导读:本文包含了独立电源系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电源,系统,独立,抑制,环流,主从,基站。
独立电源系统论文文献综述
程苒,李峰,常涌[1]（2019）在《独立微电网系统电源容量优化配置研究》一文中研究指出微电网将多种发电形式进行整合和利用,其诞生有效缓解了现阶段大电网的扩张需求。电源容量配置是微电网建设的基础,可在规划设计阶段为微电网建设的经济性、环保性和供电可靠性提供参考。微电网系统电源容量优化配置的结果在很大程度上取决于优化模型的选择,不同优化模型会对容量配置结果造成差异。因此,将重点放在不同优化模型对容量配置结果的影响上,对不同优化模型在独立型水-光-柴-储微电网系统电源容量配置结果中造成的差异性及其原因进行分析。在综合考虑经济性、供电可靠性、环境效益等评价指标的基础上,通过考虑不同的优化目标,建立不同导向的优化模型。以一个实际建设的微电网项目为例,使用自适应权重粒子群算法对模型进行求解,得到不同模型下电源容量配置情况的最优解;通过对实例求解结果的分析,研究微电网电源容量优化配置结果的差异性及其原因,并验证所提出模型的正确性及可靠性。(本文来源于《分布式能源》期刊2019年03期）
瞿明,万瑞霞[2]（2019）在《独立光伏电源在工程监测系统中的应用》一文中研究指出对面向工程无线监测系统的光伏电源设计进行了分析和研究。独立光伏电源系统主要由电池组、蓄电池、充放电控制等部分组成,设计计算中应考虑环境、效率、阴雨天气等因素。针对无线监测系统使用的要求,采用MPPT最大功率追踪和充放电控制电路,提高了独立光伏电源的效率。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年07期）
万磊[3]（2019）在《独立电源配电系统叁相潮流计算算法比较及研究》一文中研究指出本文比较研究了独立电源配电网络潮流计算的各种方法。对本文的研究意义及国内外在配电网潮流计算的研究现状进行了综述、概括和分析。(本文来源于《2018年江西省电机工程学会年会论文集》期刊2019-04-01）
陈志[4]（2018）在《并联逆变电源独立供电系统的控制与保护策略研究》一文中研究指出并联逆变电源独立供电系统因具有模块化设计、高冗余性、高供电品质等优点而被广泛应用,如工业制造、机车牵引、船舶电力、新能源发电等等。在正常工况下,逆变电源工作在电压源控制模式,支撑系统的电压且共同分担负载的功率。然而,受逆变器输出阻抗的影响,传统的下垂控制无法实现准确的功率分配。当系统带有不对称和非线性负载时,负序和谐波功率也无法准确分配,并且母线电压也会出现叁相不对称和谐波畸变等问题,影响了供电系统的电能质量。在负载侧发生短路故障时,急剧增大的故障电流极易损坏逆变电源的开关器件,导致整个系统的供电中断。若要提高供电系统的可靠性,不仅要求逆变电源必须具备故障穿越能力,而且线路中的保护装置要选择性地隔离故障。针对上述问题,本文主要从并联逆变电源供电系统的的稳态控制和故障保护两个角度开展研究,具体包括:针对并联逆变电源的输出功率(或电流)均分问题,首先,分析了低压逆变电源的输出阻抗特性,在输出阻抗呈阻性的前提下,研究了两种典型的并联控制方案:基于最大有功、无功功率母线的分散逻辑控制方案虽然能够实现准确的基波功率分配,但是该方案需要叁根互连信号线,降低了系统的扩展性和可靠性;下垂控制方案虽然去掉了各逆变器之间的互连线,各逆变单元可以即插即用,提高了系统的扩展性和可靠性,但受输出阻抗的影响,各逆变单元不能准确地分配负载的有功功率。