论文摘要
从常州市2004、2009和2016年居民出行方式入手,研究了出行方式变化对道路资源占用及能源消耗的影响。结果发现:近年来小汽车出行方式所占权重逐步提高至30%,对常州市交通系统的可持续性构成严重威胁。为此,提出了构建以公共交通和慢行交通方式为主导,小汽车为补充的城市交通体系的建议。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙凯,徐圃青,丁洪泽,于乐,袁逸,汤佳峰
关键词: 交通系统,道路资源,能源,可持续性,常州市
来源: 绿色科技 2019年22期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 江苏常环环境科技有限公司,常州市环境科学研究院,常州市生态环境局
分类号: U491
DOI: 10.16663/j.cnki.lskj.2019.22.057
页码: 172-174
总页数: 3
文件大小: 108K
下载量: 57
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