油品需求型成品油管道分输计划优化

论文摘要

成品油管道的最大特点是采用"背靠背"的方式同时输送多种油品,其运行与管理的一项重要内容是制定批次计划。利用计算机自动优化批次计划对提高成品油管道管理水平与效率具有重要意义。成品油管道批次计划优化问题建模的难点在于如何描述批次在管道内的运移过程以及满足诸多的工艺运行要求。针对单点注入、多点分输油品需求型成品油管道分输计划优化问题,以管道沿线各管段运行流量整体平稳性最高为目标,采用离散时间的表达方法建立了混合整数线性规划模型。模型可满足批次跟踪、管段运行流量、首站输入、中间站分输、末站分输、站场需求等约束条件。为增加优化结果的实用性,模型中引入了两类约束条件:管道沿线任一中间站应既允许执行部分分输作业,也允许执行全分输作业;为减少管道操作人员的工作量,要求在相邻的两个时段内,若同一中间站对同一批次执行部分分输作业,其分输流量应保持一致。以成品油管道历史输油任务为例,成功利用CPLEX软件获得了模型最优解,验证了模型的有效性。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈海宏,左丽丽,吴长春,李清平

关键词: 成品油管道,顺序输送,批次计划,最优化,混合整数线性规划

来源: 石油学报 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中海油研究总院深水工程国家重点实验室,中国石油大学(北京)油气管道输送安全国家工程实验室/城市油气输配技术北京市重点实验室

基金: 国家科技重大专项(2016ZX05028-004),中海石油(中国)有限公司科研项目(YXKY-2019-ZY-14)资助

分类号: TE832

页码: 990-996

总页数: 7

文件大小: 249K

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标签：成品油管道论文;  顺序输送论文;  批次计划论文;  最优化论文;  混合整数线性规划论文;