高墩大跨度T型刚构桥托架的设计与施工——以资兴高速公路青云大桥工程为例

高墩大跨度T型刚构桥托架的设计与施工——以资兴高速公路青云大桥工程为例

论文摘要

资兴高速公路青云大桥施工处地形复杂,工期短,在全面考虑桥梁的结构形式、墩高、施工器材等多种因素,施工选用在其墩身架设临时悬臂式三角托架施工方式进行青云大桥0#、1#块施工,并决定采用反向预应力张拉体系进行托架预压。以此次工程为例,阐述了高墩大跨度T型刚构桥托架的设计方案,包括托架施工的设计原理、托架的数值建模及计算分析、托架反向预应力张拉体系设计原理,以及相应的施工方案,对同类路桥工程有一定参考意义。

论文目录

  • 1 托架设计
  • 2 托架的数值建模及计算分析
  • 3 托架安装施工
  •   3.1 托架反向预应力张拉体系预压
  •     3.1.1 预压目的
  •     3.1.2 预压原理与设计
  •   3.2 预压施工操作步骤及要点
  •     3.2.1 安装预埋精轧螺纹钢
  •     3.2.2安装反压梁和转换梁
  •     3.2.3 穿束及锚具安装
  •     3.2.4 观测点布设
  •     3.2.5 张拉及高程观测
  •   3.3 预压结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄胜方

    关键词: 悬臂式,三角托架设计,施工,反向预应力

    来源: 浙江水利水电学院学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 淮北职业技术学院

    基金: 2019年度安徽高等学校自然科学研究项目(KJ2019A0993)

    分类号: U448.23

    页码: 53-59

    总页数: 7

    文件大小: 548K

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