柳力
湖南路桥建设集团有限责任公司湖南长沙410004
摘要：社会经济的发展，对公共道路建设的要求也开始越来越高。因此，国家开始兴建大量公路交通设施，尤其是对公路工程桥梁隧道的建设。由于桥梁隧道建设对于整个公路工程施工幼贞至关重要的作用，其关系着车辆行驶的安全。近几年来，公路安全事故不断发生，受到了相关部门的重视，有效降低避免事故发生，公路建设部门需要对公路工程施工安全进行安全评估与监控。本文是笔者对于公路工程桥梁隧道施工安全评估监控目前存在的问题、安全评估现状以及针对桥梁隧道施工安全问题提出的一些建议。
关键词：公路工程；桥梁隧道施工；安全评估监控技术
引言
交通建设速度的加快，公路工程建设也在不断增多。现阶段，安全问题已经成为公路桥梁隧道建设的一个重要问题。由于公路隧道桥梁工程施工难度大，相关人员现在进行勘测时遇到的问题多，导致施工中出现很多安全隐患。本文是针对公路工程桥梁隧道施工安全评估监控现状、公路工程桥梁隧道施工中存在的问题以及公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术的改善措施进行简单介绍，仅作参考。
1工程概况
某地区公路工程，公路在车辆行驶过程中将，突然发生安全事故，桥梁隧道坍塌，造成2名人员受伤。
2公路工程桥梁隧道施工安全评估监控现状
现阶段，交通工程建设的不断增加，导致出现了很多桥梁隧道坍塌方面的事故，促使相关人员需要多工程施工的安全问题加强重视，尤其是桥梁隧道施工的安全问题。当前，桥梁隧道施工安全评估监控技术的迅速发展，已经得到了公路建设部门的运用，但是由于监控体系在我国发展比较晚，并且体系创建还不够完善，在监控方面的规定很少，导致在对公路行应用时出现了很多问题。科技技术的不断发展，互联网技术与计算机技术已经开始普及，出现了一些先进的结构理论，例如信号分析技术、处理技术、结构振动理论技术等，这些先进技术为公路工程桥梁隧道发展提供了基础保障，促进了安全评估监控技术的进一步发展。对于安全评估监控技术进行研究，已经成为研究的课题。桥梁隧道施工安全评估监控主要包括车辆荷载、温度、挠度等方面的安全评估监控[1]。
3公路工程桥梁隧道施工中存在的问题
3.1钢筋锈蚀
在对桥梁隧道进行施工过程中，钢筋起着很重要的支撑作用。但在实际施工时，经常航会存在钢筋锈蚀问题。主要原因是因为相关人员没有吧对纲吉内进行好的保护作用，使用时没有出去铁锈就开始投入使用，给隧道安全造成一定程度的安全隐患；还有就是混凝土在振捣过程中，振捣频率过少，混凝土无法全部覆盖钢筋，出现空隙，也会造成钢筋生锈；最后那就是混凝土中含有氯盐，氯盐中含有的氯元素会造成钢筋腐蚀，图1是钢筋锈蚀图。
图1钢筋锈蚀
2.2混凝土裂缝
公路隧道工程中，经常出现那裂缝问题。裂缝发生的原因是；一方面是施工材料欠缺。部分施工单位为了减少经济支出，使用一些质量较差的材料，或者是相关单位在进行材料检查时检查不够严格，造成一些有问题的材料进入施工现场，对后续的施工带来很大的影响。另一方面是相关人员对混凝土混合比例没有严格控制，在进行比混凝土搅拌工作的时候，搅拌不够细致，使得混凝土密度不够；在进行搅拌时，振捣时间太晚或者水灰比例不合理都会造成混凝图质量出现问题，影响隧道质量；最后，相关人员在进行浇筑过后，没有按照相关标准养护混凝土，造成混凝土强度下降，无法满足施工要求。相关人员没有对混凝土进行洒水保护，水分蒸发，造成混凝土裂缝[2]。
2.3铺装层质量不好
桥梁的铺装层质量不好会缩短巧玲隧道的使用寿命。桥面铺装层主要适用于减少车辆对行驶车辆道板的损害，保护主梁，减少雨水侵蚀，对于整个桥梁隧道有着重要影响。但是在实际施工中，依然存在一些问题：一方面是混凝土质量不合格，混凝土耐磨性与强度与相关规定要求相差甚远；另一方面是建筑施工程序要求不够严，例如桥面破损会造成跳车情况，对人们的正常驾驶产生极大的影响，并且跳车的力量会导致桥面出现损伤，影响桥梁使用寿命[3]。
3公路工程桥梁隧道施工安全评估监控路流程分析
公路工程桥梁隧道施工安全评估监控，主要是相关人员通过测试系统对桥梁结构的温度、挠度、变形情况等参数进行实时测量。将泥浆测量得到的数据与常规的数据进行比较分析，以比较的结果为依据来判断桥梁结构是否在正常那范围之内。评估监测系统主要是由于预测桥梁结构工作状态，然哭相关人员可以将实际施工情况与桥梁特点，并且需要遵照监测的相关标准，将预测结果与实际结果进行全面比较来验证，调控完数据误差之后，相关人员需要对后期建筑施工的结构状态进行详细研究分析，预测可能出现的安全事故或者是问题，还需要能对桥梁隧道施工环节需要安装的设备进行分析，分析其状态与结构，判断施工中相关变量是否需要进行调整。桥梁施工安全评估监控系统流程如图2示
