导读:本文包含了行波测距论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:线路,故障,小波,分解,希尔伯特,特性,梯度。
行波测距论文文献综述
刘智[1]（2019）在《分布式行波测距在自闭贯通线路故障诊断中的应用》一文中研究指出铁路10 kV自闭贯通线路供电距离长,运行环境恶劣多变,故障频发且难以及时排查。为解决该难题,本文分析了分布式行波技术信号提取、故障诊断流程,并通过试验和故障案例进行了验证。基于罗氏线圈原理提取电流,基于耦合电容分压法提取线路电压,实现了线路工频电压、电流以及行波电压、电流的全面综合监测,为故障诊断提供了丰富的特征参量。实际应用案例表明,分布式行波测距技术诊断结果可靠,可实现准确的故障区间判别及精确的故障定位,可有效应用于自闭贯通线路故障诊断。(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年S1期）
彭楠,杨智,梁睿,王政[2]（2019）在《一种半波长输电线路的分布式行波测距方法》一文中研究指出针对传统行波测距在半波长线路上应用时误差大和死区问题,建立了半波长输电线路依频特性仿真模型,分析了行波首波头色散畸变特性以及对双端行波测距的影响,提出了适应半波长输电线路的分布式行波测距方案。该方案依据行波幅值衰减规律布置行波测点,采用S变换提取的行波首波头高频分量累加幅值构建故障区段定位判据,利用临近测点行波高频分量幅值信息以应对测点数据丢失的情况,并利用小波Teager能量算子提取双端行波到达时刻以实现精确测距。仿真计算表明:所提方案不受故障状况、噪声、负载变动、断路器和快速接地开关动作的影响,定位精度高、可靠性好。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2019年08期）
杨岸,孔垂祥,祝龙记[3]（2019）在《一种T型输电线路行波故障测距方法》一文中研究指出为进一步提高T型输电线路故障测距的准确性,提出了一种基于小波变换的T型输电线路行波故障测距方法。首先将在各测量点采集到的行波信号进行相模变换;其次将得到的α模分量进行小波变换,得到行波波头首次到达各测量点的时刻;最后判别出故障支路,并计算出故障距离。大量的MATLAB仿真实验结果表明,所提方法不受过渡电阻、故障类型、行波波速等因素的影响,测距误差较小,具有较高的精确性和适用性。(本文来源于《中国科技论文》期刊2019年07期）
刘晓军,岳爽,赵妍,杨冬锋[4]（2019）在《基于VMD-SMMG变换的微弱行波双端测距研究》一文中研究指出针对高压输电网特殊故障情况下行波信号能量微弱导致测距存在死区以及定位精度不高的问题,在考虑线路弧垂影响的前提下,提出了一种基于变分模态分解(VMD)和级联多分辨形态梯度变换(SMMG)相结合的方法,实现微弱行波的双端测距。首先,将微弱行波信号进行VMD分解得到多个固有模态函数;然后,利用SMMG变换对微弱信号的累积放大特性对分解得到的第一个模态分量进行突变特征检测,完成对微弱初始行波波头时间的精确标定;最后,采用多因素影响的线路长度参数修正提高故障测距精度。PSCAD/EMTDC仿真和实例验证表明,在发生高阻接地或电压过零点接地时,该方法对微弱行波波头突变特征具有良好的检测效果,能够保证较高的故障定位精度。(本文来源于《电网技术》期刊2019年10期）
