导读:本文包含了张拉索力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:拱桥,矩阵,吊杆,斜拉桥,拉索,迭代法,悬索桥。
张拉索力论文文献综述
周倩,周建庭,陈静雯,冯雨实[1]（2019）在《钢管混凝土拱桥扣索一次张拉索力优化改进算法》一文中研究指出为避免施工中反复调索的繁琐工作,同时保证钢拱肋松索成拱后线形满足期望要求,基于零阶优化法,运用大型有限元分析软件ANSYS,开展钢管拱肋扣索一次张拉索力优化研究.提出基于扣索内力法确定索力迭代初值并在各迭代子步中对程序自动搜索值进行宏观调整的改进算法.算例表明:改进算法可提高迭代效率和计算精度,按优化出的索力和预抬量进行施工控制,钢拱肋松索成拱线形与设计值吻合良好,克服了传统力学法调索中存在的较大马鞍形变形问题.(本文来源于《福州大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
位东升,彭旭民,陶路,尹光顺[2]（2017）在《六广河特大桥施工过程张拉索力优化分析》一文中研究指出为保证平行钢绞线斜拉索的张拉精度及锚固性能,并提高张拉效率,以跨径为(242+580+242)m双塔双索面迭合梁斜拉桥——六广河特大桥为例,对斜拉索张拉方案进行优化。原方案以消除结构自重为主,兼顾结构受力,但需反复微调,耗时长且不利于锚固安全;优化方案提高了第二次张拉的索力值,减小当前节段湿接缝压应力储备,以控制下一节段钢主梁拼装时当前节段桥面板及湿接缝应力不超限为目标,并将第叁次张拉调整时的单根张拉法改为大吨位千斤顶整体张拉。有限元计算及实施效果显示:采用优化后的张拉方案,施工过程及成桥后主梁应力及线形、斜拉索索力及桥塔偏位均满足规范要求,相对于原方案工期提前40d。(本文来源于《桥梁建设》期刊2017年06期）
何康[3]（2016）在《系杆拱桥吊杆初张拉索力的计算研究》一文中研究指出为研究系杆拱桥的吊杆在初张拉中的受力状态,用MIDAS建立全施工过程叁维杆系模型,计算在张拉中各吊杆受力状态;张拉完成后用索力仪测出吊杆的受力,对比分析结构的受力状态。论文提出施工技术措施,给出理论计算值,优化结构体系受力状态。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2016年01期）
刘志翁,彭仕凤[4]（2015）在《钢管混凝土拱连续梁桥吊杆二次张拉索力优化》一文中研究指出以某连续梁拱桥为工程背景,利用影响矩阵法,求出吊杆二次张拉调值向量,对二次张拉施工过程进行优化。提出的优化方案经过Midas软件模拟计算,证明该优化方案简单有效。分析成果可为今后系杆拱桥吊杆二次张拉施工控制方面提供参考。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2015年01期）
徐治华,江洲[5]（2015）在《基于正装迭代法的系杆拱吊杆张拉索力计算研究分析》一文中研究指出为了研究正装迭代法在索力计算中的应用,文中以某大桥(钢管混凝土系杆拱桥)的施工监控为工程背景,应用大型通用有限元软件Midas/Civil建立有限元模型对该桥进行施工阶段分析计算。采用正装迭代法对该桥施工阶段4次吊杆张拉的张拉控制力进行计算,用该结果指导施工,得出实测索力,将实测值与理论值进行对比分析。研究正装迭代法在钢管混凝土系杆拱桥索力计算中的应用。(本文来源于《交通科技》期刊2015年01期）
刘振国[6]（2013）在《浅析斜交自锚式悬索桥的结构、张拉、索力施工控制技术》一文中研究指出哈尔滨市松北灌排体系及水生态环境建设一期发生渠10#(桥梁)工程为一新型的钢筋混凝土梁斜交自锚式悬索桥结构。该桥主梁的横梁均与纵梁呈斜交状态,对支架系统的稳定性以及施工过程中的技术控制要求较多。结合哈尔滨市松北灌排体系及水生态环境建设一期发生渠10#(桥梁)工程的施工,着重介绍了的施工中结构、张拉、索力等的控制技术内容。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2013年10期）
