导读:本文包含了集装箱航运市场论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:航运,集装箱,市场,集装箱船,泊位,内贸,丝绸之路。
集装箱航运市场论文文献综述
于良[1]（2018）在《我国国际集装箱航运市场监管问题研究》一文中研究指出作为社会主义市场经济国家,我国一直注重让市场充分发挥决定资源配置的作用,建设自主、竞争、开放的市场经济。在我国经济体制下,政府和市场具有对立统一的关系,共同为国民经济服务。市场在资源配置中起决定性的作用,但是市场机制本身存在趋利性、盲目性、滞后性等不足,会导致其发生偏差和失效,即所谓的市场失灵,所以在宏观上政府有必要对市场实施宏观调控。此外,从微观上来说,市场中的一些经营主体为了追求利润、占据竞争优势会做出一些破坏市场秩序的行为。因而,政府有必要对市场竞争行为实施监督管理以确保市场秩序,保障市场竞争的公平公正。市场监管和宏观调控一样,也是政府“看得见的手”功能的一部分。我国国际集装箱航运市场是随着改革开放和社会主义市场经济建设而建立起来的一个专门市场,其具有国际性、周期性、外部性、规模经济性、准公共特性等很多一般市场不具有的特点,正是由于国际集装箱航运市场的特殊性和复杂性,决定了政府在对国际集装箱航运市场的监管也不同于一般市场,在监管主体、监管客体、监管制度、监管内容上都有所不同。本文首先使用文献研究法对我国国际集装箱航运市场监管的研究现状、基础理论进行了梳理研究,对我国国际集装箱航运市场监管的概念进行了界定并找到了理论基础;之后采用调查研究法对我国国际集装箱市场监管的现实状况和问题进行了比较系统的总结分析;使用比较研究法结合我国国际集装箱航运市场的实际情况,对国外航运发达国家的相关经验进行研究并提出借鉴建议;基于前面的研究,对如何加强我国国际集装箱航运市场监管提出建议。本文的研究涉及到了经济学、公共管理学、行政学等多个研究领域,本文提出的有关结论、建议对完善我国国际集装箱航运市场监管有着一定的实际价值。(本文来源于《大连海事大学》期刊2018-10-01）
徐剑华[2]（2018）在《集装箱航运市场拐点缘何姗姗来迟》一文中研究指出如果仅仅基于运力供需基本面的分析,航运业本应比现在的情况更好。但中美贸易战、燃料成本上升、气候变化、码头工人罢工、租船市场危机、运力过剩、盈利能力削弱……众多风险累积,正在成为破坏复苏的潜在风险因素。预期2018年可能成为集装箱航运业的拐点。难以捉摸的外部性力量(本文来源于《中国船检》期刊2018年09期）
徐剑华[3]（2018）在《衡量集装箱航运市场健康程度的五个维度》一文中研究指出业界有这样一句话:集装箱航运公司有自作自受的历史。通常在经历了几年低潮之后,一旦市场基本面好转,一些航运公司就会急于订购新船,然后是运力过剩,继而开始运价战,接下来是某公司因资金链断裂而破产,周而复始。与此同时,他们会认为"教训已经被吸取"。其实,在下一个周期的开始,教训就会被迅速遗忘。(本文来源于《中国船检》期刊2018年05期）
蔡敬伟,孙超,刘二森[4]（2018）在《支线型集装箱船航运市场格局》一文中研究指出近来,支线集装箱船租船市场异常火爆,一度出现一船难求的现象,许多集装箱船运营商争先抢购船舶,推动二手船价格持续上涨。那么,目前从全球来看,支线型集装箱船航运市场整体发展情况如何?未来有什么样的发展趋势?船型配置情况支线型集装箱船主要用于中小港口间的集装箱货物直接贸易运输及主干航线港口与中小港口的集装箱中转贸易运输,运营区(本文来源于《中国船检》期刊2018年04期）
张健恩,张丽娟[5]（2018）在《我国内贸集装箱航运市场存在的问题及对策》一文中研究指出我国内贸集装箱起步于1996年,丰顺轮从厦门出发,历时6天到达上海,开通了第一条内贸箱航线。内贸箱市场的第一个黄金十年以国有性质的航运公司为主,第二个十年期内,私营的内贸航运公司得到蓬勃发展,尤其是2008年在金融危机的冲击下,远洋运输一蹶不振,而我国内贸集装箱市场一枝独秀,加上港口对"散改集"等运输方式进行探索,内贸集装箱运输市场迎来快速发展期,2014年(本文来源于《现代企业》期刊2018年02期）
