论文摘要
针对桥梁支座滑板试验中摆放方向对磨损量影响,设计试验进行验证。分别就滑板摆放方向与主滑移方向一致、与主滑移方向垂直、与主滑移方向呈45°开展试验。试验结果表明,滑板摆放方向与主滑移方向一致时磨损量最小,与主滑移方向垂直时磨损量最大,与主滑移方向呈45°时磨损量居于两者之间。详细分析滑板摆放方向导致滑板磨损量不同的原因。指出滑板按垂直于主滑移方向摆放,磨损程度最严重,在实际应用和试验中应避免此种摆放方式。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨帆
关键词: 桥梁支座,滑板,磨耗试验,摆放方向,磨损量
来源: 铁道技术监督 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁检验认证中心有限公司
分类号: U443.36
页码: 36-39
总页数: 4
文件大小: 1363K
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