导读:本文包含了轴线偏差论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轴线,偏差,齿轮,盾构,隔墙,拱桥,转子。
轴线偏差论文文献综述
肖鹏程[1]（2019）在《计入轴线偏差的斜齿轮副齿面磨损分析》一文中研究指出针对齿轮轴线偏差会加剧齿面磨损的问题,提出了一种综合了数值仿真和有限元的方法,对齿面磨损进行了仿真分析。以单对斜齿轮副为研究对象,基于Archard磨损公式,建立了计入轴线偏差的齿面磨损深度解析模型;在此基础上,分析了轮齿螺旋角修形、渐开线鼓形修形对齿面最大磨损深度的影响,并据此制定了减缓齿面磨损的轮齿综合修形策略。研究结果表明:同一工况下,斜齿轮垂直平面轴线偏差比水平轴线偏差对齿面磨损的影响更为显着;采用渐开线鼓形修形与螺旋角修形的综合修形方式可降低齿轮轴线偏差对齿面磨损的影响;该研究结果可为减缓齿面磨损过程制定出合适的修形策略。(本文来源于《机电工程》期刊2019年10期）
刘强,焦峰[2]（2019）在《轴线对中偏差对电动机运行的影响分析》一文中研究指出轴线对中一直是影响电动机稳定运行的关键指标,不正确的对中将会造成过大的振动,从而缩短电动机轴承、设备侧轴承以及联接件的使用寿命。轴线对中要充分考虑电动机的极数、转子的长短、基础的状态、设备表面的脏污程度等因素。本文从电动机前端盖轴承室下方磨损"出台"现象为契机,说明设备振动值只是检测设备振动的一项参考数据,并不能完全表明设备轴线对中无偏差。同时,采取传统方法和先进科学测量方法相结合的方式解决现场各类电动机的轴线对中问题,促进运转设备的长周期安全稳定运行。(本文来源于《电器工业》期刊2019年07期）
董秀竹,朱战魁,宋晓龙,张稳军[3]（2019）在《盾构隧道衬砌环轴线偏差计算方法研究》一文中研究指出软土地区快速轨道交通盾构隧道具有线路控制更加严格,施工质量及线路精度控制难度更大等特点。为快速准确地计算盾构隧道衬砌环的轴线偏差,首先,基于一般形式的地铁线路线形,以隧道里程为纽带,对隧道设计轴线的叁维坐标进行了解算;其次,采用二分法,通过不断迭代给出衬砌环偏差计算点对应隧道设计轴线的理论位置,进而提出衬砌环平面和高程偏差的计算方法;最后,结合天津市滨海新区轨道交通Z2线线路资料,给出衬砌环偏差计算的过程及结果。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年S2期）
李琪勇,李杰,梁岩[4]（2019）在《拱轴线施工偏差对拱桥安全性能影响的有限元分析》一文中研究指出考虑某铁路钢管混凝土拱桥拱肋架设施工中出现的拱轴线实测偏差,利用MIDAS/CIVIL有限元软件,建立桥梁空间有限元计算模型,依据设计规范限值要求,计算该桥结构的受力和变形,检算其成桥状态下的弹性稳定性,探讨拱轴线施工偏差对拱桥后续施工和运营安全的影响.计算结果表明:在目前的拱肋线形状态下,拱轴线偏差对该桥后续施工的变形、应力结果影响很小,对桥梁结构的安全基本没有影响,结构的受力性能和变形满足设计要求,可以不调整拱轴线,进行后续施工;运营阶段,钢管拱肋全截面受压,压应力最大值为-109 MPa,除拱脚局部外,钢管混凝土拱肋中的上弦和下弦混凝土全截面受压,结构的受力性能、变形和稳定性满足设计要求,该钢管混凝土拱桥结构安全.(本文来源于《新疆大学学报(自然科学版)》期刊2019年01期）
邵光辉,薛双,赵志峰,樊凤凯[5]（2018）在《考虑轴线偏差的钢顶管允许顶力计算方法》一文中研究指出钢顶管轴向稳定性直接影响到允许顶力大小。若顶力控制不当,顶管可能发生轴向失稳破坏。顶进过程中的轴线偏差会降低轴向稳定性。为解决存在轴线偏差的钢顶管允许顶力计算问题,考虑管周土体的约束、管土摩阻力的共同作用,将钢顶管顶进过程中的轴线偏差作为初弯曲,建立并求解能量方程,获得了临界顶力荷载的解析解。结合实际工程,提出了根据容许轴线偏差量与管长共同确定初弯曲的方法,计算了不同初弯曲条件下的稳定系数与允许顶力。稳定系数与轴线偏差呈二次曲线关系,轴线偏差越大,顶管轴向稳定性越低,允许顶力越小。钢顶管施工过程中,应根据轴线偏差造成的不同初弯曲计算稳定系数与允许顶力,以控制顶管顶力,避免发生轴向屈曲。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2018年03期）
孙鹏[6]（2018）在《降低中隔墙下部现浇结构的轴线偏差》一文中研究指出本文介绍了在上海隧道轨交11号线中隔墙施工过程中,发现随着中隔墙拼装不断向隧道内部推进,导致浇捣车运输混凝土料的时间会增长,模板支撑老化等因素影响预制中隔墙拼装精度,因此,采用搅拌桶自卸施工,使用整体式模板,自制专用临时支撑等技术确保中隔墙下部现浇结构的轴线偏差允许范围内。(本文来源于《居舍》期刊2018年10期）
