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摘要：当前，随着经济社会发展和各地联系不断增强，港口工程建设或大型码头改造项目数量也在不断增多。但该类型的工程专业性较强，并且项目耗时较长，在施工与管理的过程中具有较大难度。本文就对此进行了详细的探讨与分析，希望可以给同行业者带来一些帮助。
关键词：港口工程；施工管理；发展
引言
港口工程建设发展在国民经济可持续发展过程中发挥着非常重要的作用。但伴随着我国港口工程业的持续性发展，对码头结构也提出了更高的要求。因此必须引进先进的技术、材料与设备，并建成科研小组进行技术的研究与推广，同时还要加强对工程项目的造价管理，进而不断提高施工质量，并且使工程投资更加合理，本文就对此进行了具体分析。
1．港口工程的特点
港口工程主要有以下几项特点。第一是特殊性，主要体现在不同的港口在地理位置、用途、水文、气候及规模等方面存在较大差异，因此工艺流程、设备及承建单位的选择必然也各不相同，这就体现了每个港口工程的独特性，因此在管理时应结合工程项目本身的特性进行管理，而不能照搬以往的管理经验。第二是效率低，港口施工时间紧，时间就是金钱，采用新工艺，新材料，新管理等等。港口工程在建设过程中需要投入大量的资金且耗时较长。并且具有一定的复杂性，因此一旦某个环节出现偏差，就会影响最终的建设质量，为了避免出现此类问题，国家对工程进行了阶段性划分，并由不同单位负责，但这就使得工程项目的建设效率较低。第三是设备复杂，港口工程在建设过程中需要用到多种体型较为庞大且类型各不相同的设备，并且多数情况下设备需要定做，因此明确必须机械设备的设计要点，并在发现问题时及时进行修改。第四是变更频繁，特别是大型改建和系统维修项目，在码头半生产半施工的阶段，或是停运行两个系统，但其它系统正常使用等等，抢时间，就是抢货源。时间点和时间段掐得很紧，因为“时间就是金钱”。港口工程属于串行施工，并且通常情况下考虑的是各个阶段的建设目标，而未能从项目的整体性出发进行目标设定，进而导致设计环节与施工环节缺少必要的沟通，给施工单位带来了许多不便。另外，港口工程在建设过程中预算超标及工程逾期等现象较为常见，进而影响了工程建设的效率。为了解决以上这些问题，必须加大项目管理力度，并在管理方式上进行创新。
2港口工程施工管理存在的问题
2.1施工管理职能薄弱
在市政、水利、房建工程中，人们普遍认识到施工管理工作的重要性，因此在施工管理工作的开展上，配置了合适的人力、物力、财力。然而我国港口工程发展时间短，缺乏工程管理经验，港口、水工专业施工较少，因此施工管理工作不到位，存在挂靠、转包等情况，没有充分发挥出施工管理的职能。
2.2施工进度管理的问题
施工进度管理也是不可忽视的内容，加强该项工作能确保施工任务顺利完成，防止延误工期的情况发生，有利于避免出现不必要损失，确保工程建设效益。但不能忽视的是，部分施工单位对进度管理不重视，没有按要求开展施工进度管理，忽视施工进度的动态控制。也没有根据存在的不足及时采取优化调整措施，制约进度管理水平提高，对港口工程建设项目效益提升产生不利影响。
2.3专业素质不足
港口工程施工管理工作的主体是人，在具体工作的开展上，由于理论知识不足、缺少实践经验、专业技能较低，就会为管理工作留下隐患。这种隐患体现在施工作业上，可能威胁施工人员的健康和安全，可能影响机械设备的正常运行，不利于进度计划的实现。
2.4安全风险大与及组织难度大
工程施工包括大量立体交叉作业、高空作业、高水位浅覆盖层钻孔平台作业、水上作业、石方爆破施工、高边坡开挖施工、钢结构吊装、高压线铁塔临边开挖等安全风险极高的施工作业，安全风险大。组织同时施工，钢平台作业面集中、施工设备和人员投入多，很容易造成人员、设备的窝工现象导致施工进度无法保证，组织难度大。陆域施工土石方工程量大，特别是土石方施工时挖掘机、运渣车等设备投入量大，施工组织协调难度大。
