导读:本文包含了区域旅游一体化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:区域,旅游,天山,长江,吐鲁番,天池,东盟。
区域旅游一体化论文文献综述
王爱忠,王东强,王东[1]（2019）在《“西叁角”区域旅游联动及一体化开发模式研究》一文中研究指出文章以"点—轴"理论、"核心—边缘"理论以及旅游空间结构理论等为依据,对"西叁角"经济圈中旅游区域协同和空间一体化问题进行深入分析,提出以成都、重庆、西安为叁个增长极,以西成高铁、成渝高铁、西渝高铁为叁轴,以自然生态、历史遗迹、民俗文化、都市休闲为内容的"西叁角"区域旅游一体化开发模式。同时,由西安往北、重庆往东、成都往西叁个方向,拓展出"西叁角"的外向空间。从旅游资源错位开发、旅游产品及线路一体化和旅游区域合作协同叁个方面提出"西叁角"区域旅游发展路径及建议。(本文来源于《重庆文理学院学报(社会科学版)》期刊2019年06期）
张鑫[2]（2019）在《中国—东盟次区域跨境旅游一体化合作研究》一文中研究指出近年中国与周边毗邻的越南、缅甸和老挝等周边东盟国家跨境经济合作不断加强,其中跨境旅游合作作为重要领域以前所未有的速度发展,在跨境旅游服务贸易、跨境旅游投资、跨境旅游合作区建设和跨境旅游合作机制等方面取得较大成就,为中国—东盟次区域国家推进跨境旅游一体化合作奠定坚实基础。但与此同时也面临着跨境旅游基础设施不完善、跨境旅游共同市场不健全、跨境旅游空间结构不合理和跨境旅游合作机制不健全等问题。为此提出,要推动中国—东盟次区域跨境旅游一体化合作,需要从推进次区域跨境旅游基础设施互联互通、跨境旅游市场一体化合作、跨境旅游空间结构一体化和健全跨境旅游合作机制等方面努力。(本文来源于《华北理工大学学报(社会科学版)》期刊2019年05期）
演克武,陈瑾[3]（2019）在《长江叁角洲区域风景道一体化统筹模型与践行路径——以苏南五个旅游城市为例》一文中研究指出随着中国自驾游的兴起,融合交通建设、景观设计、生态保护、文化展示、旅游游憩和产业扶贫等功能的风景道应运而生。提出区域风景道概念,统筹构建以国家等级公路为主线,以区域风景道为辅线的主、辅风景道共存一体化模式,通过叁个步骤设计区域风景道的实际路径。首先,借助社会网络分析法,对一个区域中所有景点之间的关系进行分析,挖掘出这个区域中的备选核心景点;然后,通过实际调研和访谈,对备选核心节点进行微调;最后,运用运筹学网络优化技术,在设定包含一定区域风景点数量约束条件下,以驾驶距离最短和路径风景魅力度最大作为综合目标,构建区域风景道优化模型,设计出区域风景道的最优路径。(本文来源于《江苏社会科学》期刊2019年04期）
乔文汇,韩荣[4]（2019）在《新疆推进区域旅游一体化》一文中研究指出白云悠悠，牛羊点点，峡谷深深，清泉潺潺。7月6日下午，新疆富蕴县可可托海景区迎来由40多辆越野车组成的自驾游团队，游客沉醉在这壮阔奇秀的“山水画卷”中，纷纷开启“自拍模式”。“富蕴是最后一站，此次旅游将天山以北的东部主要景点连成了一线，对这个区域有了整体(本文来源于《经济日报》期刊2019-07-07）
况安轩[5]（2019）在《左俊主持召开市政府第37次常务会议》一文中研究指出本报讯（记者 况安轩）6月24日上午，市长左俊主持召开市政府第37次常务会议，学习解读《长江叁角洲区域一体化发展规划纲要》精神，审议促进全域旅游发展推动旅游高质量发展实施意见、经济运行季度考核及促进经济持续健康发展约谈机制等议题。会议强调，《规(本文来源于《马鞍山日报》期刊2019-06-25）
冯学钢,吴琳[6]（2019）在《长叁角区域旅游一体化发展研究》一文中研究指出长叁角旅游一体化已呈现出多元化、宽领域、深层次的良好局面,但体制机制、合作壁垒、利益分配等核心难题仍在一定程度上制约其进一步发展。为此,应抓住机遇、主动作为,积极落实"八大抓手"、聚焦"六大领域",从区域定位、品牌体系、产品体系、信息体系、公共服务、营销体系等方面进行创新发展,全面推进长叁角旅游一体化进程,将其打造成为全国区域旅游一体化发展的示范区。(本文来源于《科学发展》期刊2019年06期）
朱寅健[7]（2019）在《环鄱阳湖区域交通网络通达性与旅游一体化发展》一文中研究指出旅游一体化是区域旅游经济发展和文化融合的一种趋势,交通网络演化对区域旅游一体化产生重要影响,这种影响随着通达性增强愈加明显。以江西省旅游资源分布最为集中的环鄱阳湖区域为例,以区域内交通网络格局演变及其所属的国家3A级以上旅游资源为研究对象,对区域内交通网络演化及其通达性水平进行定量分析,在此基础上,运用灰色关联耦合模型分析交通网络通达性与旅游经济之间关联耦合关系。研究认为:(1)环鄱阳湖区域交通网络通达性和旅游经济系统之间关联耦合程度较高,交通网络演化及通达性对驱动区域旅游经济及区域旅游一体化格局演变至关重要、产生重要影响,两者存在互为反馈机制;(2)交通网络演变及通达性发展阶段不同,区域旅游一体化发展演进对应不同的阶段模式,具体可分为点核模式、点轴廊道模式、多中心环轴模式、网络一体化模式;(3)目前该区域旅游一体化已进入初级可实施阶段,未来发展的重点应集中在旅游企业跨行政区合作、建立统一的旅游管理协调机构等,为制定区域旅游一体化发展提供参考。(本文来源于《长江流域资源与环境》期刊2019年04期）