侯辉[5]（2019）在《基于行波时频特性的配电网单相接地故障测距方法研究》一文中研究指出配电网发生单相接地故障,故障距离的准确测量对修复线路故障、保证供电可靠性以及系统安全稳定的运行具有重要意义。当配电系统发生单相接地故障,只依靠行波的时域特征进行故障测距会存在误差,不能满足要求。因此,本文研究行波时频特性,构建测距方法,实现准确测距。通过模量分析法对配电网发生单相接地故障的行波时域特征进行分析,利用线路微元等效模型分析行波在传播过程中各个物理量随频率的变化规律。可知,行波在传播过程中伴随能量的衰减,且传播参数是与频率相关的函数。提出了一种含去噪因子的B-spline小波分析模极大值检测算法。通过对平稳小波变换后的小波尺度系数取极大值的方式,确定入射波到达母线测量点的时刻,并且引入去燥因子,避免了其他线路入射波以及系统噪声对波头检测的干扰,解决了以往小波变换对行波时域波头模极大值点检测不准确和抗干扰能力差的问题。提出了基于改进矩阵束算法的行波频点信息提取方法。通过分解奇异矩阵前项奇异值与后相奇异值之比确定信号模态阶数,实现了对行波频谱的检测和波速度的准确匹配。提出了基于行波时频特性的单相接地故障测距方法。利用基于B-spline小波分析的行波波头模极大值检测算法确定行波到达母线的时刻,根据改进矩阵束算法,提取行波到达母线测量端的频率,并根据频率得到相应的入射波波速,采用模量波速差的故障测距方程求解故障距离。PSCAD/EMTDC建立配电网辐射状模型,模拟线路不同情况下的单相接地故障,通过MATLAB对数据进行处理,验证本文基于行波时频特性的配电网单相接地故障测距方法。仿真结果表明本文测距方法相较于传统方法测距误差减小,并且故障测距结果准确度较高。(本文来源于《西安科技大学》期刊2019-06-01）
束洪春,宋晶,田鑫萃[6]（2019）在《基于沿线行波突变的双回线路单端测距》一文中研究指出单端行波测距的关键是故障点反射波(对端母线反射波)的辨识,而传统的行波测距仅利用了故障行波到达量测端的一维时刻信息,对于富含干扰的实测故障行波数据,故障行波不易检测辨识。基于此,将双回线路的反向量电流行波波到时刻的一维的信息映射到沿线长维度上正向行波与反向行波形成的突变,根据行波突变点与故障位置的关系以及所满足的时间约束和长度约束,辨识出反映故障位置和反映对偶位置的突变点,进而得到故障距离。大量的实测数据表明:该测距算法受量测端健全线路末端反射波影响的范围小于传统单端行波测距,且由故障信号本身构造"检测函数"可以适应不同的故障条件,更易辨识出故障行波,实现双回线路单端自动化行波测距。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年19期）
张闯[7]（2019）在《基于行波理论的多端线路故障测距方法的研究》一文中研究指出我国的电力产业迅速发展,尤其是最近几年,随着电网规模的不断扩大,电网的结构也越来越复杂,输电线的总长度也是急剧增加,极大地增加了线路运行管理的难度,同时也增加了线路故障发生率。对于简单系统,双端行波测距的方式有较高的可靠性,但当这种方法应用于现代电网之中时,由于行波分量的频率成分复杂,传播速度快,其本身又是非平稳信号,具有很强的奇异性,同时复杂的电网构架会导致输电线路参数会导致行波中不同分量的衰减和畸变,从而令传播速度产生较大差异,这些问题都会导致波速选择和浪涌到达时刻的标定十分困难。因此传统的双端行波故障测距方式已经不能够满足当前电网准确性和可靠性的测试要求。通常行波信号奇异点会对最终结果的准确性带来影响,本文在获取行波信号期间,对该信号奇异点进行有效确定,从而大大增强检测结果的精确性。以实测数据为基础,分析了噪声信号和暂态行波信号,发现前者的模极大值会伴随着尺度增大而逐渐减小,后者则会随着模极大值持续的增加而逐渐增加(阶跃信号下,小波变换模极大值保持不变),所以为了避免噪声信号对行波信号检测带来干扰,选择了较大尺度的小波变换。综合了多种工具的优劣,通过构建测距网络,利用最短路径算法,对复杂的多端输电网络进行简化,并利用数据加权融合的方法来进行故障测距,在双端定位法的基础上构建一种多端定位的方法,能够消减波速对定位的影响。借助这种基于双端理论的多端行波测距的方法,对实际的电网故障进行线路排查,通过仿真和试验相结合的方式,提高线路故障排查及电网维护的工作效率。将本文的数据加权测距法和传统测距法作对比,验证了本文中的办法能够更加准确的获取故障位置。根据本文提出的方法,选取张家口张北县地区作为测试案例,实现对线路故障进行准确定位,确保测距结果更加接近于真实值,通过仿真进行验证和对标,对真实的事故问题来验证测距方法的有效性、可靠性和准确性。(本文来源于《河北科技大学》期刊2019-05-18）
