阶梯型月池附加阻力形成机理及其特性研究（英文）

论文摘要

月池是一种被广泛安装在钻井船和钻井平台上的结构,其存在会对这些海洋结构物的水动力性能特别是快速性造成严重的负面影响。文章通过理论分析辅之以数值模拟的方法,对不同弗劳德数(Fn)、不同月池无量纲吃水(DD)、不同月池长宽比(RoLW)下月池附加阻力的形成机理及其特性进行研究,并从边界层理论角度对月池涡结构的三个时空演化过程(生成阶段、运输阶段、作用阶段)进行详细的讨论及分析。研究结果表明,高弗劳德数条件下,由于涡生成阶段变得更为剧烈导致月池阻力急剧增大;当月池无量纲吃水约为0.75至1.15时,由于剧烈的月池平台上浪现象,月池附加阻力达到最大范围;此外,当月池长宽比低于3.5左右时,由于共振的影响同样会使月池阻力剧增。

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类型: 期刊论文

作者: 吕鸿冠,谷家扬,刘为民,陶延武,李文娟

关键词: 钻井船,月池,附加阻力,边界层理论,涡脱落

来源: 船舶力学 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 江苏科技大学海洋装备研究院,江苏科技大学船舶与海洋工程学院

基金: Supported by Project Supported by National Key Research and Development Program of China(No.2018YFC0310400),National Natural Science Foundation of China(51779109),Natural Science Foundation of Jiangsu,China(BK20171306),Special Project for Innovation for ‘Seventh Generation Ultra-Deepwater Drilling Platform(Ship)’ Supported by High-Tech Ship of Ministry of Industry and Information Technology,Special Project for Innovation for ‘Research and Development of Deepwater Semi-Submersible Support Platform’ Supported by High-Tech Ship Ministry of Industry and Information Technology

分类号: U674.381

页码: 660-673

总页数: 14

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标签：钻井船论文;  月池论文;  附加阻力论文;  边界层理论论文;  涡脱落论文;