍,同时串联电阻增加,使电池性能下降。最后针对ZnS层的缺陷态密度进行了计算,其结果表明随着ZnS层缺陷态密度的增加,电池的Voc和Jsc都逐渐上升,但FF与Eff逐渐下降,所以低缺陷态密度的Zn S层可使电池效率得到优化。(本文来源于《TFC'19第十五届全国薄膜技术学术研讨会摘要集》期刊2019-11-15)

唐贤,蔡泽江,徐明岗,文石林,高强[4](2019)在《余江县水稻土剖面酸缓冲性能与酸化速率》一文中研究指出为探明不同母质发育的水稻土在剖面层次上的缓冲性能特征及酸化速率大小,以红砂岩和河流冲积物母质发育的水稻土为对象,测定不同层次(0~20、20~40、40~60、60~80 cm和80~100 cm)土壤的pH、有机质、全氮、阳离子交换量和酸碱缓冲容量,定量比较不同母质和不同土层酸碱缓冲容量的变化及差异。结果表明:以红砂岩和河流冲积物母质发育的水稻土酸碱缓冲容量在0~20 cm土层比80~100 cm土层分别显着升高10.14 mmol·kg~(-1)和4.18 mmol·kg~(-1),且随着水稻土初始pH(不加酸碱的pH)的增加,其酸碱缓冲容量也呈增加趋势。在0~20 cm土层,红砂岩母质发育的水稻土酸碱缓冲容量比河流冲积物母质显着增加7.38mmol·kg~(-1);在20~100 cm土层,2种母质发育的水稻土酸碱缓冲容量无显着差异。红砂岩母质发育水稻土表层酸化速率(0.78kmol H~+·hm~(-2)·a~(-1))大于河流冲积物母质(0.36 kmol H~+·hm~(-2)·a~(-1))。水稻土酸碱缓冲容量与pH呈极显着负相关(P<0.01),与交换性盐基总量呈显着负相关(P<0.05),与阳离子交换量、有机质、全氮和交换性酸呈极显着正相关(P<0.01);水稻土pH与有机质、全氮和交换性酸呈极显着负相关,与交换性盐基总量呈极显着正相关(P<0.01),与阳离子交换量无相关性。研究表明,酸碱缓冲曲线可以很好地反映不同母质发育的水稻土在不同土层上对加酸、加碱量的敏感程度;随着土层深度的增加,2种母质的酸碱缓冲容量呈下降趋势,其中在0~20 cm土层,红砂岩母质发育的水稻土酸碱缓冲容量和酸化速率最高,其酸碱缓冲容量主要与初始pH、有机质、全氮、阳离子交换量、交换性盐基总量和交换性酸有关,且2种母质发育水稻土均处于铝硅酸盐矿物分解和交换性盐基离子缓冲阶段。(本文来源于《农业资源与环境学报》期刊2019年06期)

张涵茵,王柳,王玉龙[5](2019)在《EPO材料缓冲性能的探究》一文中研究指出目的通过试验对比EPE,EPS,EPO等3种材料缓冲性能的优劣。方法对一定规格的3种材料试样进行静态压缩试验、动态压缩试验,并结合Ansys有限元仿真技术,进行数据处理分析。结果在静态缓冲特性试验中,当材料所受应力大于3.5 kPa且小于180 kPa时,EPO与EPE及EPS的静态缓冲性能系数大小关系为EPE<EPO<EPS;当应力小于3.5 kPa或者大于180 kPa时,EPO的静态缓冲系数最小,即此时EPO的静态缓冲性能优于EPE和EPS。从动态缓冲特性试验中可知,静应力小于10 kPa时,3种材料的缓冲性能大小为EPS<EPO<EPE;当静应力大于14kPa时,缓冲性能大小排序为EPS>EPO>EPE;静应力大小介于10 kPa和14 kPa之间时,3种材料具有相似的缓冲效果。EPO材料动态缓冲特性处于EPE以及EPS之间,当静应力较大时,EPO呈现出与EPE更相近的性能,缓冲性能较EPS有所提升。结论经测试比较,EPO材料具有较好的缓冲性能,某些环境下可以作为新缓冲包装材料使用,未来有较好的发展前景。(本文来源于《包装工程》期刊2019年21期)

王行宁,郭彦峰,付云岗,夏荣厚,王慧超[6](2019)在《纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的静态缓冲性能研究》一文中研究指出针对纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的缓冲吸能特性,实验分析了正弦瓦楞夹层结构、六边蜂窝夹层结构以及复合夹层结构的静态压缩特性和变形模式,计算了总吸能、比吸能、单位体积和单位面积吸能,研究了压缩速率、瓦楞夹层楞型、蜂窝夹层厚度对复合夹层结构缓冲性能的影响规律。结果发现,纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构是逐层压溃,瓦楞夹层先压溃,其次是蜂窝夹层;压缩速率的变化对这种复合夹层结构的缓冲性能影响不明显;在相同压缩速率条件下,改变瓦楞夹层楞型和蜂窝夹层厚度对这种复合夹层结构的能量吸收影响较大,由惯性矩较大的瓦楞夹层与厚度较高的蜂窝夹层组成的纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的缓冲性能良好。(本文来源于《实验力学》期刊2019年05期)

肖冰[7](2019)在《建筑缓冲空间对室内外环境性能的调控作用》一文中研究指出节能和生态友好是当前建筑设计必须面对的两大命题,针对不同的地域环境特征,建筑设计中回应两大命题的方式也不尽相同,建筑空间对室内外环境性能的调控潜力巨大。本文立足于建筑缓冲空间的特征,分析不同缓冲空间类型和对室内外环境空间性能的调控作用,强调将建筑空间设计作为具体手段,以实现技能设计和绿色生态,为营造宜人的室内外空间品质提供新的思考和借鉴。(本文来源于《室内设计与装修》期刊2019年10期)

