论文摘要
为定量研究带式输送机启动制动过程中的动态特性,利用基于分形维数的评价方法,分析输送带黏弹性模型特性,建立离散有限元模型与仿真模型,并设计了带式输送机系统正弦速度控制曲线,研究在启动制动时,机头部、机尾部纵向动张力变化特性,应用分形理论分析在不同启动时间下,机头部张力维数与输送机系统稳定性的关系,内置张紧装置与外置张紧装置动态特性。结果表明:分形维数适用于评价带式输送机动态特性,分形维数越大,系统越不稳定,故障率越高,启动时,机头部张力维数大于机尾部,机头部更易发生故障,内置张紧装置载荷维数更大,故障率更高;启动时间为35～40 s时,机头部张力维数较小,带式输送机稳定性较高。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周广林,韩忠惠,张继通
关键词: 带式输送机,动态特性,启动制动,故障率
来源: 煤炭科学技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 黑龙江科技大学机械工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51504127)
分类号: TD528.1
DOI: 10.13199/j.cnki.cst.2019.02.021
页码: 125-130
总页数: 6
文件大小: 215K
下载量: 70
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