导读:本文包含了机载预警雷达论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:效能,自适应,抗干扰,卡尔,信号处理,波束,门限。
机载预警雷达论文文献综述
刘宝泉,刘春静,代泽洋[1]（2019）在《机载预警雷达KA-STAP杂波抑制方法研究》一文中研究指出提出了一种机载预警雷达杂波抑制方法。该方法针对非均匀环境空时样本不足导致空时二维自适应信号处理(STAP)性能受限的问题,采用同一平台获取的相同频段、分布近似的历史数据,参与构建了空时二维自适应信号处理(STAP)的协方差矩阵,开展杂波抑制效果评估。基于实际数据的杂波抑制结果表明,可以有效提高杂波背景下目标信杂噪比,在强杂波区的杂波抑制得益明显,在弱杂波区杂波抑制性能不恶化。最后,针对该方法的工程应用提出了系统设计考虑,为机载预警雷达反杂波提供了新的思路。(本文来源于《雷达科学与技术》期刊2019年04期）
段蕾,诸四海[2]（2019）在《面向全过程的机载预警雷达效能评估技术研究》一文中研究指出本文建立了面向全过程的复杂环境下机载预警雷达效能评估体系架构,提出静态和动态相结合的综合效能评估技术,重点介绍了雷达抗干扰能力、作用距离和航迹质量等要素因子评估模型,采用面向全过程的、定量和定性分析相结合、试验研究和抽象评判相结合的方法,实现任务前最佳规划,任务后总结改进,对预警机作战使用研究具有良好的指导意义。(本文来源于《中国电子科学研究院学报》期刊2019年07期）
李永祥,倪世道[3]（2019）在《机载预警雷达海面目标CFAR检测门限自适应生成方法研究》一文中研究指出文章对机载预警雷达海面目标CFAR检测门限参数生成过程进行了深入研究,分析其存在的问题。通过对该参数计算过程重新规划,提出了基于波束指向的CFAR检测门限自适应生成方法,通过将当前波束指向上的地理距离段及探测区域距离段的有效融合,动态计算海面目标CFAR检测参数,使得其更贴近实际应用场景需求及操作者的意图。(本文来源于《信息通信》期刊2019年05期）
刘宝泉[4]（2019）在《机载预警雷达构型探测性能影响分析》一文中研究指出针对几种典型的背负式预警机雷达构型,从机身影响雷达天线性能和机身遮挡回波杂波的角度,分析比较了飞机机身对机载预警雷达探测的影响。随着单元数字化有源相控阵雷达技术和天线共形技术的发展与应用,为飞机机身约束下的机载雷达天线优化设计带来可能,这将提升机载预警雷达的探测性能。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年12期）
夏栋,李淑华,纪雪岩[5]（2019）在《相控阵体制机载预警雷达作战效能评估》一文中研究指出相控阵体制是未来机载预警雷达发展的重要方向,其作战效能评估目前尚缺乏有效的方法和模型。采用经典的可用-可靠-能力模型(即ADC模型)对相控阵体制机载预警雷达的作战效能进行了建模,将预警雷达状态分为正常、降级和故障3种情况并给出了可用性的计算方法,根据概率论推导了可信性矩阵的计算方法,根据预警雷达探测威力、目标测量精度、目标跟踪能力3个指标给出了能力向量的计算方法。最后对建立的模型进行仿真,仿真结果得到:相控阵机载预警雷达作战效能随单个天线阵元的MTBF增加而增加,随执行任务时间的增加而降低。(本文来源于《火力与指挥控制》期刊2019年03期）
马杰,王永良,谢文冲[6]（2018）在《机载预警雷达MPRF优化方法研究》一文中研究指出针对机载相控阵脉冲多普勒雷达的特点,分析了机载预警雷达参数的选取准则与参数间的内在联系.为解决机载预警雷达中脉冲重复频率(MPRF)优化问题,运用简单易用、具有较强的鲁棒性和全局寻优能力的差分进化算法对MPRF进行优化,提出了优化MPRF组的步骤.最后结合最优MPRF组,给出了雷达波形参数设计实例.仿真结果表明,运用该算法所得的最优MPRF组能有效降低机载预警雷达的探测盲区.应用实例验证了机载相控阵多普勒雷达MPRF优化设计与选择方法的有效性与可行性.(本文来源于《空军预警学院学报》期刊2018年05期）
