论文摘要
固体散装货物运输伤亡事件频发,并且呈上升趋势。事故多发区域主要集中于舱口梯、货舱以及货舱相邻处所。致死原因主要是缺氧或一氧化碳中毒、固体散装货物引发的爆炸和掉落。现有《国际海运固体散装货物规则》对于封闭处所及相邻处所定义涵盖范围过窄,没有对载运和卸载时对所载货物进行风险评估的具体要求,对进入封闭处所的程序和措施的描述过于笼统,无法充分解决和预防实践面临的问题。建议从扩大封闭处所及相邻处所定义涵盖范围、制定详细的固体散货运输的风险评估体系以及在细化固体散货船封闭处所的程序等方面完善相应规定,并且补足相关操作规范以共同解决上述问题。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张志强,董健华
关键词: 封闭处所,国际海运固体散装货物规则,风险评估体系,操作规范
来源: 世界海运 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅰ辑
专业: 公路与水路运输,经济法
单位: 洋山港海事局东海大桥海巡执法大队
分类号: U695.2;D922.296
DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2019.12.008
页码: 33-37
总页数: 5
文件大小: 965K
下载量: 26
相关论文文献
- [1].对固体散装货物运输中小粒径焦炭组别认定的思考[J]. 天津航海 2017(03)
- [2].安全智能散装货物运输车 引入伊顿UltraShift~ PLUS变速器[J]. 汽车与配件 2014(30)
- [3].有关船载散装矿物液流化事故七大因素及对策[J]. 中国海事 2015(11)
- [4].散装货物运输中水尺计重研究[J]. 青岛远洋船员职业学院学报 2014(04)
- [5].谈散装硫磺的海上运输[J]. 航海技术 2013(03)
- [6].铁路装车平煤器的性能技术改造[J]. 煤 2012(06)
- [7].平安船舶[J]. 中国海事 2017(10)
- [8].海事“亮剑”显成效 齐心打造“平安船”[J]. 中国海事 2016(05)
- [9].资讯[J]. 中国水运 2014(02)
- [10].易流态化固体散货水运安全监管加强[J]. 世界海运 2013(03)
- [11].履行《IMSBC规则》策略研究[J]. 世界海运 2011(02)
- [12].铁路运输矿物粉料的抑尘试验研究[J]. 中国铁道科学 2016(01)
- [13].保险代位求偿权纠纷案评析[J]. 世界海运 2012(02)
- [14].交通运输部“出招”遏制水上重特大事故发生[J]. 珠江水运 2016(07)
- [15].散装颗粒货物运输用防冻液技术条件的研究[J]. 铁道技术监督 2009(07)
- [16].湛江海事:“两会”期间持续强化现场监管[J]. 珠江水运 2016(05)
- [17].交通运输部下发通知要求加强水运易流态化固体散装货物安全监管[J]. 港口科技 2013(02)
标签：封闭处所论文; 国际海运固体散装货物规则论文; 风险评估体系论文; 操作规范论文;