论文摘要
随着国民经济的快速发展及城市化进程的加快,交通堵塞已经成为制约城市经济发展的一个重要因素[1]。为解决交通堵塞日趋严重的现象,地铁工程建设随之迅速发展。通过对昆明地铁五号线迎海路站至滇池学院站盾构区间(以下简称"迎滇区间")线路平面设计图的研究,结合南方CASS及Excel相关编程,总结盾构区间缓和曲线的计算方法。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 魏百术,闫旭东,雍振杰
关键词: 缓和曲线,线路中线,隧道中线,偏移量,超高
来源: 云南水力发电 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国水利水电第十四工程局有限公司
分类号: U231.3
页码: 99-102
总页数: 4
文件大小: 2604K
下载量: 27
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