在此基础上,提出了一种基于同步最大功率母线分时复用的控制方案,借助于一根同步最大功率母线,不仅可以实现同步锁相,而且还通过引入了自适应虚拟电阻,实现了基波功率的准确分配。不仅如此,当系统中存在不平衡和非线性负载时,采用互连线分时复用的方法引入了自适应负序和谐波虚拟电阻,实现不平衡和谐波功率的均分。最后,仿真和实验验证了该策略的有效性。在系统中带有不对称和非线性负载时,母线电压会出现叁相不对称和谐波畸变,针对该问题,本文在分析不对称和谐波电压的产生机理的基础上,提出一种基于虚拟导纳(并联虚拟阻抗)的叁相不平衡和谐波电压抑制策略。通过将母线电压以一定形式前馈至电流环的参考值处,等效为在母线处接入一个较大的虚拟导纳(或并联一个较小的虚拟阻抗),使逆变电源总输出阻抗在负序和谐波频率处的阻抗值极大地降低,从而降低了负序和谐波电流在输出阻抗上所产生的压降,改善了母线电压的波形质量。另外,本文还采用根轨迹的分析方法界定了虚拟导纳的取值范围,保证了系统的稳定性。仿真和实验验证了该策略的可行性。当供电线路或负载处发生短路故障时,为保护逆变电源的开关器件不受损坏,确保系统的安全持续运行,本文提出一种基于硬件和软件相结合的限流控制方案。硬件保护中,利用硬件滞环电路产生的信号实时封锁和开通PWM驱动,快速地限制故障瞬间急剧上升的电流,保护开关器件不受损坏。与此同时,一旦软件控制系统检测到故障,逆变电源立即进入软件限流控制,输出正弦化且幅值可控的故障电流。此外,还提出了逆变电源在正常运行控制和故障限流控制之间的平滑切换策略,降低了暂态电流冲击,减小了暂态过渡时间。最后,对该策略进行了相关的仿真和实验验证。为实现逆变电源独立供电系统的选择性保护,另一个重要的问题就是如何快速且选择性地切除故障。借鉴传统电力系统继电保护的思路,本文首先研究了基于塑壳断路器和基于数字继电器的两种保护方案。在基于塑壳断路器的保护方法中,揭示了塑壳断路器的动作特性曲线,分析了上下游保护的一般配合原则。在基于数字继电器的保护方案中,为模拟电力系统中的故障电流下垂特性,在逆变电源的限流控制器中引入短路电流-短路阻抗下垂控制,然后利用传统电流叁段式电流保护原则进行对数字继电器进行整定,确保故障被快速选择性地切除。然而,上述两种保护方案均依赖于较大的故障电流,意味着逆变器的开关管必须留有较大的电流裕量,为此,本文进一步提出了一种基于谐波分量的保护策略。在逆变电源输出的故障电流中注入一定比例的五次谐波,同时采用数字继电器实时检测电流中的谐波含量,依据谐波分量进行故障判断,该保护策略不依赖于较大的故障电流也能实现故障的选择性保护。实验结果验证了该保护策略的可行性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2018-08-01）
黄雪燕[5]（2018）在《四轮独立驱动电动车复合电源系统及能量分配策略》一文中研究指出四轮独立驱动电动车因传动路径少、机动灵活性好等优点而逐渐受到人们的关注,但目前由于动力电池技术的局限,四轮独立驱动电动车同样存在续航里程短、蓄电池使用寿命短等问题而不能得到广泛使用。复合电源由蓄电池与超级电容组成,作为电动车的动力源,不仅能够满足电动车瞬时大功率的需求,提高电动车的动力性能,还能减小蓄电池的充放电电流从而改善蓄电池的使用特性,并且能量的合理分配及制动能量回收还能增加电动车的续驶里程。本文针对四轮独立驱动电动车的特征对其复合电源系统(由锂电池、超级电容和DC/DC变换器组成)及能量分配控制策略进行研究,主要研究内容包括:(1)复合电源系统部件特性分析及建模。对复合电源系统中的锂电池与超级电容进行充放电试验并其分析工作特性;理论分析DC/DC变换器工作特点和永磁无刷直流电机的工作特性。