吴玉红,张昊,俞迎丹,韩清凯[7]（2018）在《考虑轴线偏差的多平行轴齿轮动态啮合力分析》一文中研究指出以某离心式压缩机齿轮-转子系统为研究对象,建立多平行齿轮轴ADAMS模型,从转速与啮合力两个方面验证了模型的有效性,并在考虑载荷以及偏差量的影响下针对轴线偏差故障进行了啮合力仿真分析。研究表明齿轮轴线平行度偏差对齿轮啮合力均值无明显影响,但引起其振动幅值的增大,加剧了非线性现象;负中心距偏差下啮合力振动幅值变大,正中心距偏差下啮合力振动幅值与载荷大小有关,但两种中心距偏差均没有引起啮合力频域成分和均值的明显变化。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2018年01期）
李添良,余晟,许浩[8]（2017）在《中心距和轴线平行度偏差对圆柱斜齿轮的影响分析》一文中研究指出介绍了中心距偏差和轴线平行度偏差对齿轮传动的影响分析,使用中心距偏差、轴线平行度偏差和两种复合偏差对斜齿轮分别进行了计算,用实例说明了影响程度,对确定圆柱齿轮的精度等级及减振降噪具有指导作用。(本文来源于《“装备中国”2017年“创新滨海·SEW杯”高端装备创新设计大赛论文集》期刊2017-10-15）
徐忠根,梁广贤,邓长根[9]（2015）在《定位轴线存在偏差的外传力钢框架节点传力板参数分析》一文中研究指出利用大型通用有限元软件ANSYS建立不考虑初始缺陷的外传力钢框架节点分析模型,并与试验结果进行对比以验证模型的正确性。对钢柱定位轴线偏差满足和超出规范允许值2倍的外传力钢框架节点进行分析,在偏差达到规范限制的条件下,对6组钢梁翼缘宽度、厚度不同的试件进行分析,并相应调整传力板的宽度、厚度等参数,进行荷载-位移曲线以及应力分布分析。结果表明:传力板宽度和厚度为外传力钢框架节点的关键设计参数;所加设的传力板厚度宜与钢梁翼缘厚度相同,宽度宜为0.75~1.25倍钢梁翼缘宽度。(本文来源于《建筑科学与工程学报》期刊2015年02期）
李金岭,张津维,郭丽[10]（2014）在《甚长基线干涉测量天线参考点和轴线偏差监测方法探讨》一文中研究指出高精度监测VLBI天线参考点和轴线偏差等参数,对提高VLBI台站坐标测定精度及天测、测地VLBI资料解析精度等具有重要意义。常规监测方式占用望远镜工作时间,监测效率低,所得参数精度较差。文章提出通过参数化VLBI天线的旋转运动建立天线固连合作目标在局域网中坐标数学模型的方法,有望实现全天候、全自动监测;考察了代表性数学模型,在观测方程构建、解算参数设置和约束条件选取等方面提出了新的见解。最后通过仿真分析,验证了对方程与参数所做调整的有效性,初步结论可供参考。(本文来源于《测绘科学》期刊2014年11期）
轴线偏差论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
轴线对中一直是影响电动机稳定运行的关键指标,不正确的对中将会造成过大的振动,从而缩短电动机轴承、设备侧轴承以及联接件的使用寿命。轴线对中要充分考虑电动机的极数、转子的长短、基础的状态、设备表面的脏污程度等因素。本文从电动机前端盖轴承室下方磨损"出台"现象为契机,说明设备振动值只是检测设备振动的一项参考数据,并不能完全表明设备轴线对中无偏差。同时,采取传统方法和先进科学测量方法相结合的方式解决现场各类电动机的轴线对中问题,促进运转设备的长周期安全稳定运行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轴线偏差论文参考文献
[1].肖鹏程.计入轴线偏差的斜齿轮副齿面磨损分析[J].机电工程.2019
[2].刘强,焦峰.轴线对中偏差对电动机运行的影响分析[J].电器工业.2019
[3].董秀竹,朱战魁,宋晓龙,张稳军.盾构隧道衬砌环轴线偏差计算方法研究[J].土木工程学报.2019
[4].李琪勇,李杰,梁岩.拱轴线施工偏差对拱桥安全性能影响的有限元分析[J].新疆大学学报(自然科学版).2019
[5].邵光辉,薛双,赵志峰,樊凤凯.考虑轴线偏差的钢顶管允许顶力计算方法[J].地下空间与工程学报.2018
[6].孙鹏.降低中隔墙下部现浇结构的轴线偏差[J].居舍.2018
[7].吴玉红,张昊,俞迎丹,韩清凯.考虑轴线偏差的多平行轴齿轮动态啮合力分析[J].机械设计与制造.2018
[8].李添良,余晟,许浩.中心距和轴线平行度偏差对圆柱斜齿轮的影响分析[C].“装备中国”2017年“创新滨海·SEW杯”高端装备创新设计大赛论文集.2017
[9].徐忠根,梁广贤,邓长根.定位轴线存在偏差的外传力钢框架节点传力板参数分析[J].建筑科学与工程学报.2015
[10].李金岭,张津维,郭丽.甚长基线干涉测量天线参考点和轴线偏差监测方法探讨[J].测绘科学.2014
论文知识图