蔡敬伟,孙超,尚家发[6]（2017）在《全球集装箱航运市场扫描》一文中研究指出预计2020年前全球集装箱船运力增速将保持在3%-4%的较低水平,海运量增速则将在4.5%-5%左右,班轮市场供求关系呈现持续小幅改善之势。但考虑到运力过剩规模十分庞大,真正实现市场供求平衡还需要很长一段时间。(本文来源于《中国远洋海运》期刊2017年11期）
郭锦辉[7]（2017）在《中远海控预计 下半年集装箱航运市场或整体向好》一文中研究指出中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”）8月30日公布2017年上半年业绩。该公司给中国经济时报记者提供的数据显示，上半年，中远海控积极把握市场回暖机遇，并持续推动深化改革，强化提质增效，协同效应日益显现，公司效益实现扭亏为盈，归属于上市公司股东(本文来源于《中国经济时报》期刊2017-09-01）
王锦平,周杰[8]（2017）在《经济新常态下干散货与集装箱航运市场指数间波动溢出效应分析》一文中研究指出中国经济新常态是中央对当前我国经济发展阶段性特征作出的重要判断。在新常态下,我国经济转型升级步伐加快;然而,自2008年国际金融危机爆发以来,国际贸易格局发生复杂变化,国际航运市场进入低位运行的"新常态"。在全球经济整体乏力、我国经济新常态发展、航运市场不景气的大(本文来源于《集装箱化》期刊2017年06期）
[9]（2017）在《集装箱航运市场发展2016年回顾及2017年展望》一文中研究指出1 2016年集装箱航运市场发展回顾1.1国际集装箱航运市场1.1.1世界经济增长趋缓,运输需求总体回升国际货币基金组织2017年1月发布的《世界经济展望》显示,2016年世界经济增长率预计为3.1%,较2015年回落0.1个百分点,较2016年初预测值下跌0.3个百分点。(本文来源于《集装箱化》期刊2017年03期）
余永琦,李海燕[10]（2017）在《航运联盟发展对集装箱航运市场结构的影响》一文中研究指出通过对航运市场份额、行业集中度指数以及相对集中度指标(HHI指数)分析,阐述其对集装箱航运市场结构的影响,得出航运联盟的不断发展会提高航运市场的集中度,使航运市场结构向具有垄断性质的市场结构演化的结论。另外,航运联盟的发展也能够使航运企业改善其服务水平,促使沿线港口规划的转变与新航线的开拓。(本文来源于《市场周刊(理论研究)》期刊2017年01期）
集装箱航运市场论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
如果仅仅基于运力供需基本面的分析,航运业本应比现在的情况更好。但中美贸易战、燃料成本上升、气候变化、码头工人罢工、租船市场危机、运力过剩、盈利能力削弱……众多风险累积,正在成为破坏复苏的潜在风险因素。预期2018年可能成为集装箱航运业的拐点。难以捉摸的外部性力量
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集装箱航运市场论文参考文献
[1].于良.我国国际集装箱航运市场监管问题研究[D].大连海事大学.2018
[2].徐剑华.集装箱航运市场拐点缘何姗姗来迟[J].中国船检.2018
[3].徐剑华.衡量集装箱航运市场健康程度的五个维度[J].中国船检.2018
[4].蔡敬伟,孙超,刘二森.支线型集装箱船航运市场格局[J].中国船检.2018
[5].张健恩,张丽娟.我国内贸集装箱航运市场存在的问题及对策[J].现代企业.2018
[6].蔡敬伟,孙超,尚家发.全球集装箱航运市场扫描[J].中国远洋海运.2017
[7].郭锦辉.中远海控预计下半年集装箱航运市场或整体向好[N].中国经济时报.2017
[8].王锦平,周杰.经济新常态下干散货与集装箱航运市场指数间波动溢出效应分析[J].集装箱化.2017
[9]..集装箱航运市场发展2016年回顾及2017年展望[J].集装箱化.2017
[10].余永琦,李海燕.航运联盟发展对集装箱航运市场结构的影响[J].市场周刊(理论研究).2017
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