在此基础上,根据复合电源系统各部件的工作特性,推导基本工作特性方程,建立复合电源系统各部件的仿真模型,为系统整体控制仿真奠定基础。(2)复合电源系统结构设计。在综合分析现有复合电源系统拓扑结构、四轮独立驱动电动车的工作特点以及复合电源系统能量利用效率的基础上,设计具有驱动和制动两种工作模式的四轮独立驱动电动车复合电源系统结构;以整车的动力性、经济性为目标,以超级电容和蓄电池充放电限制条件为约束,对复合电源系统各部件的参数进行计算、匹配和选型。针对四轮独立驱动电动车复合电源系统中超级电容组间电压不均衡情况,对超级电容的均压方法进行分析,采用单飞渡电容均压的方法对其进行均压控制。(3)复合电源系统功率分配控制策略。分析现有的能量分配模糊控制策略和基于车速的能量分配策略,根据城市工况中车辆的行驶特点,设计一种改进的基于车速的复合电源系统能量分配策略。该策略以车辆当前车速确定超级电容SOC的上、下限值,并根据超级电容实际SOC值与其限值之间的关系,以及车辆的行驶需求功率,对蓄电池和超级电容的输入、输出能量进行合理分配,以更好的发挥超级电容的削峰填谷作用,并保护蓄电池免受大电流的冲击,同时提高复合电源系统的能量利用率,使超级电容能更加持续地为车辆提供需求的峰值功率,保证车辆的动力性能。(4)系统仿真分析及实车试验。在SIMULINK中建立复合电源系统及其能量分配策略的仿真模型,对不同能量分配控制策略、不同复合电源系统结构下的四轮独立驱动电动车复合电源系统的工作过程进行仿真分析;对复合电源系统与单一电源系统工作性能进行对比;并对本文设计的双模式四轮独立驱动电动车复合电源系统结构及能量分配策略的性能进行验证。最后,在实验室现有的四轮独立驱动电动车试验平台搭建复合电源系统,利用NI数据采集卡对其进行硬件在环试验,试验内容包括四轮独立驱动电动车单一工况和城市循环工况试验,从而测试整车及复合电源系统动力性、经济性及制动能量回收性能。仿真和试验结果表明:在保证车辆动力性的条件下,复合电源系统相比于单一电源系统能够更好地发挥超级电容削峰填谷作用,并改善保护蓄电池免受大电流冲击,从而改善其使用特性。与现有的模糊控制策略和基于车速的能量分配策略相比,设计的针对四轮独立驱动电动车的改进型基于车速的能量分配策略,能使复合电源系统更好且更稳定地协调蓄电池与超级电容之间的能量分配问题,从而稳定蓄电池输入、输出电流,充分发挥超级电容的削峰填谷作用。通过改进的双模式复合电源系统结构与单一工作模式的复合电源系统结构仿真对比,改进的双模式复合电源系统结构下的四轮独立驱动电动车的能量回收效率提高了13.53%;通过试验结果可知,改进的双模式复合电源系统结构与单一工作模式的复合电源系统结构相比,能量回收效率提高了10.26%,有效地延长了车辆的续航里程。(本文来源于《西南大学》期刊2018-05-24）
张智杰,杨威,杨世彦[6]（2017）在《模块化输入串联输出独立辅助电源系统及其输入均压控制策略》一文中研究指出提出一种模块化辅助电源系统,可用于对输入串联输出并联(ISOP)或输入串联输出串联(ISOS)主电路系统各模块进行供电。电源采用输入串联输出独立的连接方式,采用这种连接方式的辅助电源系统能够使各模块集成到主电路系统各模块当中。针对ISOI系统所面临的输入均压问题,提出一种新型主从式输入均压控制策略,该策略可以使ISOI系统各个模块在控制上无互联,真正实现了组合系统的模块化设计且控制器设计过程简单。分析该控制策略的稳定性,给出控制器的设计过程并讨论系统各模块输出电压之间的关系。最后通过一台辅助电源样机验证了所提系统结构及控制策略的有效性。(本文来源于《电工技术学报》期刊2017年S2期）