熊列彬,吴高华,王志洋[8]（2019）在《基于IHHT的多测点行波法故障测距在全并联AT牵引网中的研究》一文中研究指出针对当前全并联自耦变压器(AT)牵引网线路参数不均匀,牵引供电系统因故障导致结构的改变使得故障测距精度不足的问题,将行波法运用到牵引网故障测距中,并考虑到牵引网电气参数的改变及行波色散效应导致行波波速不稳定的问题,提出了一种基于多测点的故障测距方法。该方法首先通过在横联线间串入高频阻波器完成对电压行波波头的有效辨识,然后利用改进的希尔伯特-黄变换对行波波头进行捕捉,最后利用多测点测距方程得到故障测距结果。Matlab/Simulink的仿真结果表明,所提测距算法基本与波速无关,不受牵引网结构、参数变化的影响,比传统牵引网故障测距算法具有更高的精度。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年15期）
盛远[9]（2019）在《混合输电线路行波故障测距分析与应用》一文中研究指出输电线路故障测距对提高电力系统运行可靠性、减少故障停电时间及降低经济损失具有极其重要的意义。行波测距法因其具有简单可靠、适应性广、测距精度高等优点在电网故障定位中获得了持续关注。然而,电网规模的不断扩大及城市土地资源的日益紧缺使得架空线-电缆混合输电线路应用越来越广泛,但由于线缆连接处波阻抗不连续性使得故障产生的暂态行波在混合输电线路中的运动过程极其复杂,导致单端行波测距法难以有效检测并识别故障点反射波与对端反射波。同时,波速度的不一致性也增加了线缆混合输电线路故障测距的难度。小波变换能够在时频域有效处理电力系统暂态高频行波及含奇异点的信号。因此,本文利用小波变换模极大值对行波信号进行奇异性检测以识别行波波头到达测量端时刻,进而建立基于时间搜索的混合输电线路双端行波故障测距模型。本文主要研究内容包括以下叁个方面:1)研究行波产生原理及折反射过程,分别分析纯架空线和线缆混合输电线路行波运动方程,为后续故障暂态行波波头有效识别提供基础。同时,搭建仿真模型研究故障类型、故障初始角、过渡电阻等各因素对行波波形产生的影响。2)研究小波变换及模极大值基本原理,并将小波变换模极大值应用于故障暂态行波波头到达测量端时刻的检测与识别。通过搭建220kV纯架空线输电线路仿真模型验证小波变换的有效性,并分析故障类型、故障距离及过渡电阻对单端行波故障测距精度的影响。3)研究并建立基于时间变量的双端行波混合输电线路故障测距算法,通过小波变换模极大值准确识别故障初始行波首次到达测量端的时刻,依据故障时间与行波在各区段运动时间的对比确定故障点大概位置,进而结合确定的波速度实现故障测距。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-01）
