基于有限元分析的双层桥面铺装方案研究

论文摘要

为研究桥面铺装结构层间应力状况,利用有限元软件,建立了桥梁三层网格剖分结构模型,分析了桥面铺装在不同弹性模量和荷载条件下的应力分布情况。选择复合梁车辙试验,对双层沥青玛碲脂碎石混合料桥面铺装试件高温性能进行了评价。研究结果表明:双层铺装沥青玛碲脂碎石混合料结构在超载刹车状态和超载时,剪应力均不大于0.4 MPa,满足要求。但在超载和刹车一起作用下剪应力均大于0.4 MPa,不能满足要求。同时,根据试验结果,推荐SMA9.5（下层）+SMA13（上层）和双层SMA13桥面铺装方案。该研究成果为桥面铺装结构设计提供了依据。

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类型: 期刊论文

作者: 杨中才,王根宝,陈继红

关键词: 双层,桥面铺装,有限元模型,复合梁试验,车辙试验

来源: 交通科学与工程 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 云南省建设投资控股集团有限公司

分类号: U443.33

DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2019.04.009

页码: 52-56

总页数: 5

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标签：双层论文;  桥面铺装论文;  有限元模型论文;  复合梁试验论文;  车辙试验论文;