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摘要:人们的出行离不开交通，市政道路桥梁的建设给人们的现在出行带来了前所未有的便利社。但是，现今我国的道路桥梁建设工作中还有很多的问题和缺陷，这对于整体工程质量来说是很大的威胁，因此采取有效措施提高道路桥梁工程的质量就成为一项十分重要的工作。作者针对道路桥梁工程中的各种病害和施工工艺进行了深入的分析，希望能够为今后的工作提供一定的借鉴。
关键词：市政道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言
随着经济的不断发展，我国道路桥梁的建设成为公路建设的重要组成部分，通过促进交通事业的发展和经济进步。在道路桥梁工程施工时，受到各项内外因素的影响，如施工人员技术水平、施工地气候环境和其他人文环境等，容易出现病害问题，病害的出现不利于道路桥梁工程的使用质量，对使用寿命造成不良影响。加强施工勘察和施工管理，提高建设质量有效避免安全隐患。
1道路桥梁工程中的常见病害
1.1道路桥梁路面裂缝
路面裂缝现象的发生受到多种因素的影响，在具体施工中进行详细分析，主要包括以下几个因素：第一，温度的影响。我国在道路桥梁建设过程中，采用沥青混凝土作为主要原料，提升道路使用的安全性和舒适度，然而，受到施工人员施工动作的影响，未能对混凝土进行适度护理，造成沥青路面的内外温度不相适应，产生应力，导致路面裂缝。第二，载荷的影响。道路桥梁施工后，受到其本身承载力的影响，如果在运载时超过其应有的承载力标准，将不利于路面的养护，出现超负载现象，从而引起道路的裂缝现象。
1.2道路桥梁路基沉降
道路桥梁建设过程中，受到路基地质等自然因素和施工前未对地基进行详细勘察的影响，容易出现路基沉降不均匀现象。道路建设前需要进行路基的地质勘测，查看是否存在软土或粘土地质的现象，若发现软土地基现象，需加强管理，在设计时进行布局，并在施工过程中进行软土置换，加强对软土地基处理技术的使用，避免因路基沉降不均匀而导致桥头跳车等使用问题的出现。因此，加强勘测和施工设计，确保工程质量发挥实效对工程质量有重要意义。
1.3道路桥梁端头局部破损
在道路桥梁的常见病害中，端头局部破损主要是桥梁端头出现破裂和损坏现象，这一现象的出现导致端头塑形发生变化，改变桥梁的应力结构，不利于道路桥梁使用安全，降低道路桥梁使用寿命，对桥梁质量造成不良影响。出现局部破损的主要原因是在设计及施工过程中所使用的材料质量较轻，设计不合理导致桥梁端头质量不能达到车辆的载荷力，使用过程中引起端头受损，长时间不处理安全隐患造成安全事故。
1.4施工材料因素
在进行路桥防水路基面施工的过程中，施工材料是极其重要的，事关路桥工程的整体质量。所以，在进行路桥施工的时候，材料采购则至关重要，不能为了降低工程的成本率而以次充好，一旦施工材料的质量存在严重问题，就会对路桥整体质量造成一定的影响，降低防水路基面的防水性能，不能达到预期的施工效果。
2道路桥梁工程的常见病害施工处理技术
2.1裂缝处理措施
当道路桥梁出现裂缝的病害时，首先需对裂缝的详细信息包括裂缝宽度、深度及数量等，其次分析裂缝产生的原因，最后根据综合分析结果合理选择裂缝处理技术，一般来说，裂缝处理技术包括表面修补法、注浆修补法、填充修补法等，下面进行分析：
（1）表面修补法
表面修补法用于开口较小、较浅的裂缝，在起缝时间较短的孔缝中使用效果较明显。在施工过程中，修补裂缝前需要进行缝隙的清理工作，清理完成后方可进行下一步骤，在裂缝中进行特殊粘结剂的填放，即可对开口较小、形成时间较短的缝隙进行处理。
