基于三维有限元法的排气系统声模态分析

论文摘要

为分析排气系统声模态和尾口噪声的关系,采用三维有限元法对声模态和尾口声压级进行仿真计算。通过仿真分析结果和平面波理论求解结果的对比,发现了影响排气系统声模态的关键部件,改变关键部件以实现对声模态的调节;仿真分析结果表明,尾口声压级峰值频率与声模态频率相对应,调整声模态能够调节尾口声压级。应用实例中某车型由于排气系统声模态而引起尾口低频噪声大,将声模态频率从31.2 Hz移动到26.8 Hz,问题得到有效改善。

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类型: 期刊论文

作者: 范永恒,耿鹏飞,罗恩志,张慧芳,吕士海,白炜

关键词: 声模态,尾口声压级,排气系统,三维有限元

来源: 山东理工大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心

分类号: U464.134.4

DOI: 10.13367/j.cnki.sdgc.2019.04.015

页码: 69-73

总页数: 5

文件大小: 1826K

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标签：声模态论文;  尾口声压级论文;  排气系统论文;  三维有限元论文;