成都市综合交通枢纽邻接区交通网络优化研究

成都市综合交通枢纽邻接区交通网络优化研究

论文摘要

城市综合交通枢纽是现代城市中最重要的客流集散中心,其邻接区极易出现人群及车辆混杂拥堵等情况,从而影响枢纽乃至整个城市交通系统的正常运行,所以优化枢纽邻接区交通网络以保证枢纽的服务效率与水平极为重要。文章以成都四大枢纽站为例,建立空间句法导向下的枢纽邻接区城市地铁交通网络、城市道路交通网络的拓扑关系模型,通过整体集成度、平均深度、连接度等参量进行宏观及微观层面的分析,对交通网络的可达性、中心性、渗透性等进行评价,并在此基础上提出针对四大枢纽邻接区交通网络的优化建议,指导枢纽邻接区的空间发展。

论文目录

  • 引言
  • 1 空间句法视角下的枢纽邻接区交通网络研究思路与内容
  •   1.1 城市综合交通枢纽邻接区的概念及范围界定
  •   1.2 空间句法理论的参量选择
  •   1.3 研究思路与内容
  •     (1) 城市地铁交通系统层面
  •     (2) 城市道路交通系统方面
  • 2 成都四大枢纽邻接区交通网络分析
  •   2.1 研究对象概况及数据来源
  •   2.2 地铁交通网络模型分析
  •     (1) 整体集成度
  •     (2) 平均深度
  •     (3) 连接度
  •   2.3 道路交通网络模型分析
  •     2.3.1 宏观层面分析
  •       (1) 整体集成度
  •       (2) 平均深度
  •       (3) 连接度
  •     2.3.2 微观层面分析
  •       (1) 整体集成度
  •       (2) 平均深度
  •       (3) 连接度
  •       (4) 空间可理解度
  • 3 交通网络总体评价及优化发展建议
  •   3.1 枢纽邻接区交通网络评价
  •   3.2 枢纽邻接区交通网络优化建议及效果评估
  • 结语
  • 图、表来源
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 于洋,严杰,钱玥希

    关键词: 空间句法,综合交通枢纽,枢纽邻接区,交通网络优化

    来源: 南方建筑 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 西南交通大学建筑与设计学院

    基金: 国家自然科学基金面上项目(51478389):新疆干旱型生态脆弱区新兴煤炭资源城市空间结构与交通运输网络的耦合机理研究,四川省科技计划项目(2016JY0111):轨道交通站点与其影响域城市空间结构的耦合机理及协同规划研究——以成都市为例

    分类号: TU984.191

    页码: 13-18

    总页数: 6

    文件大小: 1487K

    下载量: 362

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