论文摘要
本文主要结合我国实际情况,对汽车尾气跨区域减排的技术经济优化路径及政策做出了研究分析。调查了汽车尾气减排现状,对汽车尾气跨区域减排进行了实证,分析了汽车尾气跨区域减排存在的问题,提出了相应的优化路径。通过分析可得,当前汽车尾气跨区域减排还存在较多问题,包括政府部门对汽车尾气减排监督不足、汽车制造厂商能源消耗量过大等。面对这些问题,提出政府部门完善汽车尾气减排相关法律法规、汽车制造厂商加强减排联动工作等建议,以期提高汽车尾气跨区域减排的效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李思寰
关键词: 汽车尾气,跨区域减排,优化路径,政策
来源: 管理观察 2019年26期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 怀化学院
基金: 国家社会科学基金资助项目“汽车尾气跨区域减排的技术经济优化路径及政策模拟研究”（项目编号：14BGL158）
分类号: X734.2
页码: 78-79
总页数: 2
文件大小: 1053K
下载量: 19
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