青海省海东市乐都区城市管理综合执法局青海省乐都区810799
摘要：随着我国社会的不断进步以及社会经济水平的不断提高，我国的汽车用户量在不断地增加，这就给我国的市政道路带来很大的压力，所以，加强市政道路的维修与养护是相当重要的，同时也是相当有必要的。然而，目前市政道路的维修与养护的要求与需求越来越高，政府应该高度重视市政道路维修与养护技术，不断提高市政道路的维修与养护技术，为市政道路的交通消除安全隐患，为人们的出行带来便利，促进城市和谐发展。因此，政府应该积极地以市政道路的实际情况为基础，依据维修的原则，利用高技术来提高市政道路维修与养护的工作质量，从而进一步保证市政道路的交通畅通，进而促进和谐社城市经济的发展。本文对论市政道路的维修及养护技术进行分析。
关键词：市政道路；维修；养护；技术
在现代城市发展的进程中，城市基础建设飞速发展，城市交通压力也日益增大，尽管通过城市交通道路的改建与扩建，在一定程度上缓解了城市道路交通，但对市政道路质量的下降的趋势无法避免。市政道路的维修与养护是市政道路运营维护的主要工作，也是影响城市交通能力的关键因素。科学合理的市政道路维修及养护技术与方法，是保证市政道路运行状态良好的必要条件，还可以在一定程度上缩短维修养护工期，减少其对交通状况的影响，降低市政道路的维修及养护成本。因此，根据市政道路运输情况、道路结构以及设计要求选择适当的维修与养护技术，是当前市政道路管理者的主攻方向。
1市政道路现状分析
市政道路路面结构通常有两种形式：水泥混凝土路面和沥青路面结构。其中沥青路面结构具有表面平整无接缝、行车较舒适；结构较柔，振动小，行车稳定性好；施工期短、施工成型快；易于维修，可再利用，能够迅速交付使用等优点，因而成为我国现阶段城市道路常采用的结构形式。但是沥青路面结构也具有先天的不足。首先其强度和稳定性受基层和土基的影响较大；其次其面层沥青混合料的力学性能受温度的影响较大，加上长期暴露在自然环境中，沥青很容易老化变性，致使整个沥青面层出现松散、开裂等病害。
另外，由于市政道路所处的地理环境特殊，通常要求的各道路结构层的施工时间及施工方法甚至都受到严格的限制，使得道路结构承重层的施工质量不能完全达标，使得后期运营不久便开始出现路面病害。
2市政道路的维修养护管理的重要性
城市道路养护管理的目的是为了经常性保证道路及其附属设施处于良好的技术状态，从而保证道路安全快速通行和服务等功能的实现。通过对城市道路的养护管理，起到以下作用：
2.1及时了解和正确评价道路状况和服务水平
根据道路状况和服务水平，及时安排维修保养、中修、大修等工程，合理安排维修养护资金，保证道路完好。通过养护调查建立相应的技术状况数据库，为城市道路的运行管理提供完整、科学的技术数据，并将数据分析处理后为决策服务。
2.2减少或杜绝意外损害和伤害
对道路设施进行科学、到位的养护管理工作，可以最大限度地减少或杜绝由于设施病害、维护不当等原因给道路使用者带来的意外损害和伤害，避免由此发生的不必要的法律纠纷。
2.3保持市政道路的流畅性
在对市政道路维修及养护时要以提高市政道路安全性和交通的流畅性为基础。便利的交通是方便居民出行的基本保证，只有通畅的交通才能降低交通事故的发生，减少交通事故给城市带来的经济损失和人员伤亡。总而言之，加强对市政道路的维修及养护是我国城市经济发展的客观需要，因此同市政道路建设相关的部门应当做好对市政道路维修及养护的工作，不断地在市政道路维修和养护技术上进行创新。安全、顺畅的市政道路对促进城市的发展有着重要意义。
3市政道路的维修及养护要点分析
为了使得市政道路沥青路面裂缝的维修及养护成本得到有效控制，从而促进市政道路经济效益的增长，我国近年来也着手大力发展市政道路沥青路面裂缝的维修及养护技术，尤其是预防性的技术。而对于市政道路沥青路面裂缝的维修及养护技术而言，由于其种类繁多，在各个地区、各个管理部门甚至于各种承包方针中均可能会有不同的应用形式，然而万变不离其宗，一个系统的、完整的市政道路沥青路面裂缝的预防性维修及养护技术就应该包含维修及养护技术管理与维修及养护工序协调、沥青路面水损害维修及养护以及沥青路面裂缝维修及养护等方面的内容。
3.1以预防性养护为指导思想
以预防性养护作为市政道路的维修与养护工作的技术指导是为了最好的满足城市维护的需求，通过根据城市路面的实际情况，将维护工作分清主要与次要，对市政道路的维护工作先主后次的有序开展，保证道路维护工作的有效性，从而加快城市道路交通的建设和发展。此外，对不同的道路问题施以合理的维修养护的技术，比如，相对压力较大的道路可以采用短期的、针对性的技术进行道路养护，压力较小的道路可采用经济实用性的技术。同时，预防性养护技术的科学运用能够尽可能的减少道路的破损状况，防止破损程度的不断扩大，为城市道路的畅行做好保障工作。
3.2市政道路水损害的维修及养护要点
市政道路沥青路面的水损害，其外因主要是车辆超载导致动水压力的增加，从而容易造成水损坏，其一般与市政道路所处地的行车速度、交通组成以及降雨量有关。市政道路沥青路面水损害的维修及养护措施主要有：第一，碎石封层，即首先在沥青路面的面层表面喷洒乳化沥青，然后再立即进行集料的覆盖与压实，虽然石屑罩面常常被用与低交通量的沥青路面结构中的磨耗和防滑层，然而石屑罩面主要还是应当用于改善沥青路面的防滑阻力或者用作是无荷载型裂缝的沥青路面的封；第二，雾封层，即采用少量清水来进行慢凝乳化沥青的稀释，并将其灌入表面的空隙和细小的裂缝当中，其主要是用于旧沥青面层的维修及养护和治理；第三，砂封层，即采用细集料制作而成的沥青路面混合料，主要是用于较光滑的沥青路面抗滑能力的改善，并防止空气和水侵入沥青路面。
3.3发挥监测技术对道路维修与养护工作的效用
随着我国经济和科技的发展，现代市政道路维修与养护工作可以借助监测设备提高工作质量。利用现代化的检测设备可以快速监测道路损坏情况，为选择相应的维修养护技术提供可靠的参考依据，从而提供维修养护工作效率。同时借助相关设备可以了解道路维修质量，如车载平整度检测仪可以对维修后的路而起伏、平整度进行检测，从而确保道路维修质量。使用高空高清摄像技术能够全而的查看道路路而裂缝情况，从而帮助维修养护单位制定科学的维修方案和确定维修材料用量。
结束语
总而言之，随着我国社会经济的快速发展，汽车也得到了不断地普及，而城市的交通压力也越来越大，市政道路维修与养护的需求也在日益提高。对此，市政道路维修与养护的相关部门要加强研究与探索，根据市政道路的实际情况，以预防性理论为指导，选用合理的维修与养护技术，实现个性化的维修与保养，从而有效提高市政道路维修与养护的工作质量与工作效率，从而有效保障市政道路的通行能力，保障人们的正常出行，进而促进我国城市建设，推动我国社会经济的发展。
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