熊鹏宇,周云波,胡文海,张明,王显会[8](2019)在《车辆防护座椅性能及缓冲吸能器性能分析》一文中研究指出抗爆炸冲击座椅广泛应用于中国军用车辆,其缓冲吸能组件特性直接决定座椅防护性能的优劣。为使乘员损伤达到最小,针对某型军用车辆在底部爆炸环境下乘员防护性能进行研究。通过实车底部爆炸试验获取的座椅安装点冲击信号,利用座椅冲击试验台测量不同参数缓冲吸能组件载荷-位移特性,通过有限元模型对试验进行验证和优化。以AEP55乘员伤害准则为目标,研究某军用车辆座椅防护性能提升方法。结果表明,改进后的缓冲吸能组件载荷-位移特性曲线能够显着降低乘员损伤并充分利用座椅行程,为后续座椅缓冲吸能组件设计优化提供导向。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年27期)

杨小明[9](2019)在《染料敏化太阳电池TiO_2缓冲层厚度对性能的影响》一文中研究指出影响染料敏化太阳电池性能因素较多。用水热法制备不同维数的TiO_2纳米棒阵列作太阳电池缓冲层,其光电转换效率低。为深入研究Ti02缓冲层厚度与染料敏化太阳电池性能之间关系,采用凝胶法处理实验原料制备缓冲层薄膜,将缓冲层薄膜和TiO_2纳晶胶体制备成染料敏化纳晶多空TiO_2电极,将TiO_2电极和镀铂电极组装成染料敏化太阳电池(DSSC)。利用仪器测试和表征缓冲层薄膜。数据表明:缓冲层薄膜结构和颗粒间连接性的修正对电子的传递有积极作用,DSSC无缓冲层时,染料敏化太阳电池短路电流、开路电压为10.06 m A/cm2和0.707 V;有缓冲层,测试数据随厚度呈一定规律性变化,且厚度为10μm时,电池转换效率最大,短路电流、开路电压为11.42 m A/cm2、0.724 V。(本文来源于《电源技术》期刊2019年09期)

周文平,杨彬,何勇[10](2019)在《基于动网格的液压缸缓冲性能数值模拟》一文中研究指出液压缸缓冲过程中的流动问题属于多体做相对运动的非定常流动,会对液压缸的工作性能及液压系统的稳定性产生影响。采用基于动网格技术的叁维非稳态CFD方法,对液压缸缓冲过程进行数值模拟,分析缓冲过程对缓冲性能的影响。结果表明:采用带缓冲环的缓冲结构形式会在缓冲环后部区域形成旋涡区,使油液对活塞的阻碍作用增强,活塞的减速度变小,有利于缓冲;然后采用变参分析法研究不同的缓冲结构参数对缓冲性能的影响,分析结果能够为液压缸缓冲结构的优化设计提供指导。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年15期)

缓冲性能论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为解决缓冲衬垫对产品外形不规则、不平整的适应性,研究发泡聚苯乙烯(EPS)材料"齿形"结构的静态缓冲性能。对不同个数的"齿形"结构EPS材料以及普通块状EPS材料进行静态压缩试验,并采用origin软件对应力-应变曲线进行分析,进而研究EPS材料"齿形"结构的等效厚度以及缓冲系数之间的关系。"齿形"结构EPS材料缓冲系数与"齿形"结构个数相关,"齿形"结构个数越小,"齿形"结构EPS材料缓冲系数越小。由于"齿形"结构个数越多,静态压缩试验的缓冲面积越大,该结构EPS材料缓冲能力越好,且"齿形"结构的EPS材料的静态缓冲系数与"齿形"结构个数呈现一次函数线性关系:C_1=3. 67n-0. 12和C_2=3. 89n-0. 13;"齿形"结构EPS材料的等效厚度与普通块状结构的厚度同样存在一次函数线性关系:t_1=45. 44n-1. 54和t_2=47. 49n-1. 62。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

缓冲性能论文参考文献

[1].周耀,俞斌,郭全全,马英.落锤冲击荷载作用下蒸压加气混凝土的缓冲性能试验研究[J].振动与冲击.2019

[2].林玲,周雁红,张新昌.“齿形”结构EPS材料的等效厚度及静态缓冲性能研究[J].塑料工业.2019

[3].曲晶晶,张林睿,宋雪梅,张永哲,严辉.无镉缓冲层CIGS太阳电池仿真模拟与性能优化[C].TFC'19第十五届全国薄膜技术学术研讨会摘要集.2019

[4].唐贤,蔡泽江,徐明岗,文石林,高强.余江县水稻土剖面酸缓冲性能与酸化速率[J].农业资源与环境学报.2019

[5].张涵茵,王柳,王玉龙.EPO材料缓冲性能的探究[J].包装工程.2019

[6].王行宁,郭彦峰,付云岗,夏荣厚,王慧超.纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的静态缓冲性能研究[J].实验力学.2019

[7].肖冰.建筑缓冲空间对室内外环境性能的调控作用[J].室内设计与装修.2019

[8].熊鹏宇,周云波,胡文海,张明,王显会.车辆防护座椅性能及缓冲吸能器性能分析[J].科学技术与工程.2019

[9].杨小明.染料敏化太阳电池TiO_2缓冲层厚度对性能的影响[J].电源技术.2019

[10].周文平,杨彬,何勇.基于动网格的液压缸缓冲性能数值模拟[J].机床与液压.2019

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