（2）注浆修补法
利用注浆的方式进行裂缝的修补主要是用于裂缝开口适度的裂缝，将调配好的水泥浆、环氧树脂材料灌入裂缝内，形成填充作用，水泥砂浆和环氧树脂的粘性促进缝隙的粘合，达到较好处理效果。
（3）填充修补法
填充修补主要用于裂缝较大的情况，当桥梁出现较大开口的缝隙时，需要利用较多材料进行填充，通过调配水泥砂浆和环氧树脂，将补缝材料利用灌注的方式进入大裂缝中，达到处理病害的良好效果。
2.2路基沉降处理措施
对道路桥梁的路基沉降不均匀进行处理时，可通过加固处理来实现桥梁截面积的改变，从而改变其应力效果。根据道路桥梁出现的不同程度路基沉降，对其沉降原理进行分析，合理选择处理技术。当沉降程度较小，并且未发现连续沉降的现象，此时可选择填补坑洼，对路面进行修补的方式进行处理。当出现沉降现象明显并有连续沉降的趋势时，就需要进行复杂的处理技术，采取压实路基，置换路基土并进行灌浆处理的方法来加固路基，避免软土地基再次形成沉降现象。灌注处理的方式是通过混凝土和地基软土、淤泥混合凝固以加强地基稳定性。
2.3端头破损处理技术
这种方法利用锚喷进行端头破损的处理，实现端头的治理。锚喷技术较为高效，具有凝结速度快，强度较高的优点，得到广泛运用。锚喷技术采用硅胶作为主要材料，利用喷射力达到粘结处理效果，通过浇筑、捣固的方式实现端头处理。在这一过程中，硅胶的强度和柔韧度很好地适应了道路桥梁端头修补的要求，达到良好效果。
2.4加强施工技术监管
建筑物的整体质量与施工队伍的施工技术水平密切相关，在现阶段的施工队伍中，存在施工技术不规范及施工技能不全面等问题。针对施工技术的不规范等问题，应强化其监督与管理，严格规范相关施工人员的行为，并定期对施工安全知识进行普及，不断提高其责任意识与安全意识，进而保证施工人员严格依据施工标准及要求进行施工。同时，还应注重相关施工技术人员的技能培训，可邀请相关的专家定期进行专业指导及深化，或让具备一定施工经验的高级施工人员来对技术差的施工人员进行指导及分享实际经验，防止施工的时候产生相关的质量问题，对路桥防水性能造成一定影响。
2.5严格选择施工材料
在选择路桥防水路面的材料时，应严格要求其防水性能。相关采购人员应对施工材料的质量进行严格控制，在厂家的选择上，应保证其正规合法，厂家应具备经营许可证及国家所颁发的相关生产合格证。接着，依照各厂家所提供的施工材料，对其质量进行检测，并进行一定的筛选，进而选择价格最合理、质量最高的厂家。只有确保路桥施工材料的质量符合规定，才能更好地进行路桥施工建设，对整体质量的提升也有很大影响。其中，高分子益胶泥材料的使用性非常强，抗渗性好、粘结力大，而且还耐裂、耐水，可以在路桥潮湿的基面上实施一系列操作，另外用量也少，操作既简单又方便，造价低廉，不仅节约成本，还能保证施工质量。
结束语
桥型方案的比选是桥梁总体设计的关键，尽量采用技术先进、受力明确、结构成熟、施工简便、造价节省和养护费用低的桥型方案，做到技术可行、经济合理，美观、简洁。本项目地处南京市区附近，对美观有一定要求，且与光快路快速化工程对接，因此一般段推荐采用支架施工的预应力现浇箱梁方案，虽工程造价稍高，但箱梁外形美观，行车平顺，后期维护量小，与简支体系的梁式结构比，跨径适应好、整体性强、行车舒适，适用于有美观要求的城市高架桥，符合城市发展的需要。
参考文献:
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