21 000TEU超大型集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造技术

21 000TEU超大型集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造技术

论文摘要

为了简化抗扭箱和舱口围一体化建造流程,在总结以往集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造经验的基础上,对21 000TEU集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造流程进行优化研究,并对提高一体化分段舾装完整性方面进行分析,从而解决一体化建造的难题,大幅提高生产效率。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造流程的演变
  •   1.1 第1阶段抗扭箱和舱口围建造流程的发展
  •   1.2 第2阶段抗扭箱和舱口围一体化建造流程的探索
  • 2 21 000 TEU集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造
  •   2.1 21 000TEU集装箱船抗扭箱和舱口围一体化建造流程
  •   2.2 21 000TEU集装箱船抗扭箱和舱口围一体化舾装完整性
  • 3 经济效益分析
  • 4 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄健,陆劲宇,徐君

    关键词: 超大型集装箱船,抗扭箱,舱口围,一体化,建造流程

    来源: 造船技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 江南造船集团有限责任公司

    分类号: U671

    页码: 49-52

    总页数: 4

    文件大小: 1281K

    下载量: 24

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