褚宁[10]（2019）在《串补输电线路单端行波测距研究》一文中研究指出我国能源产地和负荷中心存在逆向分布的问题,远距离高压输电已成为解决这一问题的重要方式。随着柔性输电技术以及电容器制造技术的发展,特别是新式低损耗全膜电容器的出现,使得串联补偿技术在远距离高压输电系统中的应用愈发广泛。串联补偿技术在带来经济效益的同时,也给输电线路的故障定位带来了难题。由于串补电容破坏了线路阻抗的均匀性,产生了波阻抗不连续点,常规的故障测距方法已无法应用,并且电容器组的过电压保护元件MOV具有非线性的伏安特性,这些因素都会给线路的故障测距带来不小的影响。所以,针对串补输电线路的故障定位成为人们亟需解决的问题。本文首先介绍了串补装置的主要构成及其工作原理,对串补装置的叁种保护方式做了对比与分析。阐明了行波的产生机理及传输特性,并从能量的角度对行波的畸变与衰减规律进行了研究,分析了导致其衰减、畸变的主要原因。其次,结合串补装置的元件特性及工作原理与行波的传播特性,对串补电容及保护元件MOV对行波测距的影响进行了深入研究。由于串补电容的存在,导致第二个行波波头性质难以辨识,故单端法无法直接应用,双端法则不受影响。通过对行波在串补电容处折反射系数的幅频、相频响应的分析及仿真可得,故障行波的高频分量不受串补电容的影响。另外,通过在PSCAD中搭建MOV的仿真模型,对其导通时间进行了仿真分析。最后,根据前文中研究所得的结论及仿真结果,提出了一种适用于串补输电线路的单端行波测距算法。该算法仅利用线路中点处一个测量点的信息,先判定故障区段,再进行精确定位,综合初始行波波头极性以及模极大值极性和幅值等多个判据,准确标定故障区段及行波到达时刻,充分考虑了故障点、两端母线以及串补装置对行波传播特性的影响。另外通过具体计算分析,证明了保护元件MOV导通所产生的暂态行波对本算法不构成干扰。通过搭建串补输电线路的仿真模型,对算法的鲁棒性进行了分析,结果表明,该算法不易受串补安装位置、补偿度、线路长度及不同故障条件的影响,具有较高的精确度和良好的鲁棒性。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-01）
行波测距论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统行波测距在半波长线路上应用时误差大和死区问题,建立了半波长输电线路依频特性仿真模型,分析了行波首波头色散畸变特性以及对双端行波测距的影响,提出了适应半波长输电线路的分布式行波测距方案。该方案依据行波幅值衰减规律布置行波测点,采用S变换提取的行波首波头高频分量累加幅值构建故障区段定位判据,利用临近测点行波高频分量幅值信息以应对测点数据丢失的情况,并利用小波Teager能量算子提取双端行波到达时刻以实现精确测距。仿真计算表明:所提方案不受故障状况、噪声、负载变动、断路器和快速接地开关动作的影响,定位精度高、可靠性好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行波测距论文参考文献
[1].刘智.分布式行波测距在自闭贯通线路故障诊断中的应用[J].电气化铁道.2019
[2].彭楠,杨智,梁睿,王政.一种半波长输电线路的分布式行波测距方法[J].电机与控制学报.2019
[3].杨岸,孔垂祥,祝龙记.一种T型输电线路行波故障测距方法[J].中国科技论文.2019
[4].刘晓军,岳爽,赵妍,杨冬锋.基于VMD-SMMG变换的微弱行波双端测距研究[J].电网技术.2019
[5].侯辉.基于行波时频特性的配电网单相接地故障测距方法研究[D].西安科技大学.2019
[6].束洪春,宋晶,田鑫萃.基于沿线行波突变的双回线路单端测距[J].中国电机工程学报.2019
[7].张闯.基于行波理论的多端线路故障测距方法的研究[D].河北科技大学.2019
[8].熊列彬,吴高华,王志洋.基于IHHT的多测点行波法故障测距在全并联AT牵引网中的研究[J].电工技术学报.2019
[9].盛远.混合输电线路行波故障测距分析与应用[D].中国矿业大学.2019
[10].褚宁.串补输电线路单端行波测距研究[D].中国矿业大学.2019
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