高峻,郭鑫[8]（2019）在《加快文化旅游先行先试 推动长叁角区域一体化》一文中研究指出长叁角区域是中国经济发展重要的增长极，也是我国城市化水平最高的区域之一。长叁角区域作为中国旅游业重要的战略基地，既是我国旅游业发展的主力军和排头兵，又是我国跨区域旅游合作最成功的地区，是我国具有建成世界级旅游目的地重大潜力的区域。在贯彻落实长江叁角洲区域(本文来源于《中国社会科学报》期刊2019-02-26）
吕俭,仲明明[9]（2019）在《区域一体化进程中旅游合作共生研究——以滁宁地区明文化为例》一文中研究指出加强对区域共性文化的整合开发对于构建特色文化产业带并推进区域一体化进程意义重大。以滁宁地区为案例地,探讨明文化旅游的共生条件,即在资源、地缘、政策、市场层面具备的共生基础。基于上述分析,研究构建了滁宁区域旅游的3种共生模式,即核心城市辐射带动下的"城市—城市"共生模式、游客游憩需求驱使下的"城市—景区"共生模式、统筹整合机制下的"景区—景区"共生模式,进而立足案例地,提出了优化两地共生环境、畅通两地共生界面、完善利益共生机制的具体措施,以期有效促进滁宁两地一体化共生发展。(本文来源于《重庆文理学院学报(社会科学版)》期刊2019年01期）
魏青[10]（2018）在《区域旅游一体化下泉州智慧旅游平台的顶层设计》一文中研究指出实地调研结合文献研究发现,泉州市智慧旅游平台的顶层设计应从各层次、各角度、各因素进行统筹规划,使其能满足游客、涉旅企业和旅游管理部门的智慧服务、智慧营销和智慧管理需求,实现旅游、交通、公安等部门数据的全市互联互通,以及厦漳泉智慧旅游一体化。泉州智慧旅游平台的框架应包括技术平台和保障体系两部分,技术平台包括感知层、传输层、数据层、应用层、展现层;保障体系包括政策机制、组织保障、资金保障、标准规范体系、信息基础设施、人才保障。保障体系是保证技术平台正常有序运作的软措施,二者相辅相成。(本文来源于《厦门理工学院学报》期刊2018年06期）
区域旅游一体化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年中国与周边毗邻的越南、缅甸和老挝等周边东盟国家跨境经济合作不断加强,其中跨境旅游合作作为重要领域以前所未有的速度发展,在跨境旅游服务贸易、跨境旅游投资、跨境旅游合作区建设和跨境旅游合作机制等方面取得较大成就,为中国—东盟次区域国家推进跨境旅游一体化合作奠定坚实基础。但与此同时也面临着跨境旅游基础设施不完善、跨境旅游共同市场不健全、跨境旅游空间结构不合理和跨境旅游合作机制不健全等问题。为此提出,要推动中国—东盟次区域跨境旅游一体化合作,需要从推进次区域跨境旅游基础设施互联互通、跨境旅游市场一体化合作、跨境旅游空间结构一体化和健全跨境旅游合作机制等方面努力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
区域旅游一体化论文参考文献
[1].王爱忠,王东强,王东.“西叁角”区域旅游联动及一体化开发模式研究[J].重庆文理学院学报(社会科学版).2019
[2].张鑫.中国—东盟次区域跨境旅游一体化合作研究[J].华北理工大学学报(社会科学版).2019
[3].演克武,陈瑾.长江叁角洲区域风景道一体化统筹模型与践行路径——以苏南五个旅游城市为例[J].江苏社会科学.2019
[4].乔文汇,韩荣.新疆推进区域旅游一体化[N].经济日报.2019
[5].况安轩.左俊主持召开市政府第37次常务会议[N].马鞍山日报.2019
[6].冯学钢,吴琳.长叁角区域旅游一体化发展研究[J].科学发展.2019
[7].朱寅健.环鄱阳湖区域交通网络通达性与旅游一体化发展[J].长江流域资源与环境.2019
[8].高峻,郭鑫.加快文化旅游先行先试推动长叁角区域一体化[N].中国社会科学报.2019
[9].吕俭,仲明明.区域一体化进程中旅游合作共生研究——以滁宁地区明文化为例[J].重庆文理学院学报(社会科学版).2019
[10].魏青.区域旅游一体化下泉州智慧旅游平台的顶层设计[J].厦门理工学院学报.2018
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