导读:本文包含了仿真评估论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:信息安全,态势,卡拉,在线,民航局,机场,体系。
仿真评估论文文献综述
本报记者,张嘉宁,通讯员,赵庆田[1]（2019）在《打造让机场信赖的电磁仿真评估服务》一文中研究指出航科院中宇公司前身为航科院航行新技术研究所（北斗技术应用研究所/PBN飞行程序设计中心），是经中国民航局批准成立的中国民航科学技术研究院全资子公司，是一家同时从事航空公司、机场、空管和通用航空运行新技术研究的公司。自2015年电磁团队组建起，航科院中宇已(本文来源于《中国民航报》期刊2019-11-28）
罗博峰,谢常达,彭双震[2]（2019）在《虚拟仿真训练效果评估研究》一文中研究指出通过构建动态虚拟仿真训练效果评估指标体系,并运用层次分析法和模糊综合评定法建立评估模型,采取定性与定量相结合的方法综合确定各指标权值,运用实证方法对虚拟仿真训练效果进行了评估,以期进一步推进部队训练向实战靠拢。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年11期）
李祥,邹本振,张萌[3]（2019）在《推演仿真下雷达干扰效果评估的度量方法》一文中研究指出研究了电子战推演仿真下雷达干扰效果评估度量的准则和方法,提出了一系列雷达干扰效果评估度量指标,以及基于雷达、干扰和目标的叁维作战效果评估的度量方法。相较于传统的从雷达方来评估干扰效果的度量方法,补充了干扰方和目标方这两个维度的评估要素,经过在典型场景中的应用验证,能够客观有效地评估雷达干扰效果。(本文来源于《电子信息对抗技术》期刊2019年06期）
王明[4]（2019）在《一种空管信息安全态势评估模型的设计与仿真》一文中研究指出随着空管信息化的逐步完善,信息安全压力也日渐成为行业无法回避的问题。空管信息安全,小则涉及内部用户私人信息,大则涉及航空飞行安全、国家信息安全。当前,各地空管分局(站)采用了丰富的信息安全管理工具对信息安全进行严格控制,如宁夏空管分局部署的移动介质管理系统、瑞星杀毒系统、McAfee杀毒系统等,但是这些手段多数只能处于防御层面,除了控制和防御,网络信息安全管理更需要(本文来源于《民航管理》期刊2019年11期）
[5]（2019）在《仿真评估技术研究室产品简介》一文中研究指出(本文来源于《应用光学》期刊2019年06期）
侯磊,曾望,范海文,程思齐,朱子薇[6]（2019）在《一体化智能柔性仿真评估技术研究》一文中研究指出针对一体化作战下的装备体系化对抗仿真数据采集、处理和作战能力评估方面的不足,分析了面向装备体系对抗仿真的智能化评估需求,探讨了智能化柔性仿真评估与自动优化技术的研究内容和技术途径,支持提高仿真评估的能力和效率,可以为武器装备体系结构优化、配系部署、重大装备战技指标论证和一体化联合作战分析等提供技术支撑。(本文来源于《火力与指挥控制》期刊2019年11期）
林源,吴超,姜涵[7]（2019）在《北京大兴机场陆侧交通规划设计方案仿真评估》一文中研究指出随着民航业的迅速发展,陆侧交通作为机场与城市衔接的纽带,面临着愈发严峻的考验。陆侧交通设计是否合理直接影响着机场的运行效率,是机场充分发挥其功能的体现。机场作为城市发展中的重要交通枢纽,旅客吞吐量大、货物运输量多,因此需要建设完善的交通系统,否则会对机场的运行情况造成一定的影响。文章结合北京大兴国际机场陆侧交通量数据及机场环境,旨在加快机场陆侧交通的运行效率,通过进行陆侧交通设计方案分析,运用VISSIM软件建立仿真模型,得出合理的机场陆侧交通规划设计方案。(本文来源于《第十四届中国智能交通年会论文集》期刊2019-11-01）
