论文摘要
为优化机场水泥混凝土板底脱空注浆效果,通过注浆深度和停注标准对比试验、HWD弯沉评价测试等,对注浆施工工艺和评价手段进行了系统研究。试验结果表明,当注浆孔钻孔深度未达设计要求时会影响注浆效果;串浆或注浆量过大等可以作为注浆停住标准;注浆量变异性与基础脱空程度、注浆孔深度、注浆顺序等因素有关;注浆可显著改善机场水泥道面脱空情况。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曹承,任楠
关键词: 机场道面,板底脱空,注浆工艺,注浆效果评价
来源: 工程建设与设计 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 北京首都国际机场股份有限公司
分类号: V351.11
DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.12.083
页码: 232-234+237
总页数: 4
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