刘旭政,张春荣,高剑平[7]（2013）在《支架现浇系杆拱桥张拉索力调整计算》一文中研究指出采用支架现浇施工的系杆拱桥,主梁落架后结构的边界约束易于模拟计算,该阶段下利于吊杆索力的调整计算。以主梁落架后实测索力为吊杆初始索力,该阶段下设计理论索力值为吊杆调整索力,采用影响矩阵计算方法,考虑张拉过程中主梁及主拱圈应力、位移的约束条件,同时兼顾实际张拉施工张拉次数及张拉顺序的要求,完成了南昌云飞路大桥吊杆张拉索力的调整计算。张拉完成后实测结果表明:采用该方法对吊杆索力调整张拉后,原索力偏差较大、全桥索力分布不均等情况大为改善,验证了该方法在实际工程中的有效性。同时,该方法可推广至其他索吊结构的索力调整计算中。(本文来源于《公路交通科技》期刊2013年06期）
李艳凤,梁力,王福春[8]（2013）在《单索面斜拉桥张拉索力对主梁剪力滞分布规律影响的研究》一文中研究指出以沈阳市某双折线形独柱式塔单索面预应力混凝土斜拉桥为背景,采用有限元法建立空间有限元模型,分析该桥主梁成桥阶段在张拉1对索力时箱梁的剪力滞分布规律。分析结果表明:距离索力作用点越近,箱梁顶缘的剪力滞效应越明显,箱梁截面的剪力滞系数越大;上顶板在横桥向靠近拉索锚固作用点处的应力很大,随着作用点的距离增大而不断减少,且逐渐趋于均匀。(本文来源于《世界桥梁》期刊2013年01期）
刘邵平,段鸿杰,李求源[9]（2011）在《寒山大桥吊杆二次张拉索力计算》一文中研究指出为增大结构的安全储备并保证主梁受力合理,通常系杆拱桥施工中对吊杆采用2次张拉,使其达到设计成桥索力。该文以寒山大桥为例,提出了吊杆2次张拉的施张拉力、顺序的计算问题,以影响矩阵理论为基础,建立了2次张拉最优控制的数学模型,采用惩罚函数法求解,该方法计算精确、简便、实用,是一种较为理想的计算方法。(本文来源于《现代交通技术》期刊2011年01期）
孙九春[10]（2010）在《拱式结构吊杆张拉索力计算方法综述》一文中研究指出由于中小型拱式结构在不同的张拉阶段结构所处的力学状态不同,而吊杆张拉力的计算方法与结构的力学状态密切相关。系统地阐述了正装法、倒装法、影响矩阵法、无应力状态法的应用思路、计算步骤以及各类方法的优缺点,指出了各方法在不同张拉阶段的适用范围:脱架阶段可采用倒装法、正装法和无应力状态法,影响矩阵法应当慎重使用;脱架以后,影响矩阵法由于其与张拉顺序无关的特点而得到广泛应用,也可采用直接迭代法与无应力状态法,一般不采用倒装法。对于异型结构可将无应力状态法中的锚头拔出量转化为吊杆张拉力,利用无应力状态法的优点实现多根吊杆的同步张拉。(本文来源于《结构工程师》期刊2010年04期）
张拉索力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为保证平行钢绞线斜拉索的张拉精度及锚固性能,并提高张拉效率,以跨径为(242+580+242)m双塔双索面迭合梁斜拉桥——六广河特大桥为例,对斜拉索张拉方案进行优化。原方案以消除结构自重为主,兼顾结构受力,但需反复微调,耗时长且不利于锚固安全;优化方案提高了第二次张拉的索力值,减小当前节段湿接缝压应力储备,以控制下一节段钢主梁拼装时当前节段桥面板及湿接缝应力不超限为目标,并将第叁次张拉调整时的单根张拉法改为大吨位千斤顶整体张拉。有限元计算及实施效果显示:采用优化后的张拉方案,施工过程及成桥后主梁应力及线形、斜拉索索力及桥塔偏位均满足规范要求,相对于原方案工期提前40d。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
张拉索力论文参考文献
[1].周倩,周建庭,陈静雯,冯雨实.钢管混凝土拱桥扣索一次张拉索力优化改进算法[J].福州大学学报(自然科学版).2019
[2].位东升,彭旭民,陶路,尹光顺.六广河特大桥施工过程张拉索力优化分析[J].桥梁建设.2017
[3].何康.系杆拱桥吊杆初张拉索力的计算研究[J].工程建设与设计.2016
[4].刘志翁,彭仕凤.钢管混凝土拱连续梁桥吊杆二次张拉索力优化[J].河南城建学院学报.2015
[5].徐治华,江洲.基于正装迭代法的系杆拱吊杆张拉索力计算研究分析[J].交通科技.2015
[6].刘振国.浅析斜交自锚式悬索桥的结构、张拉、索力施工控制技术[J].黑龙江交通科技.2013
[7].刘旭政,张春荣,高剑平.支架现浇系杆拱桥张拉索力调整计算[J].公路交通科技.2013
[8].李艳凤,梁力,王福春.单索面斜拉桥张拉索力对主梁剪力滞分布规律影响的研究[J].世界桥梁.2013
[9].刘邵平,段鸿杰,李求源.寒山大桥吊杆二次张拉索力计算[J].现代交通技术.2011
[10].孙九春.拱式结构吊杆张拉索力计算方法综述[J].结构工程师.2010
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