改进光流法的避障与辅助导航算法

改进光流法的避障与辅助导航算法

论文摘要

为提升自动驾驶技术的安全性,提出一种车道线检测与障碍物识别的视觉处理算法。首先基于网格划分算法,动态约束了车道线检测的运算范围,并通过扩展的Otsu算法改进车道线检测的最佳分割阈值,准确地提取车道线区域信息;依据车道线区域信息设定LK光流评价指标,排除动态车道线区域对光流法障碍物检测的影响,提高算法的处理精度,并提出动态缩放因子减小图像中目标运动速度,从而满足算法的低速检测要求;最后通过车载摄像头连续采集的高速公路图像进行实验,实验结果表明,算法能够全面的感知图像信息,准确地提取车道线区域信息并识别出环境中的障碍物。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 算法框架
  • 3改进的车道线检测算法
  •   2.1基于网格划分的动态检测约束
  •   3.2 基于自适应性改进的的图像分割
  • 4 基于LK光流法改进的障碍检测
  •   4.1 LK光流法
  •   4.2 改进的LK光流法
  • 5 实验结果与分析
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙晓峰,宫金良,张彦斐

    关键词: 光流法,无人驾驶,障碍物检测,辅助导航,避障

    来源: 激光杂志 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 山东理工大学

    基金: 国家自然科学基金(No.61303006),山东省引进顶尖人才“一事一议”专项经费资助项目,淄博市校城融合项目(No.2017ZBXC151)

    分类号: U463.6

    DOI: 10.14016/j.cnki.jgzz.2019.10.016

    页码: 16-20

    总页数: 5

    文件大小: 1386K

    下载量: 219

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