论文摘要
采用Fenton试剂处理汽车油漆废渣。考察了FeSO4用量、H2O2用量、反应温度、反应时间对处理效果的影响。实验结果表明,在FeSO4用量为20.5 mg/g、H2O2用量为0.6 g/g、反应温度为80 ℃、反应时间为3 h的最优条件下,清漆渣、色漆渣、底漆渣3种漆渣的干基减量率均为20%左右,湿基减量率分别为67.9%、48.2%和64.2%,3种产物的脱水性能均有不同程度的提高,处理后废液的COD均为2 000 mg/L左右。采用Fenton试剂处理后的清漆渣产物粒径与原料相似,产物颗粒球形度高,表面粗糙,内部为多孔结构,产物作为固体燃料时燃烧更充分。Fenton试剂处理未对漆渣中的树脂主体产生较大的破坏。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐学萍,彭阳峰,童天中,赵红亮
关键词: 试剂,汽车油漆废渣,脱水性能,焚烧
来源: 化工环保 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 华东理工大学化工学院
分类号: X76
页码: 671-676
总页数: 6
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