论文摘要
<正>1 加工难点分析作为飞机骨架的主要结构件,梁零件越来越多地采用钛合金作为材料。梁零件作为框间连接的重要结构件,对飞机结构的稳定至关重要。如图1所示,飞机梁零件材料为钛合金,模锻件毛料,外廓尺寸1508mm×80mm×61.5mm。该零件的金属去除率高达95.1%,其高效加工是难点:由于壁厚薄,零件腹板厚度为1.5mm,缘条、筋条厚度为2mm,公差为±0.15mm,加工精度不易保证;一侧外形为双曲面,截面上最高点与最低点的高度相差
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 卞伟宇,王巍
来源: 工具技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺,航空航天科学与工程
单位: 航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
基金: 国家科技重大专项(2014ZX04001051)
分类号: V261;TG146.23
页码: 124-125
总页数: 2
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