谷雨[7]（2017）在《宽重复频率独立式脉冲功率直流电源系统关键技术研究》一文中研究指出脉冲功率电源技术始于世界各国对于国防科研需求。随着开关技术、半导体器件及储能元件的进步,脉冲功率电源系统朝着高频化、小型化、轻量化及模块化的方向发展。相比于传统非脉冲功率直流电源系统,脉冲功率直流电源系统中往往具有平均功率负载与脉冲功率负载并存的工况,因此设计中需同时保证对平均功率负载及脉冲功率负载的高质量可靠供电。以蓄电池为主的储能单元具有能量密度大、可靠性高等优点而被广泛应用于直流电源系统中,但其同时存在功率密度小、循环寿命短等缺点。由于重复性脉冲功率负载峰值功率大且重复频率高,因此若单独采用蓄电池作为重复性脉冲功率电源系统储能元件,较大的蓄电池峰值功率容量配置势必导致电源系统平均功率容量浪费并进一步降低电源系统整体功率密度。同时,重复性脉冲功率负载引起的频繁高倍率充放电电流会导致蓄电池内部发热量剧增并大幅缩短蓄电池的使用寿命,此外高峰值功率变化引起的直流母线电压波动甚至会影响电源系统其他模块的正常工作。本文从重复性脉冲功率负载工况及脉冲功率储能元件特性着手,结合已有直流电源系统拓扑结构,深入开展脉冲功率技术相关知识及混合储能直流电源系统关键技术的研究。提出基于蓄电池/超级电容的混合储能双母线直流电源系统架构并对其工作模式进行分析研究,以实现降低脉冲功率负载对直流稳压母线的干扰、改善脉冲及非脉冲功率负载供电质量并提高电源系统供电可靠性和功率密度的目标,为脉冲功率直流电源系统的高效稳定工作提供可靠方案。脉冲功率变换器的动态响应能力决定着脉冲功率负载的供电质量。为解决传统Boost非隔离升压变换器中固有的右半平面零点导致动态响应较差的问题,提出基于多磁路耦合的磁集成升压变换器拓扑,旨在消除变换器右半平面零点、提高动态响应能力的同时抑制输入输出电流纹波。针对低压大电流脉冲功率负载特性,提出基于Buck变换器的抽头式可变电感降压变换器拓扑,通过改变变换器动态过程中的等效输出电感值,实现低稳态电流纹波及高动态电流变化率的优势结合。为提高脉冲功率负载供电可靠性、降低脉冲功率变换器及脉冲功率储能元件工作应力,混合储能双母线直流电源中引入脉冲功率辅助变换器以实现多路脉冲负载供电方案。为降低脉冲功率负载对主直流母线带来的扰动,结合抽头电感结构提出输入电流纹波抵消变换器拓扑,通过增加辅助电感、电容并与抽头电感共同工作,简化输入电流纹波抵消的设计制造过程。同时结合交错式变换器功率等级大、等效工作频率高以及辅助电感纹波抵消方案的优点,提出交错式纹波抵消变换器方案,为大功率脉冲功率辅助变换器的设计提供新的思路。在超级电容储能元件宽电压变化范围的工作特性的基础上,研究宽电压变换器拓扑工作特性及优化方案,提出多工作模式的变结构桥式变换器拓扑,优化变换器宽电压范围的稳态工况并提高变换器在宽电压范围下的工作效率。同时引入磁集成技术,以解决桥式变换器输入电流断续的问题。提出基于输入电压反馈的分段式变幅值叁角载波控制方案,简化宽电压变换器环路优化设计过程并抑制工作模式切换时引起的功率波动,为磁集成多模态变结构桥式变换器高效稳定工作提供保证。本文针对50Hz-1kHz的宽重复频率范围脉冲功率负载供电提出基于混合储能方式的双直流母线脉冲功率电源系统架构以及对应的多路脉冲能量供给方案。同时针对电源系统中各子模块的工作需求,分别提出了基于磁集成技术及抽头式可变电感技术的升压及降压式高动态响应脉冲功率变换器拓扑、基于耦合电感技术及抽头电感技术的低电流纹波脉冲功率辅助变换器拓扑以及基于磁集成技术的宽电压范围高效多模态变结构桥式变换器拓扑。文中所提及研究内容,为混合储能式双母线脉冲电源整体架构研究以及其中各子模块的优化设计提供了有效的解决方案。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
