论文摘要
整体叶盘是先进高性能航空发动机中实现结构创新与技术跨越的核心部件,是衡量航空发动机先进性的重要标志。整体叶盘在制造和工作过程中往往因单个叶片加工尺寸超差或外物打伤而报废停用。如果对叶片损伤的整体叶盘换用新品,将大大提高发动机制造和维修成本。本文综述了压气机整体叶盘叶片损伤修复技术现状、修复技术路线设计和修复关键技术的研究进展,并分析了修复技术需要解决的基础问题。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 侯廷红,何勇,陈海生,于静
关键词: 压气机,整体叶盘,叶片,损伤,修复
来源: 航空维修与工程 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 成都航利(集团)实业有限公司,空军装备部驻北京地区军事代表局
基金: 四川省科技计划项目(2017GZ0049)资助
分类号: V263.6
DOI: 10.19302/j.cnki.1672-0989.2019.04.010
页码: 37-40
总页数: 4
文件大小: 2279K
下载量: 295
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