石嘉晖[7]（2018）在《机载预警雷达的发展与技术分析》一文中研究指出为提升军事战斗力,提出了对预警机技术水平不断完善的建议。文章首先浅谈国外预警机雷达发展现状,其次对其间存在的技术问题类型进行列举,最后对其发展趋势进行预测。希望机载预警雷达技术在发展中不断进步。(本文来源于《数字通信世界》期刊2018年07期）
时书英,冷健[8]（2018）在《STAP在机载预警雷达中的一种应用》一文中研究指出空时自适应处理(STAP)已被证明是机载雷达在强杂波环境下检测目标的一种有效方法,但由于STAP处理的巨大运算量,使其在工程应用上变得极为困难。通常预警机的飞行高度在万米左右,大多数情况下地杂波为瑞利分布。文章讨论了一种针对杂波为瑞利分布情况下简化STAP算法的自适应处理,并通过对十六通道的信号处理的仿真来验证其性能。(本文来源于《信息化研究》期刊2018年03期）
郑诗雨[9]（2018）在《基于GPU的机载预警雷达信号处理方法实现》一文中研究指出机载预警雷达空时自适应处理(STAP)需要一定数量的独立同分布训练样本来估计杂波协方差矩阵,这在城市、山区等非均匀杂波场景下难以满足。独立同分布样本数目的不足会导致杂波抑制性能剧烈下降,进而影响到机载预警雷达系统的目标检测性能、航迹跟踪质量,因此亟需能够在非均匀杂波场景下有效抑制杂波的算法,在上述背景下知识辅助空时自适应处理(KA-STAP)算法受到了广泛的关注。知识辅助空时自适应处理算法通过感知杂波环境获取场景的先验信息,从而利用先验知识减少样本数不足对杂波协方差矩阵估计的影响。知识辅助空时自适应处理能够在杂波场景非均匀情况下保证杂波抑制的效果。机载预警雷达探测范围广、场景复杂、目标数量多,因此其信号与数据处理过程计算量大,实时性要求高。上述因素综合决定了机载预警雷达需要计算能力非常强的信号处理系统。GPU具有超强的浮点运算能力和强大的并行能力,能够保证机载预警雷达信号处理系统具有较高的运算速度。近年来,以GPU为基础实现高速雷达信号处理已成为重要的研究方向。本文针对知识辅助空时自适应处理问题以及基于GPU平台的机载预警雷达信号处理方法进行深入研究,主要工作内容如下所示:1.针对非均匀环境下空时自适应处理的问题,研究基于动态感知的知识辅助空时自适应处理方法,该方法通过实时感知环境信息,缓解环境知识与实际环境失配问题。上述算法的核心思想是:首先通过发射正交波形感知杂波场景,重构场景的杂波散射系数,然后通过获得的杂波散射系数重构未来一段时间内的杂波协方差矩阵,最后利用重构的杂波协方差矩阵生成空时自适应滤波器。仿真实验证明,在非均匀环境下上述知识辅助空时自适应算法比3DT算法杂波抑制性能好。本文使用交替方向乘子算法(ADMM)求解KA-STAP算法的稀疏重构问题,相对使用CVX工具包缩短了计算时间。2.简单阐述了GPU特点以及相对于CPU的优势,然后从执行模型、编程模型、硬件模型叁个方面详细描述了用于GPU编程的CUDA架构,最后简要介绍了GPU以及MATLAB混编的实现方法。3.简要介绍以GPU为基础的机载预警雷达信号处理算法的并行化实现方法,主要包含回波仿真、匹配滤波、杂波抑制、恒虚警率检测等模块。为了适应更多的杂波场景,杂波抑制模块对经典的3DT算法以及基于动态感知的KA-STAP算法实现了并行化。进行仿真实验保证结果相同的前提下,相对于CPU串行方法,GPU加速算法能够提高机载预警雷达信号处理的效率,并且数据规模愈大GPU优势愈显着。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01）
