导读:本文包含了电传动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电传,机车,立轴,电力机车,钻机,系统,推土机。
电传动论文文献综述
赵勇,严斌,殷帅,时虹[1]（2019）在《电传动推土机双侧驱动转速控制策略》一文中研究指出为了解决双电机独立驱动的电传动履带推土机的直线行驶和转向的控制问题,提出了基于转速调节的控制策略,该控制策略将驾驶员输入信号解释为电机的目标转速,控制量为两侧电机的目标转速。首先建立了电机驱动系统数学模型和整车动力系统的数学模型,然后基于Matlab/Stateflow建立了控制策略,接着利用Matlab/Simulink建立了包括推土机输入模块、控制策略模块、电机驱动系统模块、整车动力学模块的双电机独立驱动系统的仿真平台。最后在仿真平台和试验台架上进行了验证。实验结果表明:基于转速调节的控制策略是一种有效的控制策略。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年12期）
谭香玲,张骁,陈清化,颜毅斌[2]（2019）在《电力电子技术在电力机车牵引电传动系统中的应用与发展》一文中研究指出本文通过分析电力电子技术的发展状况,再结合电力电子技术在我国电力机车牵引电传动系统中的应用情况,指出了宽禁带半导体技术是今后从事电力电子技术研究的重要方向,并提出了继续探究优化改型IGBT和SiC功率器件在电力机车上的应用研究,对促进我国电力机车的发展具有重大意义。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年22期）
张岩峰,王琦[3]（2019）在《一种基于地铁车辆的半实物电传动系统仿真平台》一文中研究指出基于地铁车辆的半实物电传动系统仿真平台分为牵引变流系统和网络控制系统两部分。牵引变流系统用于仿真车辆主牵引回路及电机特性,并与牵引变流控制单元进行交互;网络控制系统一方面用于仿真车辆其他子设备性能并与车辆主控单元、RIOM单元及显示单元进行交互,另一方面根据整车仿真及实物系统实时状态形成实时视景仿真终端。(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2019年11期）
周政,臧臣坤,秦爱国,高明帅,孙卫娜[4]（2019）在《XY系列电传动立轴式岩心钻机的研制》一文中研究指出中地装研究院和张探公司在总结XD35DB电传动顶驱钻机的基础上,吸收电传动钻机和传统立轴钻机的各自优势,研制了XY系列电传动立轴式岩心钻机,并形成了10余台套设备的销售及万余延米钻探工作量。本文主要介绍了XY系列电传动立轴钻机的结构组成、改进过程、钻机参数,以及钻机优缺点等。(本文来源于《地质装备》期刊2019年05期）
崔建伟[5]（2019）在《内燃机车电传动控制系统的应用研究》一文中研究指出针对某型内燃机车的电传动控制系统的结构及应用情况进行详细分析,阐述内燃机车电传动系统的工作原理及特性,分析机车电传动控制系统结构及工作原理,对电传动控制作用下机车的牵引制动特性进行了模拟验证,为后续提升电传动控制系统效率以及提高运行经济性和使用寿命奠定基础。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年10期）
水上幸治,彭惠民[6]（2019）在《日本H100型电传动内燃动车的开发》一文中研究指出JR日本北海道铁路公司为替换老旧的普通型内燃动车,开发H100型电传动内燃动车(DECMO:Diesel Electric Car with Motors),并引进了2辆量产前样车。该车是北海道公司首次采用的电传动内燃动车,与传统的普通型内燃动车相比,除提高了安全性及可维修性外,还设有无障碍设施及空调装置等,提高了客运服务水平。车上设有前、后两个驾驶台,由单人驾驶,可单辆独立运行。介绍该动车的结构性能、设计理念及采用的转向架、主电路设备、制动系统与新型客服设备。(本文来源于《国外铁道机车与动车》期刊2019年05期）
渡边龙太郎,刘丽静[7]（2019）在《GV-E400系新型电传动内燃动车》一文中研究指出东日本铁路客运公司(JR东日本)制造了新型电传动内燃动车,用来替换国铁时代制造的キハ40系内燃动车。电传动内燃动车是JR东日本新推出的由柴油机和发电机供电驱动牵引电动机运行的车辆,它采用公司众多电力动车上的成熟技术和维修保养方法,以提供安全稳定的运输和高品质服务为目标。介绍正在新舄地区进行性能试验的GV-E400V系样车的设计特点、车体结构、客室设备、动力装置等。(本文来源于《国外铁道机车与动车》期刊2019年05期）
[8]（2019）在《《机车电传动》编辑部声明》一文中研究指出为顺应网络环境下期刊出版的新要求,推进期刊网络出版传播,凡向本刊投稿并被本刊录用,在着作权法的框架内,该论文的复制权、发行权、信息网络传播权、翻译权、汇编权等权利在全世界范围内转让给本刊及本刊授权的相关数据库。凡被本刊录用的稿件将同时通过因特网、手机等进行网络出版或提供信息服务,根据本刊编辑部稿酬标准一次性支付作者着作权使用报酬(即稿费,包含印刷版、光盘版和网络版等各种使用方式的报酬)。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年05期）
[9]（2019）在《欢迎订阅《机车电传动》》一文中研究指出《机车电传动》期刊国内通过邮局发行,欢迎读者到当地邮局订阅。国内定价每册15元,全年90元。国内邮发代号42-17,国外发行代号BM353。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年05期）
[10]（2019）在《《机车电传动》不接受电子邮件投稿的通知》一文中研究指出我刊于2016年开始使用采编系统收稿,稿件全部从《机车电传动》网站的在线投稿系统中登记,不再接受电子邮件投稿。请投搞作者到我刊官网(http://edl.crrczic.cc/)进行注册账号后再按照要求投稿。如遇网站异常,可与编辑部联系(0731-28498221,28498141),我们会尽快为您处理。如果给您带来不便,敬请谅解。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年05期）
电传动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文通过分析电力电子技术的发展状况,再结合电力电子技术在我国电力机车牵引电传动系统中的应用情况,指出了宽禁带半导体技术是今后从事电力电子技术研究的重要方向,并提出了继续探究优化改型IGBT和SiC功率器件在电力机车上的应用研究,对促进我国电力机车的发展具有重大意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电传动论文参考文献
[1].赵勇,严斌,殷帅,时虹.电传动推土机双侧驱动转速控制策略[J].机械设计与制造.2019
[2].谭香玲,张骁,陈清化,颜毅斌.电力电子技术在电力机车牵引电传动系统中的应用与发展[J].内燃机与配件.2019
[3].张岩峰,王琦.一种基于地铁车辆的半实物电传动系统仿真平台[J].铁道机车与动车.2019
[4].周政,臧臣坤,秦爱国,高明帅,孙卫娜.XY系列电传动立轴式岩心钻机的研制[J].地质装备.2019
[5].崔建伟.内燃机车电传动控制系统的应用研究[J].机械管理开发.2019
[6].水上幸治,彭惠民.日本H100型电传动内燃动车的开发[J].国外铁道机车与动车.2019
[7].渡边龙太郎,刘丽静.GV-E400系新型电传动内燃动车[J].国外铁道机车与动车.2019
[8]..《机车电传动》编辑部声明[J].机车电传动.2019
[9]..欢迎订阅《机车电传动》[J].机车电传动.2019
[10]..《机车电传动》不接受电子邮件投稿的通知[J].机车电传动.2019
论文知识图