图2桥梁施工安全评估监控系统流程
隧道施工安全评估监控需要对地质条件、井内岩层、水文情况、施工环境等进行监测方面的信息进行严格管理、处置以及预警，监测评估主要目标就是确保公路工程施工安全，及时对监测中出现的问题采取应对措施，这个流程是安全监控系统中价值的重要体现，同时也可以对施工人员处理安全问题打下了基础，因此，对监控评估方加深认识对隧道安全极其重要，对于我国公路隧道施工安全与监控的技术标准、监控技术发展状态、隧道管理要求，来分析总结隧道施工安全监控系统的详细工作流程[3]。
3公路工程桥梁隧道施工安全评估监控措施
3.1施工质量控制
对公路工程隧道桥梁进行安全评估监控，相关人员需要能对建筑施工需要使用的材料和施工工序进行详细检查，去报桥梁隧道施工质量，这一方面的工作需要监理单位去实施，工作流程如图所示。第三方监理单位主要任务就是在工程施工前期，以工程内容为主制定出桥梁隧道工程的建立计划，在计划中监理人员需要确定检查的重点施工项目与重点阶段，在进行实际检查过程中，监理人员需要按照建立规划进行检查对于有关安全监控与建筑质量方面的内容可以进行细化，然后建检查内容进行记录，保存，为后期的工作提供良好的条件。监控时，监理人员还需要监督建筑材料的检查情况，对建筑材料进行质量方面的审查，在检查时，建立部门需要与建设单位。施工企业进行合作，相互协调配合。对施工材料进行抽样，检测合格之后，建筑材料才使用图3作为工作流程。
图3
3.2创建监督管理体系
相关部门在进行安全评估监控过程中，需要加强管理。相关单位需要按照一定规范来创建管理监督体系[4]。相关部门需要在创建的体系中明确建设企业各部门的职责，例如管理部门需要做好管理方面工作，例如在监理、设计、规划方面会有一些失误，管理人员在进行管理时需要仔细检查，发现问题及时解决问题。需要将监理不全面或者施工单位不按照标准施工等一些问题总结分析，找出问题根源，寻找承担责任的人员。相关人员需要明确划分各部门的职责，例如对施工环保、施工质量、施工现场的职业健康安全等方面的一些问题。在进行监督管理工作时，相关人员需要明确简要的流程、标准与规范，还可以制定定期检查，规定一个规定时间，然后在施工过程中，进行分段检查。
在进行监督管理时，相关部门需要设立管理规范，在质量费用上建立相关标准。相关人员在工程设计时，需要将质量费用纳入到整个公路工程整体预算当中，同时需要结合施工具体情况来进行预算与编列。相关部门需要将招标文件中的质量费用进行单独标注，值得注意的是，质量费用不属于工程投标文件的范围。一般而言，质量费用包含公路工程第三方管理机构对建筑材料的抽检所产生的费用，还包括对施工质量及逆行管理的劳务人员的费用。
3.3培训管理人员
公路工程桥梁隧道施工安全评估监控过程中，相关部门需要招聘专业人员进行管理，根据规定，工程施工单位需要在施工的现场安排专门的管理人员，管理人员会根据工程设计的施工图纸与签订的工程合同并且结合建筑标准，制定监控流程，并将其运用到实际施工过程中。这就需要管理人员具备专业素养，而目前，施工现场的人员素质大部分都不高。相关人员需要对这些管理人员进行专业培训，培训的内容包括管理方面的理论知识、桥梁隧道工程需要了解的信息资料，管理人员的职责等，提高现场管理人员的管理水平。
结束语
公路工程桥梁隧道工程在进行施工时，相关部门需要创建监督管理体系、施工质量控制确保施工的安全，相关部门需要加强施工安全评估监控，对隧道工程进行安全管理，培训专业的管理人员，实现公路事业的进一步发展。
参考文献：
[1]苌倩.公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].交通世界（运输.车辆），2015（12）：14-15.
[2]赖学辉.浅谈公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].通讯世界：下半月，2014（12）：228-229.
[3]肖云.桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].黑龙江交通科技，2016，39（8）：141-142.
[4]赖学辉.浅谈公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].通讯世界：下半月，2014（12）：228-229.