李杰[10]（2018）在《机载预警雷达目标跟踪方法研究与应用》一文中研究指出在以电子化、信息化为特征的现代化战争中,机载预警雷达相比于传统的地基雷达在获取敌方信息方面有着独特的优势,因此其在现代化战争中扮演着不可或缺的角色。机载预警雷达的主要功能之一就是对感兴趣的目标进行不间断地跟踪。通常来说,机载预警雷达目标跟踪问题主要包含两个难点,一是目标的机动给目标状态的精确预测带来了很大的困难,二是多目标跟踪中,密集的回波使目标与量测间的数据关联面临很大的困难。本文主要研究机动目标跟踪算法和杂波环境下的多目标跟踪算法。首先分析传统机动目标跟踪算法的原理,研究了影响算法跟踪精度的因素,提出了一种通过目标新息变化来自适应调整算法机动频率的“当前”统计模型;然后研究了几种经典的数据关联算法,分别讨论了各种关联算法的适用环境以及性能的优劣,并针对基于神经网络的JPDA算法收敛慢的缺陷,提出了一种基于改进混沌神经网络的JPDA算法。论文所做的工作及取得的研究成果概括如下:1.从贝叶斯滤波的原理出发,研究了在目标跟踪算法中常用的几种贝叶斯滤波算法,如KF、EKF、UKF和PF等,并通过算法仿真,对各种滤波算法的性能进行了比较和分析,发现在系统方程的非线性程度较高时,相比其它几种滤波算法,粒子滤波有较好的估计性能。2.从机动目标跟踪的原理出发,研究了几种传统的机动目标跟踪算法,分析讨论了每种跟踪方法的适用场景以及性能的优缺点,着重分析了“当前”统计模型中固定算法的机动频率参数对算法跟踪精度造成的影响,提出了一种通过目标新息变化来自适应调整算法机动频率的方法,该方法能够有效地改进“当前”统计模型的跟踪精度。仿真数据验证了该方法在机动目标跟踪算法中的优越性。3.从多目标跟踪问题中的数据关联算法出发,深入分析了叁种传统的数据关联方法在不同环境下的跟踪性能,得出JPDA方法具有较优跟踪性能的结论,针对JPDA方法神经网络的实现算法收敛慢的缺点,提出了一种基于改进暂态混沌神经网络的JPDA算法,理论分析和仿真结果验证了该算法通过改变不同搜索阶段网络参数的设置,提高了网络的收敛速度,有效地降低了算法的运行时间。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01）
机载预警雷达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文建立了面向全过程的复杂环境下机载预警雷达效能评估体系架构,提出静态和动态相结合的综合效能评估技术,重点介绍了雷达抗干扰能力、作用距离和航迹质量等要素因子评估模型,采用面向全过程的、定量和定性分析相结合、试验研究和抽象评判相结合的方法,实现任务前最佳规划,任务后总结改进,对预警机作战使用研究具有良好的指导意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机载预警雷达论文参考文献
[1].刘宝泉,刘春静,代泽洋.机载预警雷达KA-STAP杂波抑制方法研究[J].雷达科学与技术.2019
[2].段蕾,诸四海.面向全过程的机载预警雷达效能评估技术研究[J].中国电子科学研究院学报.2019
[3].李永祥,倪世道.机载预警雷达海面目标CFAR检测门限自适应生成方法研究[J].信息通信.2019
[4].刘宝泉.机载预警雷达构型探测性能影响分析[J].科技创新与应用.2019
[5].夏栋,李淑华,纪雪岩.相控阵体制机载预警雷达作战效能评估[J].火力与指挥控制.2019
[6].马杰,王永良,谢文冲.机载预警雷达MPRF优化方法研究[J].空军预警学院学报.2018
[7].石嘉晖.机载预警雷达的发展与技术分析[J].数字通信世界.2018
[8].时书英,冷健.STAP在机载预警雷达中的一种应用[J].信息化研究.2018
[9].郑诗雨.基于GPU的机载预警雷达信号处理方法实现[D].西安电子科技大学.2018
[10].李杰.机载预警雷达目标跟踪方法研究与应用[D].西安电子科技大学.2018
论文知识图
