燃气轮机烟气余热驱动有机朗肯循环热经济性分析

燃气轮机烟气余热驱动有机朗肯循环热经济性分析

论文摘要

将燃气轮机的烟气余热作为热源,构建了有机朗肯循环(ORC)热力学和经济性优化模型,最后对燃气轮机-ORC耦合系统性能进行计算和讨论.结果表明:耦合系统的综合发电效率可达到38.0%,提高了7.0%,ORC有利于提高燃气轮机的整体性能.

论文目录

  • 1 物理模型
  • 2 热力学优化模型
  • 3 经济学优化模型
  • 4 结果与讨论
  •   4.1 热力学分析
  •   4.2 经济性分析
  •   4.3 C1000LP与ORC-C1000LP对比
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李太禄,刘健,胡笑笑,徐勇

    关键词: 热经济性分析,烟气余热回收,燃气轮机

    来源: 天津城建大学学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 天津城建大学能源与安全工程学院

    分类号: TK115;TK471

    DOI: 10.19479/j.2095-719x.1902107

    页码: 107-110

    总页数: 4

    文件大小: 183K

    下载量: 185

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