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摘要：我们需要重视城市轨道交通建设，它可以使城市土地资源得到更好的利用，还可以使人民的生活越来越方便，从而城市轨道交通工程的施工技术与管理方面还需更深入的增强。
关键词：轨道交通工程；施工方法；施工工艺
1城市轨道交通施工的特点
①这种建设规模以及成本投资都非常庞大，所以在施工过程中需要更多的单位来投入这个项目。②建设周期过长，正常的单线周期建设也要花费四、五年的时间，线网建设更加漫长一般要经过三、五十年左右。③技术要求高。近些年来城市轨道交通工程涉及到土木工程、机电设备工程、通讯信息工程、交通运输工程、系统管理工程等，涉及的范围非常广泛，所以施工技术含量也相应要提高。④具有很大的信息量。因为信息量非常大，所以在建设施工运营中会有很大的工作量。⑤系统具有一定的复杂综合性。在施工过程中需要与施工人员交接好，使其交通线路设施和建设顺序以及工程策划与建设中的其他运营等更顺利的进行。
2城市交通轨道的施工方法和施工工艺
2.1轨排铺设法
在车站或是区间轨道等需要铺轨的基地上将钢轨预先与轨枕组合成一定程度的长轨排，一般会焊接为125m的长轨条，当然也可以根据场地的实际情况对其长度进行适当的调整。然后运用常规运输车将其应道铺设工地中预先铺设完成的整体道床的两侧，用胶轮运输车将长轨排铺设到辅助导轨的位置，并对轨道的几何尺寸进行相应的调整。待做好上述工作红进行立模浇筑混凝土支墩以及整体道床混凝土的工作。最后使用牵引装置对其进行牵引搬运，使其进行前移以便于焊接连接结构。按照以上工序循环往复，可以使其尽快达到施工要求的目标里程。
2.2分段换轨法
这种方法主要运用于对城市轨道交通中原本就存在的无缝线路的改造。而若是新建城市轨道交通路线，则笔者比建议选取该方法，因为运用该方法的施工效率并不显著，且会对短轨材料产生极大的浪费，增加施工成本。该分段换轨法的主要作业方式概括来讲便是，先将长250m或者是500m的长钢轨安全的运到需铺设底端，并将其防御铺设线路的两侧，并将其焊接成单元轨节，然后运用一台收轨机将需要拆除的短轨进行回收并放置与轨枕中间，使用另一台收轨机将预先处理并摆放于线路两侧的单元轨节调度到承轨槽内，然后对轨距进行调整并安装扣件[2]；最后将拆除的旧钢轨进行回收。如此便大功告成了。
3城市轨道交通工程施工技术要点
3.1盾构施工技术
盾构施工技术主要是利用盾构机等设备进行轨道交通坑洞的挖掘。盾构机的主要结构包括刀盘、压力舱、遁形钢壳等，可以在施工过程中确保开挖面的平稳，进而实现掘进与出渣等施工工序的顺利开展。盾构机的尾部结构包括构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体，可以在隧道开挖过程中完成对周边岩石的衬砌与注浆操作。在具体的盾构施工过程中，首先要对盾构机的参数进行科学的调整和审核，进而奠定良好的施工基础。
3.2清水混凝土施工技术
清水混凝土指的是一次成型、不加任何修饰、直接采用现浇混凝土自然色作为饰面的一种建筑材料。清水混凝土施工技术要点在于振捣施工，针对轨道交通不同的施工部位，采取的振捣施工工艺也存在差别，常见的施工技术包括以下2种：（1）立面振捣施工，如果进行混凝土浇筑的部位设置竖立或外倾的模板，在清水混凝土的施工过程中，只需要根据基本施工工艺进行振捣即可确保清水混凝土的密实；（2）内倾面振捣施工，进行混凝土浇筑的部位的模板向内倾斜时，进行清水混凝土振捣施工时，要对清水混凝土每层的浇筑厚度进行严格控制，避免清水混凝土出现分层、离析现象。
