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【摘要】随着我国国民经济的快速发展，人民对交通的便利性要求不断提升。在我国的公路交通发展中，路基石方爆破施工工艺对公路施工质量和进度的影响较为关键。本文主要研究内容是参照公路施工过程中路基工程的各种特征，归纳与讨论了特殊的爆破技术对路基施工过程的影响，将爆破过程中的要点进行详细的叙述，旨在保证路基施工质量和进度的前提下，提高施工人员对爆破技术的认识和了解，从而提高整体施工的安全系数。
关键词：路基石方、爆破、施工工艺
1、研究背景
随着我国工业经济的不断发展与进步，全国各地开始以交通便利作为提高经济发展的重要开展目标，而目前，爆破技术对于整体公路施工的质量起着至关重要的作用，爆破工程中的整体过程需要施工技术人员首要掌握的，爆破工艺的了解对于整体施工的安全保证也是具有重要意义的。因此，需要不断的加强爆破工艺和技术的发展。
2、工艺特征与原理
爆破工艺特征与原理是爆破技术中的关键技术要求和内容，施工人员需要对工艺特征和工艺原理熟悉并掌握。这对于路基石方爆破施工的有效开展具有重要的意义。
2.1工艺特征
爆破工艺需要参照爆破的地理位置、地形形式、项目的规模以及不同爆破技术的特点，边坡的留出来作为采用光面爆破的光爆层以及边坡的坡比需要和之前设计的内容保持一致性，爆破之后的大块石头需要使用液压锤进行分解的方法，选择全断面分层开挖的形式，保证整体的施工性能和进度达到施工工艺的技术要求。
2.2工艺原理
施工人员首要掌握的是路基石方爆破工艺的基本原理，其主要内容是沿着边坡的要求进行轮廓线的挖掘，同时要求制定间距较短的爆破孔，爆破孔中需要经过不耦合装药类的爆破工艺进行施工，保证在爆破之后，坡面会按照之前制定的爆破孔连线炸裂后形成较为合理的形式。爆破孔之间的联系起到一个导向的效果，在整体的炸裂气体下，两个爆破孔连线径向上会出现裂隙，而且会沿着该条线进行不断的扩展，最终逐渐的形成贯通的裂隙和边坡的坡面。
3、路基石方爆破的工艺施工要点及控制措施
3.1路基石方爆破的工艺施工要点
路基石方爆破的工艺施工要点主要包含：爆破测量、现场清理、爆破设计、爆破施工、、爆破总结和检查、清理盲炮以及石方挖运等等。
3.1.1爆破测量、现场清理以及爆破设计
其一，施工测量的技术要求:参照前期设计的要求，重新审核路基的各部分内容，参照具体的地理位置进行线位的确定。在钻地面的爆破孔之前，路基石方爆破的技术人员需要进行对爆破位置实施测量以及做出相应的制孔标记，标记的内容主要是针对孔的位置要求和孔深要求，获取这些数据之后，相应的钻孔和爆破的小组需要参照这些数据进行开展钻孔和爆破的工作。其二，现场的爆破需要进行清理:按照爆破的整体要求以及爆破与环境之间的关系，需要及时的清理现场的杂物等内容，避免现场中的树木、乱石、杂草等对爆破施工的阻碍，将爆破位置或者线路上的一些低下管道和预埋电线进行及时的调查和标记，避免造成居民用电电线的断裂以及其它安全事故的产生。最后，需要对爆破进行相应的安全和技术涉及，在路基石方爆破施工之前，爆破的整体流程以及爆破的效果预测是爆破技术人员需要及时提供的，爆破技术人员将按照爆破设计的图纸与现场的爆破路线以及爆破孔的位置进行详细的比对，确定爆破施工与爆破设计具有一致性。
3.1.2爆破施工、爆破总结和检查、清理盲炮以及石方挖运
在前期的爆破准备充分之后，需要进行实施爆破任务，爆破任务是一项危险性极高的工作，爆破前要仔细和反复的确认人员安全，保证在爆破点的危险区域内无人员停留，确保重要的道路口有安全人员的存在即安全警示，确保行人了解爆破时间。
