论文摘要
基于驾驶员安全驾驶视认需求机理及行为特性分析,研究在夜间雾区路段开放交通条件下通过人工照明提高驾驶视认距离的光源特性,以改善雾区行车安全与效率.在室内模拟夜间高速公路雾区交通环境,对随机抽取的12名小客车驾驶员进行不同光源特性和能见度条件下的灰色小目标物视认实验,采用二元线性模型进行实验数据拟合,得到了不同光源条件下雾区能见度与视认距离的相关关系,得出在夜间照度和能见度相同时高色温的光源更能提高雾区驾驶员视距,通过提高光照强度可满足驾驶视认距离的需求.研究方法和结论可为改善夜间雾区路段的行车安全视距提供技术参考,同时为高速公路雾区路段安全保障技术研究奠定基础.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡江碧,孙淑娅,陈建龙,袁驰科
关键词: 公路雾区路段,能见度,照明,光源特性
来源: 北京工业大学学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 北京工业大学建筑工程学院
基金: 贵州省交通运输厅科技资助项目(2015-122-038)
分类号: TU113.666
页码: 470-475
总页数: 6
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