3.3深基坑支护施工技术
在城市轨道交通施工中，需要应用深基坑支护施工技术确保隧道的支撑能力。深基坑支护施工技术主要需要注意以下几点：（1）在安装支撑的过程中，需要分层、分段开挖土层，支撑位置确定后，需要测定支撑两端与围撑的接触点，确定支撑结构相对墙面的位置，然后结合设计方案，将预应力施加到支撑点；（2）施加预应力后，要及时采用速凝稀释混凝土材料对空隙进行填充，并对预应力的损失及桩顶位移情况进行监督，如果出现问题，需要继续施加预应力，直到达到设计要求[1]。此外，桩顶位移超过正常值时，需要适当增加支撑轴力，避免变形问题，并且支撑轴力要满足设计要求。
3.4给排水施工技术
给水系统和排水系统在城市轨道建设中起到了很重要的作用，因为要保证安全的交通网络，所以关于给水和排水系统的要求越来越严格。于是在一般情况下做好如下几点：①供水部门要严格区分生活用水和消防用水及生产用水，做好供给水的需求。②就当前的情况，消防控制需强化网络施工来达到合理的适应方法。排水分为污水系统与废水系统两种，对其进行有效的处理，进而可以排进管道。
4城市轨道交通工程相关管理措施
4.1增进施工单位各部门的沟通
为了提高一个城市轨道交通工程的顺利的建成，需要施工单位的各部门施工人员进行有效的沟通，从而减少项目链接中有很大的分歧，来达到建设一个城市轨道交通工程的施工质量。与此同时要想提高整体施工技术的管理水平，就需要施工单位各部门的施工人员进行有效的沟通和严格的管理制度。
4.2对城市轨道交通工程轨道施工工期的把握
关于城市交通工程轨道施工周期，施工单位要想掌握施工工期，主要分为三个工期阶段，施工前期和施工中期及施工后期这三期来进行管理。城市轨道交通工程施工须合理安排各施工岗位才能在有效期完成工程进度。由于部分管理阶层在城市轨道交通工程的前期未做好全方面的施工计划，在整个施工流程走向和施工人员的调度没做好合理的安排，导致一些部门出现在岗位人员过多或过少的现象。为了保证每天施工的计划量，需要施工技术管理对每天的施工进度实施督促与检查。为了确保整个工期不被拖延，如若出现意外状况就需要施工技术管理人员进行紧急合理的调度。
4.3做好城市轨道交通工程轨道施工造价的控制
设计图的质量也关系到城市轨道交通工程的轨道施工造价，在一个项目中需对其进行严格的筛选。工程的整个造价取决于设计图。按照以往的经验来说，好的设计图纸可以左右工程的造价，还可以起到提高建筑质量减少施工过程中的成本。所以设计师在挑选工程材料中还要了解其材料的特点与性能，从而选取更适合工程的材料。监管人员在审核设计图纸时，需要做好自身的本职工作，使设计图纸在审核过程中的科学性和公平性达到公正，整个工程的经济利益也取决于优异的合作伙伴，从而从中获得更大的经济利益。
结束语
随着城市交通的发展，使人们的出行更为便利，这样人类的交流、信息的传递也随之更加频繁，虽然人们的出行得到了改善，但由于各种原因造成的环境、空气的污染，是我们的当务之急。在城市的交通方面，要凸显城市轨道交通工程的重要性，为确保这一工程更好的保质保量完成，就必须对施工技术、施工管理理念进行更加透彻的学习与分析。
参考文献：
[1]张志鹏.铁路工程中轨道铺设施工技术的应用[J].工程技术研究，2017（12）：93+117.
[2]杨剑方.城市轨道交通工程施工技术要点和管理[J].信息记录材料，2017，18（S1）：20-21.
[3]张继红.城市轨道交通工程施工技术要点和管理研究[J].居舍，2017（33）：65.
[4]黄启龙.浅谈城市轨道交通工程轨道施工技术要点与管理[J].智能城市，2017，3（09）：155.