在完成爆破的施工之后，尤其是在爆破完成的十五分钟之内，爆破的相关工程师则需要到现场去及时的做出检查爆破效果，在保证爆破位置的整体安全性能之后再向上级领导人员进行请示，整体的爆破警报信号和指示灯就需要进行拆解。在爆破过程后可能会存在个别炮没有发生爆炸的情况，我们称没有爆炸的炮为盲炮，爆破技术人员如果发现此类盲炮时，需要及时的向上级领导进行反应，同时相关的爆破技术人员则按照此类现象以及现场环境进行采用安全、科学的应对策略，及时的排除盲炮带来的危险。此时还需要根据盲炮的位置进行警示区域的确定，而且在警示区域的合理范围之内设置上警示的牌子，技术人员解决盲炮的时候，避免其它的无关人员进入到危险的区域之内。盲炮的处理是一项极为依靠经验的技术工作，需要爆破技术人员具有丰富的处理盲炮的经验，才能保证盲炮的处理安全可靠。导爆管进行解决盲炮的进程中，需要反复的对其进行核查，避免在导爆的过程中因为道破罐破损引起其它安全事故，如果发现有导爆管损坏的现象，务必先对其进行维修和更换。需要注意的是，不能毫无理智的把盲炮中的线路进行拉出处理。技术人员对盲炮解决以后，及时的监督和控制爆炸堆的实际情况，将之前用过之后的废旧爆破器做出安全合理的处理。同时对以上的爆破器做出分类爆破和相应的预防策略。
最后一项注意的爆破内容是路基石方的挖运工作，爆破之后产生较多的碎石机浮石，这些石块需要人工采用相关机械设备进行处理，一般常用挖掘机进行处理，采用运输车将某些碎石进行运输到一个地方统一处理，一般需要做相应的碎石处理，尤其是对于较大尺寸的石块。参考路基石方的爆破经验，完成爆破后的石块通常而言都是比较小型化的，当出现大型的石块时，尽量采用液压锤进行碎化处理。
3.2路基石方爆破的控制措施
从爆破设计方案而言，需要其设计的合理、科学，严格按个国家相关标准进行；孔与孔之间的位置进行合理布置，并且钻孔的尺寸按照设计要求进行开展。参考爆破装置的体积，较多的倾斜孔可以采用相关的垂直物体的之间的关系进行位置标定。在爆破前钻孔的过程中，需要保证每一个钻孔的位置误差是比较小的，尽量不要出现孔的遗漏。爆破前的药包生产时，需要注意的是炸药与雷管的连接要做到紧密可靠，防止雷管的掉落而不能引起爆炸。所有的爆破设计以及安排需要按照国家的政策指导进行开展。尽可能的将所有的因素考虑在内，避免在爆破的时候因无关因素导致的意外现象的产生。对路基石方开展爆破施工的时候，一定要详细的对现场安装进行检测和把控，认真和谨慎的核实现场的钻孔状况、装药情形以及雷管与炸药的连接状态。在采购爆破炸药时，需要对事先应用的材料进行检查和核对，针对比较特殊的状态时，需要根据现场要求进行开展相应的实验，以检验炸药的性能；在实验之后的炸药进行详细的分类处理，然后对现场应用的炸药进行合理的选择和标记处理。
在坡边的质量把控要求中，需要采用自上而下的挖掘形式，并且采用分层式的方式，爆破工艺的流程要进行严格控制，避免保留岩体受到爆破的严重破坏，最终爆破后得到较为平整的坡边，对于周边环境要尽可能的减小爆破影响，维持边坡的可靠与稳定，加强施工监测，注意内部应力应变和外部的变形观测，及时调整相应的施工参数。在工地设置安全标志。危险区域内的设置“危险”标志或“禁止通行”。
4、结论
本文研究的内容包含路基石方爆破工艺的详细研究流程，研究内容为我国公路的施工提供参考和指导。工艺的适用范围是比较广泛的，所完成的爆破施工质量和可靠性比较高，机械、人工、材料的适用比较科学，可以满足施工规范和设计要求，施工进度快、效率高。对于我国公路交通事业的发展具有重要的意义。
参考文献
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