论文摘要
纯电动汽车由于高电压及大电流,在设计整个高压电气架构时,不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求,还必需考虑整个高压系统安全,确保驾乘人员的安全。文章从目前典型纯电动汽车高压电气架构入手,进行优缺点分析,通过高压架构方案设计和高压架构系统安全设计两方面,提出了一种全新高压架构设计方案,此新设计方案基于功能和安全的基础上,尽可能减少模块数量,降低系统成本。结果表明:此方案满足系统功能和安全要求,空间布置简单,整车质量降低,系统成本低,可实现平台化推广。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李军亮,郑立涛,熊瑶
关键词: 电动汽车,高压架构,高压安全,设计策略
来源: 汽车电器 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 泛亚汽车技术中心有限公司
分类号: U469.72
DOI: 10.13273/j.cnki.qcdq.2019.09.007
页码: 26-28
总页数: 3
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