胡启先,王卓健,任帆[8]（2019）在《LRU可靠性评估仿真模型及实例分析》一文中研究指出目前,有关航空维修中出现的高故障率现场可更换单元(LRU)的可靠性评估和LRU故障组件定位等方面的研究仍鲜有报道,为此设计一种适用于LRU"更换维修"策略的可靠性评估仿真模型,详细介绍模型中各个功能模块的设计原理和实现方法、步骤,并以某型军用飞机液压系统中常见的高故障率LRU为例,对模型进行应用分析。结果表明:该仿真模型在LRU可靠性评估中具有可行性和普遍适用性。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年05期）
涂灵力,袁铃惠,郑永鑫,孙忠伟[9]（2019）在《基于SUMO仿真的道路交叉口优化与评估》一文中研究指出交叉口是城市道路的重要节点,合理的优化道路交叉口是解决交通拥堵问题的重要途径。传统的规划手法已不能解决复杂的交叉口优化问题,交通仿真作为一种新型技术,是研究复杂流量的重要工具。目前,国内主要运用VISSIM、S-Paramics等商业仿真软件来研究交叉口,这类商业软件主要注重易用性、快速性和可视化,用户限制较多。SUMO作为开源的不断更新的微观交通仿真软件,其功能更加灵活且扩展性更强,适用于包括交叉口在内的复杂交通问题的研究。本文首先介绍了微观交通仿真软件SUMO的特点和优势,然后以观海路-红旗东路交叉口为研究对象,探究了SUMO在交叉口优化中的运用。在交叉口优化的过程中,通过SUMO现状仿真再现了真实的交叉口拥堵情况,通过对交叉口优化方案的仿真有效地评估证明了优化方案可行性。SUMO可以作为交叉口优化与评估研究的有效工具来替代常用的商用软件。(本文来源于《活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）》期刊2019-10-19）
方伟,方君,徐涛,张兵强[10]（2019）在《超视距空战仿真中的态势评估方法》一文中研究指出针对超视距空战仿真中的态势评估问题展开研究,首先通过提取影响空战战术及机动决策的不同因素,采用非参量法构建超视距空战仿真态势评估模型;其次针对模型中各指标权重系数的确定问题,提出了一种多人层次分析法与熵法相结合的主客观组合赋权方法,克服了层次分析法仅凭单个专家意见带来的知识缺失及主观偏好等不足。仿真结果表明,上述方法能更准确、有效的计算出空战仿真中双方兵力间的态势优势。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年10期）
仿真评估论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过构建动态虚拟仿真训练效果评估指标体系,并运用层次分析法和模糊综合评定法建立评估模型,采取定性与定量相结合的方法综合确定各指标权值,运用实证方法对虚拟仿真训练效果进行了评估,以期进一步推进部队训练向实战靠拢。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
仿真评估论文参考文献
[1].本报记者,张嘉宁,通讯员,赵庆田.打造让机场信赖的电磁仿真评估服务[N].中国民航报.2019
[2].罗博峰,谢常达,彭双震.虚拟仿真训练效果评估研究[J].舰船电子工程.2019
[3].李祥,邹本振,张萌.推演仿真下雷达干扰效果评估的度量方法[J].电子信息对抗技术.2019
[4].王明.一种空管信息安全态势评估模型的设计与仿真[J].民航管理.2019
[5]..仿真评估技术研究室产品简介[J].应用光学.2019
[6].侯磊,曾望,范海文,程思齐,朱子薇.一体化智能柔性仿真评估技术研究[J].火力与指挥控制.2019
[7].林源,吴超,姜涵.北京大兴机场陆侧交通规划设计方案仿真评估[C].第十四届中国智能交通年会论文集.2019
[8].胡启先,王卓健,任帆.LRU可靠性评估仿真模型及实例分析[J].航空工程进展.2019
[9].涂灵力,袁铃惠,郑永鑫,孙忠伟.基于SUMO仿真的道路交叉口优化与评估[C].活力城乡美好人居——2019中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）.2019
[10].方伟,方君,徐涛,张兵强.超视距空战仿真中的态势评估方法[J].计算机仿真.2019
论文知识图
