基于双电机驱动的数控车床伺服系统电气消隙原理分析

基于双电机驱动的数控车床伺服系统电气消隙原理分析

论文摘要

对于长行程的数控机床传统的滚珠丝杠传动由于自身结构性原因,容易引起挠曲及高速振动,已经不能满足其传动要求。本文以长行程数控车床为例,系统阐释双电机驱动主从控制电气消隙传动系统的组成和工作原理,对采用电气消隙的长行程数控车床伺服系统的设计有一定的启迪作用。

论文目录

  • 1 双电机驱动齿轮齿条传动系统组成及特点
  • 2 双电机主从控制驱动及电气消隙工作原理
  •   2.1 消隙工作原理
  •   2.2 消隙过程中的预紧力转矩
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩东义,陈再良

    关键词: 双电机驱动,主从控制,长行程

    来源: 轻工科技 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 苏州大学机电工程学院

    分类号: TG519.1

    页码: 66-67+69

    总页数: 3

    文件大小: 2477K

    下载量: 136

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