王申煜宸[8]（2016）在《隔河岩电厂检修用110V临时独立直流电源系统的制作及使用》一文中研究指出介绍了隔河岩电厂检修用110 V临时独立直流电源的制作和使用情况,总结了直流系统优化前存在的风险,提出了预防措施;介绍了对系统优化的具体措施、项目的优点及注意事项,结果表明,使用临时独立直流电源,提升了电厂检修的效率。(本文来源于《水电与新能源》期刊2016年12期）
陈凯,崔勇,袁海文,马钊,周莉梅[9]（2016）在《基于状态机的航空独立电源模块自动测试系统》一文中研究指出为了实现航空独立电源模块的快速准确测试,提高测试效率和精度,设计了基于状态机模式的航空独立电源模块自动测试系统。测试系统采用Lab VIEW作为软件开发平台,基于虚拟仪器技术,对电子负载、可编程直流电源以及数据采集装置进行综合集成和控制,实现了DC/DC电源模块关键技术指标的自动测试。测试实验表明本系统具有测试准确、可靠性高、人机交互界面友好等优点,与人工分立测试相比,提高了电源模块的测试效率。(本文来源于《应用科技》期刊2016年05期）
肖俊明,韦学辉,李燕斌,周谦,陈祥[10]（2016）在《独立型风光互补系统分布式电源的优化设计》一文中研究指出针对微电网中分布式电源出力的优化管理问题,提出了改进基于分解的多目标进化算法(MOEA/D)对风光互补系统的带约束多目标数学模型进行优化,将风光互补系统的多目标问题分解成为一定数量的单目标优化子问题并且对其同时进行优化,从而获得系统的Pareto前沿,并根据实际需求获得系统的优化方案,最后制定风光互补系统中分布式可控电源的控制和管理策略,提高系统运行的效率和经济性;最终将该方法运用到实例中,证明了该方法的可行性和有效性。(本文来源于《电测与仪表》期刊2016年06期）
独立电源系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对面向工程无线监测系统的光伏电源设计进行了分析和研究。独立光伏电源系统主要由电池组、蓄电池、充放电控制等部分组成,设计计算中应考虑环境、效率、阴雨天气等因素。针对无线监测系统使用的要求,采用MPPT最大功率追踪和充放电控制电路,提高了独立光伏电源的效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
独立电源系统论文参考文献
[1].程苒,李峰,常涌.独立微电网系统电源容量优化配置研究[J].分布式能源.2019
[2].瞿明,万瑞霞.独立光伏电源在工程监测系统中的应用[J].科技与创新.2019
[3].万磊.独立电源配电系统叁相潮流计算算法比较及研究[C].2018年江西省电机工程学会年会论文集.2019
[4].陈志.并联逆变电源独立供电系统的控制与保护策略研究[D].华中科技大学.2018
[5].黄雪燕.四轮独立驱动电动车复合电源系统及能量分配策略[D].西南大学.2018
[6].张智杰,杨威,杨世彦.模块化输入串联输出独立辅助电源系统及其输入均压控制策略[J].电工技术学报.2017
[7].谷雨.宽重复频率独立式脉冲功率直流电源系统关键技术研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[8].王申煜宸.隔河岩电厂检修用110V临时独立直流电源系统的制作及使用[J].水电与新能源.2016
[9].陈凯,崔勇,袁海文,马钊,周莉梅.基于状态机的航空独立电源模块自动测试系统[J].应用科技.2016
[10].肖俊明,韦学辉,李燕斌,周谦,陈祥.独立型风光互补系统分布式电源的优化设计[J].电测与仪表.2016
论文知识图
