聚丙烯纤维混凝土与玄武岩纤维混凝土燃烧性能研究

聚丙烯纤维混凝土与玄武岩纤维混凝土燃烧性能研究

论文摘要

桐梓隧道长10.4km,部分段落有高瓦斯和高应力,需要提高混凝土防裂性能和抗燃烧性能,在混凝土中添加纤维。本文针对加入纤维的抗燃烧性进行研究,总结出不同温度下的抗折与抗压强度损失规律。在相同温度下燃烧2h,聚丙烯纤维混凝土抗折和抗压强度损失大于玄武岩纤维混凝土;燃烧到400℃时,聚丙烯纤维混凝土抗折强度损失大于玄武岩纤维混凝土抗折强度损失的50%。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  • 2 燃烧试验方法
  • 3 试验结果数据分析
  •   3.1 40*40*160mm的试件燃烧试验数据统计分析
  •   3.2 10*10*10的混凝土试件燃烧试验数据统计分析
  • 4 特长隧道结构物燃烧极限规定
  • 5 分析
  • 6 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 覃杰,胡涛,唐明英,全成,邹飞,张金秋

    关键词: 聚丙烯纤维混凝土,玄武岩纤维混凝土,抗折与抗压强度损失,耐火极限

    来源: 中国建材科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 无机化工,建筑科学与工程

    单位: 贵州省公路工程集团有限责任公司

    基金: 黔科合重大专项字([2018]3011)

    分类号: TU528

    页码: 49-50

    总页数: 2

    文件大小: 2509K

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