3港口工程中施工管理的控制措施
3.1更好地规范工程施工
整个港口工程施工过程中，如果缺乏完善的管理制度约束和规范，对施工管理不重视，可能会导致施工现场秩序混乱的情况发生，不利于施工顺利进行和工程质量提升。而作为施工管理单位和管理人员，制定并落实相应的管理制度，有利于规范和约束现场施工各项活动，为项目建设顺利进行提供保障。
3.2加强对港口工程施工工序的管理
在港口工程施工过程中应建立完善的交接班检查制度，安排相关管理人员对每一道施工程序均要进行严格的自检，同时还要配置相关的质量监督管理人员进行质量检查，每道工序坚持做到施工单位自检、复检与质量监督管理人员终检，三检合格之后，才能提出检查验收申请，在实施这些程序过程中，港口工程施工监理人一定要主动承担责任，严格依照相关质量标准进行把关检查验收，只有经过监理人员检测合格后才能进行下一道工序的施工。
3.3改进措施
做好准备工作。港口工程施工管理工作应该贯穿施工全程，并且以动态控制、事前预防为主，也就是做好完善的准备工作。以图纸审核为例，施工单位应该积极牵头，通过和设计方、施工方、业主方共同审议，明确图纸中的问题和不足，并结合现场实际情况予以纠正。对于各个参与方之间存在的矛盾和纠纷，施工单位应该积极协调，维护各方的合法权益，避免出现工期延长、质量不合格等现象。还要从以往项目中总结经验教训，通过和本工程相对比，及时发现隐患和影响因素，制定针对性的防治措施。
4我国港口工程发展形势
根据《2016年交通运输行业发展统计公报》发布的数据显示，2016全国港口2317个，沿海、内河港口分别为1894个、423个。在《世界集装箱港口100强》榜单中，2016年全球10大港口，中国独占7席，分别是上海港（第1名）、深圳港（第3名）、宁波-舟山港（第4名）、香港葵涌货柜码头（第5名）、广州港（第7名）、青岛港（第8名）、天津港（第10名）。当前，我国港口工程发展势头迅猛，尤其是在国家大力的政策支持和资金支持下，综合性大型枢纽港口建设与资源整合均在逐步推进，港口企业如何做好工程项目管理，实现建设、早投产、早受益显得极为重要。
4.1树立品牌意识
在激烈的市场竞争背景下，企业要想长远稳定发展，必须树立品牌意识，获得更大的竞争优势。从经济学的角度来看，行业竞争经历三个阶段，一是产品竞争，二是成本竞争，三是品牌竞争。其中，前两者以产品数量、成本降低为优势，品牌竞争则淘汰了落后企业，只留下经营发展水平类似的企业。对于港口工程监理工作来说，目前处于成本竞争阶段，监理企业应该用前瞻性的眼光看问题，树立品牌竞争意识，构建一个满足自身实际情况的品牌，提高企业的经营效益。
4.2关注客户需求
从管理企业的角度来看，应该创新服务理念，不论工程规模大小、工期长短，都要树立大客户意识，高度关注客户需求，从被动管理转变为主动管理，从低价竞争转变为优质竞争，发挥主观能动性。此外，监理企业要和施工企业、设计企业建设合作伙伴关系，加强三者的通交流，共同提高施工技术方案的科学性、合理性，更好地服务于现场施工。
5总结言
为了能够不断提高港口工程施工建设的综合水准，就需港口工程建设者提高对码头结构的重视程度，结合实际的施工建设要求及情况，要确保整个项目施工质量达到标准，需到施工人员、管理人员、技术人员依靠足够的责任心和扎实的技术及管理水平才能够共同达到，缺一不可，对此，应该做好准备工作，提升综合素质，并加强质量、进度、资金管理。在未来，港口工程施工工作的开展，应该树立品牌意识、加强管理、关注客户需求，才能促进港口工程单位长远发展。
参考文献：
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[2]探析港口航道的施工管理技术应用[J].胡磊.中国水运.2017（09）
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